[發明專利]一種防爆組合型動力電池蓋板在審
| 申請號: | 201911094226.1 | 申請日: | 2019-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN110896132A | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 李先鋒 | 申請(專利權)人: | 江蘇恒馳動力科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M2/04 | 分類號: | H01M2/04;H01M2/08;H01M2/10;H01M2/12;H01M2/20;H01M2/30;H01M2/34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防爆 組合 動力電池 蓋板 | ||
本發明公開了一種防爆組合型動力電池蓋板,它包括上蓋板、極柱、塑料支架、連接軟片,所述極柱包括正、負極柱,裝于所述上蓋板,上蓋板中央設有防爆閥和防爆閥保護膜,所述塑料支架有兩個,分別固定于所述上蓋板下表面,與正負極柱相對應,所述連接軟片包括正、負連接軟片,各有兩片疊放設置,分別固定于兩個塑料支架下部,所述連接軟片有兩條以上蓋板縱向中線為軸軸對稱的折彎線,折彎線處有弧形拱起,本發明結構及加工工序簡單,由各零件組合而成,防爆性好,在本領域有技術進步。
技術領域
本發明屬于電池生產領域,尤其涉及一種組合式的能防爆的動力電池蓋板。
背景技術
隨著全球對能源危機的重視,新能源汽車已展現出各方面的優勢,并在整個汽車行業中迅速崛起,對作為新能源汽車核心動力來源的電池的研發,也是各車企技術研發中的重點,其中,動力電池的容量,生產過程中的合格率,以及電池使用安全性,這三個性能是動力電池研發中的難點。
動力蓋板作為動力電池的重要組成部分,如何基于以上三個方面進行結構改進,從而提高動力電池的性能,也是相關技術人員致力解決的重點問題。
發明內容
為解決生產過程中的合格率,以及電池使用安全性的問題,本發明設計了一種防爆組合型動力電池蓋板,其特征在于:包括上蓋板、正極柱、負極柱,塑料支架、正極連接軟片、負極連接軟片;所述上蓋板為長條片狀,其中心及兩端有圓形鏤空,中心處鏤空裝有防爆閥,兩端鏤空中其一鏤空裝有正極柱,另一鏤空裝有負極柱;所述正極柱、負極柱上部外側固定有塑料圈,下部外側固定有絕緣密封墊;所述塑料支架有兩個,固定于所述上蓋板下表面并與所述正極柱、負極柱相對應,其上開有供所述絕緣密封墊通過的圓形鏤空;所述正極連接軟片、負極連接軟片各有兩片呈上下疊放設置,其中間部分通過超聲焊接固定,分別固定于兩個塑料支架下部,所述正極連接軟片、負極連接軟片均有兩條以上蓋板縱向中線為軸軸對稱的折彎線,折彎線處有弧形拱起。
較佳的,所述防爆閥上部固定有防爆閥保護膜。
較佳的,所述絕緣密封墊為氟橡膠制,所述正極柱、正極連接軟片、防爆閥為鋁1060制,所述負極柱為銅T2與鋁1060復合材料制,所述正極連接軟片為銅T2制,所述塑料支架為PP材料制,所述上蓋板為鋁3003制,所述防爆閥保護膜為PET材料制,負極柱處塑料圈為PPS+30%玻璃纖維制,正極柱處塑料圈為PPS+30%玻璃纖維+導電劑制。
較佳的,所述弧形拱起中,在上層正極連接軟片、負極連接軟片上的,所在圓的R=1mm,在下層正極連接軟片、負極連接軟片上的,所在圓的R=0.4mm。
較佳的,所述正極連接軟片、負極連接軟片,其上層在折彎處兩邊部分夾角為180°,下層在折彎處兩邊部分夾角為90°。
較佳的,所述塑料支架上有鎖孔,所述上蓋板下表面有鎖鉤與所述鎖孔對應。
本發明生產工序包括:蓋板沖壓--清洗烘干--外觀全檢--注塑密封圈(PFA)--焊接防爆閥--氦氣全檢--焊翻轉片--氦氣全檢—裝配—鉚合--激光焊接--外觀全檢--耐壓/電阻—包裝,較一般的動力電池蓋板而言,工序精簡,部件較少并且可以組合使用,便于部分生產或更換,在本領域內有技術進步。
附圖說明
圖1為本發明第一視角示意圖。
圖2為本發明第二視角示意圖。
圖3為本發明第三視角示意圖。
圖4為塑料支架結構示意圖。
具體實施方式
實施例1
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