[發明專利]風力機輪轂吊耳的結構強度的確定方法及裝置

在審

• 申請號: 201911090221.1
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN110955957A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: 李云龍;趙迪;張剛;敖文嶺;韓冰
• 申請（專利權）人: 北京萬源工業有限公司
• 主分類號: G06F30/20
• 分類號: G06F30/20;G06F111/10
• 代理公司: 核工業專利中心 11007
• 代理人: 王潔

本公開屬于風力發電技術領域，具體涉及一種風力機輪轂吊耳的結構強度的確定方法及裝置。該方法包括：對風力輪轂結構的全局模型進行分析，得到第一分析結果集合；建立風力機輪轂的吊耳的子模型，子模型的坐標系與全局模型的坐標系相一致，并且，子模型的網格尺寸小于全局模型的網格尺寸；確定全局模型與子模型之間的邊界的多個節點中，各節點對應的第一分析結果；根據邊界的多個節點對應的第一分析結果，以及子模型，確定吊耳的結構強度的第二分析結果集合。本公開實施例有效縮短了計算周期，節約人力物力成本。

技術領域

本發明屬于風力發電技術領域，具體涉及一種風力機輪轂吊耳的結構強度的確定方法及裝置。

背景技術

通常來講，風力機的輪轂上設置吊耳，輪轂的吊耳可以用于輪轂的運輸與起吊，在起吊過程中，吊耳承壓面上應力分布非常復雜，針對大型風電機組中的輪轂鑄件這種質量大的設備，則必須對吊耳的強度進行核算，以避免在起吊輪轂的過程對吊耳造成破壞。有限元計算方法已經成為風機零部件強度校核的主流，可以使風力發電機組的設計和分析更加精準，

相關技術中，風力機輪轂吊耳結構邊界條件比較復雜，模型尺寸與輪轂整體模型尺寸相比很小，如果要詳細分析細小結構的應力情況，都進行網格加密處理，這會帶來較大計算量，同時引起應力集中問題導致計算結果不準確，因此如何有效計算風力機輪轂吊耳的強度成為亟待解決的問題。

發明內容

為克服相關技術中存在的問題，提供了一種風力機輪轂吊耳的結構強度的確定方法及裝置。

根據本公開實施例的一方面，提供一種風力機輪轂吊耳的結構強度的確定方法，所述方法包括：

建立風力輪轂結構的全局模型；

對所述全局模型進行分析，得到風力輪轂結構的結構強度的第一分析結果集合；

建立所述風力機輪轂的吊耳的子模型，所述子模型的坐標系與所述全局模型的坐標系相一致，并且，所述子模型的網格尺寸小于所述全局模型的網格尺寸；

確定所述全局模型與所述子模型之間的邊界的多個節點；

從所述第一分析結果集合中，確定所述邊界的各節點對應的第一分析結果；

根據所述邊界的多個節點對應的第一分析結果，以及所述子模型，確定所述吊耳的結構強度的第二分析結果集合。

在一種可能的實現方式中，所述方法還包括：

根據所述邊界的多個節點對應的第一分析結果，驗證所述吊耳的結構強度的第二分析結果集合的正確性。

在一種可能的實現方式中，如果所述邊界的多個節點對應的第一分析結果與第二分析結果相一致。

在一種可能的實現方式中，所述子模型的網格尺寸介于30毫米*30毫米至50毫米*50毫米之間。

根據本公開實施例的另一方面，提供一種風力機輪轂吊耳的結構強度的確定裝置，所述裝置包括：

第一建立模塊，用于建立風力輪轂結構的全局模型；

分析模塊，用于對所述全局模型進行分析，得到風力輪轂結構的結構強度的第一分析結果集合；

第二建立模塊，用于建立所述風力機輪轂的吊耳的子模型，所述子模型的坐標系與所述全局模型的坐標系相一致，并且，所述子模型的網格尺寸小于所述全局模型的網格尺寸；

第一確定模塊，用于確定所述全局模型與所述子模型之間的邊界的多個節點；

第二確定模塊，用于從所述第一分析結果集合中，確定所述邊界的各節點對應的第一分析結果；

第三確定模塊，用于根據所述邊界的多個節點對應的第一分析結果，以及所述子模型，確定所述吊耳的結構強度的第二分析結果集合。