[發明專利]多橋路隧道磁阻雙軸加速度計有效
| 申請號： | 201911088785.1 | 申請日： | 2019-11-08 |
| 公開（公告）號： | CN110780088B | 公開（公告）日： | 2021-08-03 |
| 發明（設計）人： | 張瑞;李孟委;宮美梅;金麗;辛晨光 | 申請（專利權）人： | 中北大學 |
| 主分類號： | G01P15/08 | 分類號： | G01P15/08;G01P15/105 |
| 代理公司： | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 申紹中 |
| 地址： | 030051 山*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 多橋路 隧道 磁阻 加速度計 | ||
1.多橋路隧道磁阻雙軸加速度計，其特征在于，包括固定連接的支撐框架一和支撐框架二；
支撐框架一上設置X軸質量塊和Y軸質量塊；Y軸質量塊通過若干個具有彈性形變能力的Y軸檢測梁與支撐框架一連接；X軸質量塊通過若干個具有彈性形變能力的X軸檢測梁與Y軸質量塊連接；
X軸質量塊上固定設置相互正交的X軸回折線圈和Y軸回折線圈；X軸回折線圈的兩端以及Y軸回折線圈的兩端分別通過導線與支撐框架一上的相應電極連接；
支撐框架二上固定設置X軸隧道磁阻元件和Y軸隧道磁阻元件；X軸隧道磁阻元件位于X軸回折線圈的正上方；Y軸隧道磁阻元件位于Y軸回折線圈的正上方；
X軸隧道磁阻元件的內部多橋路結構包括檢測點A、B以及磁阻R1、R2、R3、R4；R1、R3為正相關磁阻結；R2、R4為負相關磁阻結；
Y軸隧道磁阻元件的內部多橋路結構包括檢測點C、D以及磁阻R5、R6、R7、R8；R5、R6為正相關磁阻結；R7、R8為負相關磁阻結；
支撐框架一和Y軸質量塊均為框架結構；Y軸質量塊位于支撐框架一內；X軸質量塊位于Y軸質量塊內。
2.根據權利要求1所述的多橋路隧道磁阻雙軸加速度計，其特征在于，串聯連接的R1、R2與串聯連接的R3、R4并聯連接，檢測點A位于R1、R2之間，檢測點B位于R3、R4之間；串聯連接的R5、R6與串聯連接的R7、R8并聯連接，檢測點C位于R5、R6之間，檢測點D位于R7、R8之間。
3.根據權利要求1所述的多橋路隧道磁阻雙軸加速度計，其特征在于，所述X軸檢測梁和所述Y軸檢測梁均為直梁或至少一層彎曲折疊的細長梁。
4.根據權利要求1所述的多橋路隧道磁阻雙軸加速度計，其特征在于，支撐框架二上固定設置支撐梁一和支撐梁二；支撐梁一連接支撐框架二和放置X軸隧道磁阻元件的基板一，支撐梁二連接支撐框架二和放置Y軸隧道磁阻元件的基板二。
5.根據權利要求1所述的多橋路隧道磁阻雙軸加速度計，其特征在于，X軸回折線圈和Y軸回折線圈位于支撐框架一與支撐框架二之間。
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