[發明專利]漏斗用噴淋抑塵裝置及其控制方法以及漏斗

在審

• 申請號: 201911097167.3
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN112777338A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 佟繼東;付永剛;趙金慶;曹娜
• 申請（專利權）人: 天津港第四港埠有限公司
• 主分類號: B65G69/18
• 分類號: B65G69/18
• 代理公司: 天津創智天誠知識產權代理事務所(普通合伙) 12214
• 代理人: 李玲

本發明公開了一種漏斗用噴淋抑塵裝置及其控制方法以及一種漏斗，所述漏斗用噴淋抑塵裝置包括依次通過主管路相連通的儲水柜、提供水動力的水泵以及設置在漏斗的進料口和出料口的多個水霧噴頭組，其中，每一水霧噴頭組包括噴頭以及將噴頭連接在主管路上的支管，進料口上固定有用于感應物料的自動感應探測器，主管路上設置有與自動感應探測器通訊連接的電磁閥。該裝置通過噴淋方式使霧狀水滴與塵粒之間互相碰撞、攔截和凝聚，最終塵粒隨水滴降落，降低粉塵飛散，以減少污染，以達到國家環境監測部門對碼頭的環保要求，整體結構方案可行，經濟合理。

技術領域

本發明涉及礦石運輸技術領域，特別是涉及一種漏斗用噴淋抑塵裝置及其控制方法以及一種漏斗。

背景技術

漏斗車是一種端墻向內側傾斜或者端面呈大圓弧，車體下部裝有漏斗的貨車。貨物由上面裝入，卸貨時用人力或風力開啟漏斗底門，貨物靠自身重力自動卸出。主要用以裝運礦石、水泥、煤炭等散粒貨物，在運輸中具有重要意義。

在礦石運輸過程中，一般采用門機卸料，利用抓斗海側抓料，運動到陸側方向，到達漏斗位置，抓斗下降，下降到漏斗內部，開始放料，物料通過漏斗車運輸到其他地方。

門機在卸料過程中，由于漏斗是敞開式的，抓斗放料到漏斗會產生大量粉塵，揚塵特點是露天、擴散性、揚塵量大。漏斗出料口，密封性差，有大量的粉塵由自卸汽車車箱內擴散出來，污染空氣。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術中漏斗粉塵污染的缺陷，而提供一種漏斗用噴淋抑塵裝置。該漏斗用噴淋抑塵裝置包括依次通過主管路相連通的儲水柜、水泵以及設置在漏斗的進料口和出料口的多個水霧噴頭組。通過噴淋方式降低粉塵飛散，以減少污染。

本發明的另一個目的是提供所述漏斗用噴淋抑塵裝置的控制方法，包括手動和自動兩種控制方式。

本發明的另一個目的，是提供一種漏斗，包括漏斗和上述漏斗用噴淋抑塵裝置。

為實現本發明的目的所采用的技術方案是：

一種漏斗用噴淋抑塵裝置，包括依次通過主管路連通的氣壓罐、電磁閥和水霧噴頭組，所述水霧噴頭組的噴頭包括兩組，一組均勻分布的固定在漏斗的進料口，另一組均勻分布的固定在出料口，其中，每一水霧噴頭組包括一噴頭以及將所述噴頭連接在所述主管路上的支管，所述進料口上固定有用于感應物料的自動感應探測器，所述自動感應探測器與所述電磁閥通訊連接。

在上述技術方案中，固定于所述進料口上的所述噴頭的數量不少于20個，每一所述噴頭水平朝向進料口中心；設置于所述出料口上所述噴頭的數量不少于8個，每一所述噴頭傾斜向下朝向出料口中心位置；

或者固定于所述進料口上的所述噴頭均勻固定在所述進料口的四個邊緣上，每一邊緣上的噴頭朝向均與其所在邊緣相垂直，朝向進料口內側。

在上述技術方案中，每一所述噴頭和所述自動感應探測器外均設置有保護罩；每一所述噴頭上固定有過濾件。

在上述技術方案中，所述氣壓罐上設置有壓力表。

在上述技術方案中，還包括補水支路，所述補水支路包括儲水柜和水泵，所述儲水柜的出水口與所述水泵的進水口相連通，所述水泵的出水口通過補水管路連通在氣壓罐和電磁閥之間的主管路上。

在上述技術方案中，所述水泵的出口固定有壓力傳感器；所述儲水柜內固定有水位聲光報警器。

在上述技術方案中，在所述主管路上，儲水柜與水泵之間、水泵與壓力傳感器之間、氣壓罐與電磁閥之間以及每一支管上均裝配有截止閥。

本發明的另一個目的，上述漏斗用噴淋抑塵裝置的控制方法，所述控制方法包括手動控制和自動控制，其中，

手動控制時：根據工作需要，手動打開所述電磁閥；