[發(fā)明專利]裝配式混凝土橋墩有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911085692.3 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN110820545B | 公開(公告)日: | 2021-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮濤;王東;劉淑華;彭佳琳;王洋;趙貞亮;鮑艷麗;許慶林;閆其昌 | 申請(專利權(quán))人: | 濟(jì)南金諾公路工程監(jiān)理有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/02 | 分類號: | E01D19/02;E01D21/00;E01D19/00 |
| 代理公司: | 濟(jì)南幫友知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37269 | 代理人: | 張華 |
| 地址: | 250000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 裝配式 混凝土 橋墩 | ||
本發(fā)明公開了一種裝配式混凝土橋墩,包括承臺、預(yù)制橋墩和預(yù)制蓋梁,在承臺、預(yù)制橋墩和預(yù)制蓋梁之間設(shè)置預(yù)應(yīng)力索拉緊,其中預(yù)制橋墩,包括安裝于承臺上的預(yù)制基礎(chǔ)節(jié)和在上方疊加的數(shù)個(gè)預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)節(jié),并在承臺與預(yù)制基礎(chǔ)節(jié)之間、預(yù)制基礎(chǔ)節(jié)與預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間,以及預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間,以及預(yù)制標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和預(yù)制蓋梁之間的配合面處具有圓錐斜面配合以及灌漿空腔,并在該灌漿空腔內(nèi)灌注砂漿形成灌漿連接。可滿足斷面為圓形、方形、橢圓形的橋墩的設(shè)計(jì)要求。且設(shè)計(jì)的橋墩結(jié)構(gòu)緊湊、抗傾覆能力強(qiáng)、易于快速施工,能夠滿足I型、Y型或者H型橋墩的施工要求和使用要求。
技術(shù)領(lǐng)域
該發(fā)明涉及裝配式橋墩及施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
裝配式施工,是指,將現(xiàn)場混凝土澆注的主體由工廠進(jìn)行預(yù)制,然后轉(zhuǎn)場至施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝、裝配和固定連接。以橋墩技術(shù)為例,目前的裝配式混凝土橋墩存在以下技術(shù)及問題:
1、中國專利文獻(xiàn)CN 108396640 A中公開的一種裝配式鋼筋混凝土橋墩立柱結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)單位為南昌大學(xué),該預(yù)制墩柱節(jié)段共分為三種,第一種預(yù)制墩柱節(jié)段下端中心設(shè)有圓柱形凹槽;第二種預(yù)制墩柱節(jié)段上端中心設(shè)有圓柱形凸榫,下端中心設(shè)有圓柱形凹槽;第三種預(yù)制墩柱節(jié)段上端中心設(shè)有圓柱形凸榫。并在兩兩連接處使用外接鋼套筒進(jìn)行連接,實(shí)現(xiàn)上、下墩柱節(jié)段的可靠連接。該發(fā)明上、下節(jié)墩柱節(jié)段均采用預(yù)制,通過中間鋼套筒進(jìn)行連接。該技術(shù)存在的技術(shù)缺陷為,每段橋墩連接處采用的是鋼套筒+二次灌漿的方式進(jìn)行連接,其連接處形成薄弱環(huán)節(jié),易發(fā)生脆性斷裂,尤其是,當(dāng)產(chǎn)生水平位移、加載力等情況下,該處的首先發(fā)生崩潰,造成連接失效,該連接失效造成的危害是致命的,諸如橋墩的倒塌。
2、安徽省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院股份有限公司,于2018年申請的一種裝配式型鋼混凝土組合式空心橋墩,公開文本為CN 109505233 A,該橋墩包括外側(cè)預(yù)制混凝土板組件,內(nèi)側(cè)預(yù)制混凝土板組件,型鋼組件和構(gòu)造鋼筋,其中,外側(cè)預(yù)制混凝土板組件與內(nèi)側(cè)預(yù)制混凝土板組件形成空心環(huán)形結(jié)構(gòu),外側(cè)預(yù)制混凝土板組件與內(nèi)側(cè)預(yù)制混凝土板組件間架設(shè)型鋼組件及構(gòu)造鋼筋,后灌注混凝土。該空心橋墩,增大軸向剛度,由于抗震,且內(nèi)外側(cè)預(yù)制混凝土板可充當(dāng)模板作用,減小現(xiàn)場施工的復(fù)雜性,提升施工效率。
3、上海應(yīng)用技術(shù)大學(xué)于2019年申請的一種離心預(yù)制裝配式混凝土橋墩及施工方法,公開文本為CN 109837831 A,該技術(shù)包括離心預(yù)制墩柱、承臺、若干墩柱鋼筋、若干承臺鋼筋以及若干灌漿套筒。其中,離心預(yù)制墩柱的第一端設(shè)于承臺的上表面,離心預(yù)制墩柱內(nèi)設(shè)有墩柱鋼筋,若干墩柱鋼筋的第一端設(shè)于灌漿套筒內(nèi);所述承臺內(nèi)設(shè)有所述承臺鋼筋,若干承臺鋼筋的第一端伸出于承臺的上表面并與若干墩柱鋼筋一一對應(yīng);若干承臺鋼筋的第一端插入相對應(yīng)的若干灌漿套筒內(nèi),承臺鋼筋和墩柱鋼筋通過灌漿套筒相連。即,采用灌漿套筒連接完成各個(gè)模塊的連接。
4、華僑大學(xué)于2018年申請的一種可拆卸裝配式鋼筋混凝土橋墩承臺連接結(jié)構(gòu),七公開號為CN 107964870 A,該技術(shù)中,鋼筋混凝土橋墩和鋼制構(gòu)件的承臺之間設(shè)置螺栓連接孔,兩者之間通過拉栓進(jìn)行快速連接,該技術(shù)簡單有效,但是拉栓或螺栓位于兩者的連接處,受到極大的應(yīng)力集中,容易被剪切失效。
5、CN 108560405 A中公開了一種裝配式橋墩及裝配式橋墩的施工方法,其中,裝配式立柱包括:多個(gè)立柱節(jié)段,每兩個(gè)相鄰的立柱節(jié)段的拼接部位對應(yīng)螺紋鋼筋的位置設(shè)置有操作槽孔。該裝配式立柱的螺紋鋼筋、螺紋鋼筋連接器均為標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,采用機(jī)械連接,無需灌漿等待即可在立柱上進(jìn)行后續(xù)施工,縮短了施工工期。
以上技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn),例如,螺紋機(jī)械連接剛度能滿足要求,但是其存在容易松動的問題,灌漿連接能滿足剛度的要求,但是其水平方向的撓性較差。
本發(fā)明旨在尋找一種具有綜合優(yōu)異性能的、滿足裝配式施工的預(yù)制橋墩技術(shù),該技術(shù)至少要滿足:
1、對于預(yù)制、裝配式施工工藝的要求;
2、對于豎向承載載荷的剛度要求;
3、對于水平載荷的抗剪切性能要求;
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