[發明專利]車門線升降機軌道鎖緊機構

在審

• 申請號: 201911092981.6
• 申請日: 2019-11-11
• 公開（公告）號: CN110817744A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發明（設計）人: 顧飛飛;金良品;陳鋮
• 申請（專利權）人: 天奇自動化工程股份有限公司
• 主分類號: B66F7/28
• 分類號: B66F7/28;B65G35/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所(普通合伙) 32104
• 代理人: 殷紅梅;夏蘇娟

1.車門線升降機軌道鎖緊機構，包括安裝在固定軌道（1）上的鎖緊座組件以及安裝在活動軌道（9）上鎖緊驅動組件，其特征在于，

所述鎖緊座組件包括安裝在固定軌道（1）內端的鎖緊座支架（2），所述鎖緊座支架（2）的內側安裝有兩塊鎖緊卡板（7），鎖緊卡板（7）上開有卡口，兩塊鎖緊卡板（7）之間設有第一導輪（5）和兩塊第一導板（4）；

所述鎖緊驅動組件包括安裝在活動軌道（9）上的框架（11），所述框架（11）的長度與活動軌道（9）相一致；框架（11）的兩端設有支撐座（12），所述支撐座（12）的外側對應第一導板（4）的位置設有第二導輪（19），對應第一導輪（5）的位置設有第二導板（18）；支撐座（12）內設有轉軸，轉軸的兩端分別連接第一轉臂（13）和鎖緊桿（14），所述第一轉臂（13）和鎖緊桿（14）上設有鎖緊輪（20）；框架（11）的中部安裝有驅動電機（15），驅動電機（15）的輸出軸連接第二轉臂（16），所述第二轉臂（16）與第一轉臂（13）通過連桿（17）相連。

2.如權利要求1所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述鎖緊卡板（7）在鎖緊座支架（2）上的安裝高度能夠調節。

3.如權利要求2所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述鎖緊座支架（2）上設有安裝座（8），所述鎖緊卡板（7）上開有腰型槽并利用鎖緊螺栓（3）安裝在安裝座（8）上。

4.如權利要求3所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述鎖緊卡板（7）的上下兩端設有調節板，所述調節板上設有調節螺栓（6），調節螺栓（6）的內端與安裝座（8）的端部相抵。

5.如權利要求1所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述第一導板（4）相對面的上下兩端設有導向斜角。

6.如權利要求1所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述第二導板（18）的上下兩端設有導向斜角。

7.如權利要求1所述的車門線升降機軌道鎖緊機構，其特征在于，所述框架（11）通過連接座（10）安裝在活動軌道（9）上。