[發明專利]一種機制砂設備承載浮體及其加工和采砂方法有效
| 申請號: | 201911085939.1 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN110696975B | 公開(公告)日: | 2023-08-29 |
| 發明(設計)人: | 曾宏;司永剛;羅運生;羅宏;羅士景 | 申請(專利權)人: | 海南綠峰資源開發有限公司;珠海中鼎鑫建設工程有限公司昌江分公司 |
| 主分類號: | B63B35/00 | 分類號: | B63B35/00;B23P15/00 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理有限公司 11301 | 代理人: | 劉祖芬 |
| 地址: | 572700 海南省昌江*** | 國省代碼: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機制 設備 承載 及其 加工 采砂 方法 | ||
本發明涉及一種機制砂設備承載浮體及其加工和采砂方法,其主要包括上鋪板、主體承載件和下底板,主體承載件包括多根管體,管體的軸向端部由密封板密封。把承載浮體設置為多個并排連接的管體結構,且在管體的上部和下部形成平面的支撐結構,以用于放置制砂設備,定位樁位于浮體主體的尾部,用于確定浮體在水中工作時的位置,并且在多個浮體并列在水面工作時,可以互相確認位置。這樣的結構強度得到了加強,且平面的支撐結構也方便制砂設備的放置,能夠抵御外界風力、穩定性高、采砂效率高。
技術領域
本發明涉及河沙的采集加工領域,具體涉及一種用于承載制砂設備的浮體及其加工和采砂方法。
背景技術
隨著經濟的快速發展,河沙已經不足以滿足人們對于建筑等方面的要求,機制砂就此產生,機制砂是通過制砂機和其他的附屬設備加工而成的沙子,加工成品更加的規則,也可以根據不同的工藝要求加工成形狀和大小不同的沙子,以滿足日常需求,機制砂更加的堅固,制作成本低,破碎率高,更加的節能,污染比較少,且機制砂顆粒的均勻堅固性和耐久性都有很大的提升。
現在的機制砂制作流程包括采集、破碎、篩選等,現在的機制砂流水線多設在臨近采砂水源的岸邊,占用了大部分的土地,采集區域受到了一定的限制。雖然,現有技術中出現了通過船體加載制砂設備,以在河流區域內直接進行制砂采集的方式,但是這種普通的船體結構頗為簡易,在水中的抗風性差,穩定性不高,需要較深的吃水深度,從而對水位的要求也比較高,并且有些設備的船體固定性比較差。
發明內容
本發明的主要目的是提供一種用于制砂設備的承載浮體,通過承載浮體的結構設置,可以將機制砂設備放置在承載浮體上,浮體具有多個并排的管體,且在管體的上部和下部均形成平面式支撐結構,具有很好的浮力作用和結構強度。從而解決了現有技術中浮體抗風性能差、穩定性不高、水位要求高的問題。相應地,還減少了制砂設備對河岸土地的長期占用,使機制砂的加工流程移動到水面上進行,采集效率得到明顯提升。
為了完成上述目的,本發明提供了一種承載浮體,包括依次連接的上鋪板、主體承載件和下底板;主體承載件包括多根管體,管體的軸向端部由密封板密封。
本發明的有益效果為:把承載浮體設置為多個并排連接的管體結構,且在管體的上部和下部形成平面的支撐結構,以用于放置制砂設備,這樣的結構的強度高,且平面的支撐結構也方便制砂設備的放置,能夠抵御外界風力、穩定性高、采砂效率高。
上鋪板和下底板的兩端分別連接側平板;上鋪板、主體承載件、下底板均為鋼體結構。
主體承載件在橫向方向上包括依次設置的左側主體、間隔空間、右側主體,左側主體和右側主體分別包括多根螺旋管式的管體;在左側主體和右側主體之間的間隔空間內平行設置了多個H型鋼連接體;且在間隔空間內還布置有兩根沙池龍骨以形成沙池。
由上述方案可見,間隔空間的設置一方面有利于采砂設備的采砂管道由此深入到河道內,由于間隔空間位于中部位置,因而具有很好的受力平衡性,加強了整個裝置的穩定性,而在間隔空間內還可以設置沙池,沙池用于放置采集到的沙石,由于沙池也位于中間位置,因此也能相應提高裝置的平衡穩定性。
上鋪板和主體承載件之間設置有結構加強件,結構加強件包括加強管,加強管上平行布置有多個加強筋體,加強筋體包括頂部邊緣部、左側弧形邊緣部和右側弧形邊緣部,頂部邊緣部連接在上鋪板,左側弧形邊緣部和右側弧形邊緣部分別焊接在兩個相鄰的管體之間。
由上述方案可見,鑒于本發明的承載浮體是用于放置采砂設備的,因此其重量體積都是較為龐大的,而上鋪板與螺旋管式的管體之間的結構強度的緊固性就顯得尤為重要,在實際的采砂過程中,如果螺旋管之間發生分離或者上鋪板與螺旋管之間發生分離,就會產生嚴重的生產事故。因此,這里設置了結構加強件,通過左側弧形邊緣部、右側弧形邊緣部與相鄰兩個管體的連接設置,可以把相鄰的兩個管體很好地固定連接在一起,而通過頂部邊緣部與上鋪板的連接固定則實現了上鋪板和管體之間的連接緊固性,由此增強了整個浮體的結構強度,避免了管體與上鋪板之間的分離。
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