[發(fā)明專利]一種太陽能光伏環(huán)保車棚在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911088093.7 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN112780085A | 公開(公告)日: | 2021-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吳華夏 | 申請(專利權(quán))人: | 西安新桂系信息技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;H02S20/30;F24S30/425 |
| 代理公司: | 西安智萃知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 61221 | 代理人: | 李炳輝 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 太陽能 環(huán)保 車棚 | ||
本發(fā)明公開了一種太陽能光伏環(huán)保車棚,具體是一種節(jié)能環(huán)保型可充電停車棚,包括固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)用于同地面基礎(chǔ)安裝固定;活動機構(gòu),所述活動機構(gòu)上設(shè)置有光伏組件,所述活動機構(gòu)活動連接固定機構(gòu),所述活動機構(gòu)用于對所述光伏組件的角度進行實時調(diào)節(jié);調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在所述固定機構(gòu)上并連接所述活動機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)用于向所述活動機構(gòu)施力。該停車棚通過調(diào)節(jié)機構(gòu)向活動機構(gòu)提供動力,持續(xù)不斷的調(diào)整安裝在調(diào)節(jié)機構(gòu)上的光伏組件進行傾角調(diào)節(jié),提高光能吸收率,光能轉(zhuǎn)化為電能,一部分電能供調(diào)節(jié)機構(gòu)輸出機械能,另一部分供車輛充電使用,具有節(jié)能環(huán)保功效。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種車棚設(shè)備,具體是一種太陽能光伏環(huán)保車棚。
背景技術(shù)
停車棚主要是為車輛提供遮陽和避雨的功能,在公共停車場或企業(yè)的停車場所中十分常見,能夠有效保護車輛不受天氣因素而損傷。
現(xiàn)有的停車棚大多不帶有節(jié)能發(fā)電功效,部分停車棚上也會安裝光伏板收集太陽能轉(zhuǎn)換為電能,為車輛充電。
但是現(xiàn)有的停車棚均不具有自動調(diào)節(jié)的功能,因此,安裝在車棚上的光伏板并不能因為太陽的起落移動而自動調(diào)節(jié)傾斜角度,固定式的光伏板必然存在對光照的吸收效率不高的問題,其發(fā)電量有限,不足以供足夠多的車輛充電。
發(fā)明內(nèi)容
基于上述背景技術(shù)中所提到的現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,為此本發(fā)明提供了一種太陽能光伏環(huán)保車棚。
本發(fā)明通過采用如下技術(shù)方案克服以上技術(shù)問題,具體為:
一種太陽能光伏環(huán)保車棚,包括:
固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)用于同地面基礎(chǔ)安裝固定;
活動機構(gòu),所述活動機構(gòu)上設(shè)置有光伏組件,所述活動機構(gòu)活動連接所述固定機構(gòu),所述活動機構(gòu)用于對所述光伏組件的角度進行實時調(diào)節(jié);
調(diào)節(jié)機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)設(shè)置在所述固定機構(gòu)上并連接所述活動機構(gòu),所述調(diào)節(jié)機構(gòu)用于向所述活動機構(gòu)施力。
采用以上結(jié)構(gòu)后,本發(fā)明相較于現(xiàn)有技術(shù),具備以下優(yōu)點:該停車棚通過調(diào)節(jié)機構(gòu)向活動機構(gòu)提供動力,持續(xù)不斷的調(diào)整安裝在調(diào)節(jié)機構(gòu)上的光伏組件進行傾角調(diào)節(jié),提高光能吸收率,光能轉(zhuǎn)化為電能,一部分電能供調(diào)節(jié)機構(gòu)輸出機械能,另一部分供車輛充電使用,具有節(jié)能環(huán)保功效。
附圖說明
圖1為太陽能光伏停車棚的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為太陽能光伏停車棚中傳動組件的局部放大圖。
圖3為太陽能光伏停車棚中防護組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中,1-支撐件;2-遮擋件;3-光伏組件;4-調(diào)節(jié)件;5-儲電設(shè)備;6-動力件;7-減速器;8-傳動件;9-結(jié)合件;10-轉(zhuǎn)動件;11-升降件;12-防護組件;13-安裝件;14-第一連接件;15-第二連接件;16-隔斷件。
具體實施方式
為了便于理解本發(fā)明,下面將參照相關(guān)附圖對本發(fā)明進行更全面的描述。附圖中給出了本發(fā)明的較佳實施方式。但是,本發(fā)明可以以多種不同的形式來實現(xiàn),并不限于本文所描述的實施方式。相反地,提供這些實施方式的目的是使對本發(fā)明的公開內(nèi)容理解的更加透徹全面。
另外,本發(fā)明中的元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個元件,它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當(dāng)一個元件被認為是“連接”另一個元件,它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。本文所使用的術(shù)語“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及類似的表述只是為了說明的目的,并不表示是唯一的實施方式。
實施例1
請參閱圖1,本發(fā)明實施例中,一種太陽能光伏環(huán)保車棚,包括:
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