[發明專利]一種電動機驅動電路及其控制方法在審
| 申請號: | 201911085644.4 | 申請日: | 2019-11-08 |
| 公開(公告)號: | CN110829941A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 趙長海;萬秋華;于海;梁立輝;盧新然 | 申請(專利權)人: | 中國科學院長春光學精密機械與物理研究所 |
| 主分類號: | H02P27/00 | 分類號: | H02P27/00;H02P23/00 |
| 代理公司: | 深圳市科進知識產權代理事務所(普通合伙) 44316 | 代理人: | 曹衛良 |
| 地址: | 130033 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動機 驅動 電路 及其 控制 方法 | ||
1.一種電動機驅動電路,其特征在于,包括兩級電路,其中第一級電路為電壓轉換電路,所述電壓轉換電路將輸入的電壓Ui轉換為電動機上所需的電壓Us,第二級電路為橋式電路,所述橋式電路包括:多個開關管、電動機線圈、電流檢測器;所述電動機驅動電路通過控制輸入至所述第一級電路上PWM0信號的占空比,控制施加在所述第二級電路中所述電動機線圈上的電壓Us。
2.根據權利要求1所述的電動機驅動電路,其特征在于,所述電壓轉換電路包括:開關管V0、電感L1、二極管D0和電容C1,開關管V0的漏極與輸入的電源Ui相連接,開關管V0的柵極與電壓控制信號PWM0相連,開關管V0的源極與二極管D0的陰極及電感L1的一端相連,電感L1的另一端與電容C1的正極相連,電容C1的負極及二極管D0的陽極與電源地相連,電容C1的正極輸出電壓為Us。
3.根據權利要求1所述的電動機驅動電路,其特征在于,所述橋式電路包括:開關管V1~V4、二極管D1~D4、電動機線圈M和電流檢測器U1;其中V1和D1為包含反向續流二極管的開關管。
4.一種應用在權利要求1所述的電動機驅動電路的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,包括以下步驟:
電動機驅動電路上電時將PWM0的占空比先設定為一個起始值X0;
根據電動機線圈電流的設定值來控制PWM1~PWM4的波形輸出,計算PWM1~PWM4波形的有效時間;
當PWM1~PWM4波形的有效時間大于預設值Y1時,增大PWM0的占空比;當PWM1~PWM4波形的有效時間小于預設值Y2時,減小PWM0的占空比;當PWM1~PWM4波形的有效時間處于Y1和Y2之間時,保持PWM0的占空比不變;其中Y2<Y1。
5.根據權利要求4所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,當PWM1~PWM4波形的有效時間大于預設值Y1時,增大PWM0的占空比,直至PWM1~PWM4波形的有效時間小于Y1或者PWM0的占空比為最大數值1。
6.根據權利要求4所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,當PWM1~PWM4波形的有效時間小于預設值Y2時,減小PWM0的占空比,直至PWM1~PWM4波形的有效時間大于Y2或者PWM0的占空比小于設定的最小值X1。
7.根據權利要求4所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,計算PWM1~PWM4波形的有效時間包括:計算每一路PWM波形有效值的矢量合成值。
8.根據權利要求7所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,對于兩相電機,兩相PWM波形電壓向量是正交的關系,假設第一相PWM波形的有效值為M1,第二相PWM波形的有效值為M2,則PWM波形有效值的矢量合成值M為:
9.根據權利要求7所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,對于三相電機,其輸出PWM波形的兩個電壓向量是成夾角60°的關系,假設兩個電壓向量的有效值分別為N1和N2,則PWM波形有效值的矢量合成值N為:
10.根據權利要求4所述的電動機驅動電路控制方法,其特征在于,所述方法還包括:
在電動機驅動電路上電時,首先檢測是否為固定電壓模式或者是自動調節模式;
若是固定電壓模式,將PWM0的信號設定為固定的方波信號,方波信號的占空比為固定的設定值;若是自動調節模式,則將PWM0的占空比先設定為一個起始值X0。
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