[發明專利]電源轉接器模塊

有效

• 申請號: 201911083272.1
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN112838432B
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 羅自皓
• 申請（專利權）人: 臺達電子工業股份有限公司
• 主分類號: H01R13/627
• 分類號: H01R13/627;H01R13/629;H01R13/52;H01R13/502;H01R24/00;H01R31/06;B60L53/16
• 代理公司: 北京律誠同業知識產權代理有限公司 11006
• 代理人: 王玉雙;張燕華

本發明的電源轉接器模塊包括第一電源轉接器組及第二電源轉接器組。第一電源轉接器組連接于電源供應端，包含第一殼體。第二電源轉接器組包含第二殼體。當第一及第二電源轉接器組組裝時，將第一殼體與第二殼體相套接，使兩扣合結構相互對應，并軸向對接至第一位置，使第一電源端子與第二電源端子對接，但不傳輸供充電用的電能，再使之以徑向相互對應并旋轉，使兩扣合結構設置于第二位置，以使第一殼體及第二殼體相互緊配，且第一信號端子與第二信號端子對接，并傳輸致能信號至控制模塊，控制模塊進而控制第一電源端子及第二電源端子傳輸電能。

技術領域

本發明涉及一種電源轉接器模塊，尤其涉及一種具有避免電弧積碳、溫升過高、觸電的安全設計且可提供防水防塵功能的電源轉接器模塊。

背景技術

電源連接器模塊或電源轉接器模塊已廣泛應用于各種領域中，借以將電力從電源供給端傳送至電源接收端。舉例而言，電源轉接器模塊即已被用于自充電站或公共用電處傳輸電力至安裝于電動車或油電混合車的電池。使用的電源轉接器模塊一般包含有工業用插頭與插座，以將電力從電源處傳送至電器設備。

對用戶而言，電源連接器模塊或電源轉接器模塊的安全性和可靠性甚為重要。換言之，電源連接器模塊或電源轉接器模塊必須是能避免漏電的生成，這點非常重要。然而，電源連接器模塊與電源轉接器模塊卻經常需于室外的環境中使用，有極大的風險會使一些例如是水氣或灰塵的周遭物質進入電源連接器模塊或電源轉接器模塊內。一旦水氣或灰塵進入到電源連接器模塊或電源轉接器模塊，在用戶將電源連接器或電源轉接器連接至相組配的電源連接器或電源轉接器以傳輸電力時，或自相組配的電源連接器或電源轉接器脫離而中斷電力傳輸時，易令使用者遭受電擊。

例如，當一輛電動車輛需自充電站或公共用電處進行充電時，使用者必須小心地使用充電轉接器。充電轉接器通常需于室外用。一旦水氣或灰塵進入到充電轉接頭，在使用者將充電轉接器連接至相組配的連接器或轉接器以傳送電力時，或將充電轉接器至相組配的連接器或轉接器拔除以中斷電力傳輸時，皆可能遭受電擊。為了避免水氣或灰塵在充電轉接器不使用時不進入其內，充電轉接器一般會配置有一殼蓋或蓋板，以選擇性覆蓋或曝露出電性接點，進而達到相當程度的防水、防塵。然而，這類傳統的技術卻存有諸多缺點以及不便之處。當充電轉接器不使用時，使用者也不習慣將殼蓋或蓋板再蓋回充電轉接器的開口。在此情形下，充電轉接器的電性接點曝露于周遭環境下，容易使電性接點腐蝕。再者，使用者也可能偶發性誤觸充電轉接頭的電性接點而遭受電擊。又，當使用者忘記將殼蓋或蓋板再蓋回充電轉接器的開口，且水氣或灰塵也已進入充電轉接器，則使用者可能于將充電轉接器連接至相組配的連接器或轉接器而傳送電力時，或將充電轉接器至相組配的連接器或轉接器拔除以中斷電力傳輸時，遭受電擊。而且習知技術也未能提供任何安全結構，以避免充電轉接器與相組配連接器或轉接頭于電連接時發生偶發性斷線分離。

除此之外，此等電動車輛進行充電、電力傳送時通常傳輸大流量的電力，是以在充電轉接器插拔的過程中，當電力直接瞬間、大流量的傳送時，于電源端子容易產生電弧積碳、溫升過高的情形，也可能產生瞬間跳火等情況。長久以往，將減損充電轉接器的使用壽命，同時于使用上更易導致使用安全性等問題。

因此，實有必要提供一種改良的電源轉接器模塊，以解決前述問題。

發明內容