[發明專利]一種能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器

在審

• 申請號: 201911087140.6
• 申請日: 2019-11-08
• 公開（公告）號: CN110715043A
• 公開（公告）日: 2020-01-21
• 發明（設計）人: 王兆華;劉文兵
• 申請（專利權）人: 明斯特自動化系統(江蘇)有限公司
• 主分類號: F16H57/039
• 分類號: F16H57/039;F16H57/12
• 代理公司: 32322 蘇州創策知識產權代理有限公司
• 代理人: 范圓圓

本發明公開了一種能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器，包括主體、第二齒輪和第四齒輪，所述主體一側設置有主動軸，其中，所述主動軸外側安裝有第一齒輪，所述第一齒輪內部一側設置有限位槽，所述限位槽內部安裝有限位塊，所述限位塊固定在所述主動軸外側，所述第一齒輪內部另一側設置有固定塊，所述固定孔內部安裝有固定螺栓，所述固定螺栓固定在螺栓槽內部，所述鎖定孔內部安裝有鎖定螺栓。該能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器如果需要調整第一齒輪的位置，則我們將主動軸外側滑槽內部的鎖定螺栓進行旋轉，使得鎖定螺栓從鎖定孔內部旋轉移出即可將第一齒輪在主動軸外側移動，使得第一齒輪與第二齒輪準確嚙合。

技術領域

本發明涉及渦輪渦桿減速器技術領域，具體為一種能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器。

背景技術

蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電機的回轉數減速到所要的回轉數，并得到較大轉矩的機構，在用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛，在這里，我們就來研究一種渦輪渦桿減速器，希望可以通過對該渦輪渦桿減速器的改進，能夠更加高效準確的使用該渦輪渦桿減速器，進一步的提升該渦輪渦桿減速器的使用價值。

雖然現在的渦輪渦桿減速器種類各異，但是，現在的渦輪渦桿減速器在使用時，不能更加方便的調整渦輪的安裝位置，使其更加準確的進行對接，因此，需要對現在的渦輪渦桿減速器進行改進。

發明內容

本發明的目的在于提供一種能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器，以解決上述背景技術提出的目前市場上的渦輪渦桿減速器在使用時，不能更加方便的調整渦輪的安裝位置，使其更加準確的進行對接的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器，包括主體、第二齒輪和第四齒輪，所述主體一側設置有主動軸，其中，

所述主動軸外側安裝有第一齒輪，所述第一齒輪內部一側設置有限位槽，所述限位槽內部安裝有限位塊，所述限位塊固定在所述主動軸外側，所述第一齒輪內部另一側設置有固定塊，所述固定塊頂部設置有固定孔，所述固定孔內部安裝有固定螺栓，所述固定螺栓固定在螺栓槽內部，所述螺栓槽設置在滑塊頂部，所述滑塊安裝在滑槽內部，所述滑塊頂部設置有鎖定孔，所述鎖定孔內部安裝有鎖定螺栓，所述滑槽設置在所述主動軸外側，所述滑槽內部設置有刻度線；

所述第二齒輪設置在第一齒輪側面，所述第二齒輪內部一側設置有限位槽，所述第二齒輪內部另一側設置有固定塊，所述固定塊通過固定螺栓固定在滑槽內部的滑塊頂部，所述滑槽設置在連接軸外側一端，所述連接軸外側另一端固定有第三齒輪，所述第三齒輪側面的所述固定塊通過所述固定螺栓固定在所述滑槽內部的所述滑塊頂部；

所述第四齒輪安裝在第三齒輪側面，所述第四齒輪側面的固定塊通過固定螺栓固定在滑槽內部的滑塊頂部，所述滑槽設置在從動軸外側，所述從動軸安裝在主體外側。

優選的，所述第一齒輪設置為圓環型結構，且所述限位槽設置在所述第一齒輪內徑一側，而且所述限位槽的內部尺寸與限位塊的外部尺寸相吻合。

優選的，所述固定塊垂直固定在第一齒輪側面，且所述固定螺栓貫穿安裝在所述固定塊頂部的固定孔內部，而且所述固定螺栓通過螺栓槽與滑塊之間構成螺紋嚙合結構。

優選的，所述滑塊設置為長方體結構，且所述滑塊的寬度與滑槽的內部寬度相吻合，而且所述滑塊與所述滑槽之間構成滑動結構。

優選的，所述刻度線設置在滑槽內底部，且所述刻度線設置有三個，三個所述刻度線分別設置在主動軸、連接軸和從動軸外側的所述滑槽內部。

優選的，所述第二齒輪通過第一齒輪與主動軸之間傳動連接，且所述第二齒輪通過第四齒輪與從動軸之間傳動連接。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：該能夠調整渦輪渦桿對接位置的渦輪渦桿減速器：