[發(fā)明專利]一種安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911087890.3
• 申請(qǐng)日: 2019-11-08
• 公開（公告）號(hào): CN110641238A
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫林青
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫林青
• 主分類號(hào): B60F5/02
• 分類號(hào): B60F5/02;B64C35/00;B64C27/10;B64C27/32;B64C3/10;B64D17/80;B64C29/00
• 代理公司: 43108 湘潭市匯智專利事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 陳偉

1.一種安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：包括車身、船體、共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼、固定翼、尾翼和降落傘，所述車身中部的上方設(shè)有共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼；車身中部共軸反轉(zhuǎn)雙旋翼的上方設(shè)有降落傘艙，降落傘艙內(nèi)設(shè)有降落傘；車身兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有船體，船體外側(cè)設(shè)有固定翼。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述車身的縱剖面是機(jī)翼形狀。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述車身兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有船體。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述船體是小水面線船體。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述船體前部上面設(shè)有座艙，下面設(shè)有車輪，后端設(shè)有水中推進(jìn)螺旋槳。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述的尾翼包括兩個(gè)側(cè)垂尾、一個(gè)中垂尾和一個(gè)平尾，兩個(gè)側(cè)垂尾下端對(duì)稱設(shè)置在船體的尾部，中垂尾下端設(shè)置在車身的尾部，平尾設(shè)置在三個(gè)垂尾的上端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的安全性極佳的陸海空全能型飛行汽車，其特征是：所述的平尾和中垂尾的結(jié)合部的后方設(shè)有空中推進(jìn)螺旋槳，平尾中部的上方設(shè)有俯仰控制螺旋槳，平尾兩端對(duì)稱設(shè)有兼具副翼功能的俯仰控制舵，中垂尾上部設(shè)有方向控制螺旋槳。