[發明專利]具有降解汽車尾氣作用的含砂霧封層路面材料的制備方法有效
| 申請號: | 201911098265.9 | 申請日: | 2019-11-12 |
| 公開(公告)號: | CN110777606B | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 肖慶一;何川 | 申請(專利權)人: | 河北工業大學 |
| 主分類號: | E01C19/02 | 分類號: | E01C19/02;E01C19/10;B01D53/94;C04B26/26 |
| 代理公司: | 天津翰林知識產權代理事務所(普通合伙) 12210 | 代理人: | 付長杰 |
| 地址: | 300401 *** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 降解 汽車尾氣 作用 含砂霧封層 路面 材料 制備 方法 | ||
本發明為具有降解汽車尾氣作用的含砂霧封層路面材料的制備方法,該方法包含以下步驟:(1)將活性炭用蒸餾水進行沖洗,烘干后晾涼備用;(2)將硅烷偶聯劑混入酒精中,一邊加硅烷偶聯劑一邊攪拌混合液,使硅烷偶聯劑與酒精充分反應;(3)再將稱量好質量的納米二氧化鈦放入硅烷偶聯劑與酒精混合液中,用高速剪切機攪拌,使其充分反應;(4)將步驟(1)處理后的活性炭放入水中,用高速攪拌機攪拌,使其均勻;(5)再將步驟(3)獲得的混合液與步驟(4)獲得的混合液,按照比例混合,放入超聲攪拌器中,然后啟動超聲波攪拌器進行超聲混合1h以上,拌合完成,形成了混合料漿料。該方法工藝簡單,成本低,且光催化降解汽車尾氣效率較高。
技術領域
本發明屬于新型路面建設技術領域,具體涉及一種光催化降解汽車尾氣的含砂霧封層路面材料的制備方法。
背景技術
隨著當今時代的發展,汽車排放的污染物對空氣質量造成一定影響,汽車尾氣污染物主要包括:一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化硫、煙塵微粒(某些重金屬化合物、鉛化合物、黑煙及油霧)、臭氣(甲醛等)。汽車尾氣最主要的危害是形成光化學煙霧。汽車尾氣中的碳氫化合物和氮氧化合物在陽光作用下發生化學反應,生成臭氧,它和大氣中的其它成份結合就形成光化學煙霧。其對健康的危害主要表現為刺激眼睛,引起紅眼病;刺激鼻、咽喉、氣管和肺部,引起慢性呼吸系統疾病。光化學煙霧能使樹木枯死,農作物大量減產;能降低大氣的能見度,妨礙交通。
在這種背景下,催生出很多新型路面或是新型材料以滿足降解汽車尾氣從而保護環境的需要。例如專利CN108708245A中提到的使用二氧化鈦加入到瀝青混合料中,該方法完成的路面可以起到催化降解汽車尾氣的作用,但是此種路面的吸附能力有限,且將二氧化鈦直接摻入混合料中過于浪費,造價不菲。再例申請號為201510589065.9的中國專利中公開了二氧化鈦與活性炭以溶膠-凝膠法的方法進行制備,但是此材料無法充分發揮其最大的光催化性能,無法規避制備過程冗長且需二氧化鈦溶膠等缺點,其價格不菲更不適用于道路路面鋪筑。
發明內容
本發明的目的在于提供一種具有降解汽車尾氣的含砂霧封層路面材料的制備方法,該方法原料易獲得,工藝簡單,成本低,且光催化降解汽車尾氣效率較高,易于實現。
為解決上述技術問題,本發明提供了一種具有降解汽車尾氣作用的含砂霧封層路面材料的制備方法,該方法包含以下步驟:
(1)將活性炭用蒸餾水進行沖洗,緊接著放入烘干機中烘干后晾涼備用,
(2)將硅烷偶聯劑混入95%酒精中,一邊加硅烷偶聯劑一邊攪拌混合液,使硅烷偶聯劑與酒精充分反應;
(3)再將稱量好質量的納米二氧化鈦放入硅烷偶聯劑與酒精混合液中,用高速剪切機攪拌,使其充分反應;
(4)將步驟(1)處理后的活性炭放入水中,用高速攪拌機攪拌,使其均勻;
(5)再將步驟(3)獲得的混合液與步驟(4)獲得的混合液,按照比例混合,放入超聲攪拌器中,然后啟動超聲波攪拌器進行超聲混合1h以上,拌合完成,形成了混合料漿料;
(6)然后將步驟(5)獲得的混合料漿料直接摻入到特種乳化瀝青中攪拌均勻,得到路面材料;將上述的路面材料直接與砂混合攪拌均勻,放入灑布機中,在已經鋪筑好的瀝青混凝土路面上進行噴灑。
步驟(5)獲得的混合料漿料烘干破損后得到具有降解汽車尾氣的光催化添加劑粉料。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:
本發明的實質性特點是:
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