[發明專利]一種基于RFID技術智能管理無人工具間

在審

• 申請號: 201911083124.X
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN110853203A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 熊盛;邱建平;李加祺;李經緯;楊輝;劉宗澤;朱澤群
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: G07C9/25
• 分類號: G07C9/25;G06K17/00;G07G1/00
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 王福新

本發明公開了一種基于RFID技術智能管理無人工具間，包括工具儲存機構(1)、門禁信息采集裝置(2)和云端服務器(4)；其中，所述工具儲存機構(1)包括工具墻體(21)和工具箱(24)，所述工具墻體(21)設有工具(23)，所述工具(23)與工具箱(24)均設有RFID標簽(22)；所述門禁信息采集裝置(2)包括通道門(33)和閘機部分，所述通道門(33)設于所述閘機；所述云端服務器(4)收集由所述工具儲存機構(1)和門禁信息采集裝置(2)產生的數據信息。本發明采用Java開發管理平臺，方便管理員使用各種終端設備登入平臺。采用MySQL數據庫，將云端服務器和數據庫聯結，優點是數據信息不易丟失且易于二次開發。

技術領域

本發明屬于鐵路部門工具管理技術領域，更具體地，涉及一種基于RFID技術智能管理無人工具間裝置。

背景技術

鐵路工務部門均配備有工具間，工具間的存在為職工提供了種類豐富的輔助設備，這些設備的合理使用直接提高各鐵路線路生產維護的效率，也關系到列車的安全狀況。隨著鐵路各部門自動化水平的提升，線路與列車的維護頻次逐漸增多，職工對工具間的使用愈加頻繁，這就對現有的工具間提出更高的要求。

目前我國鐵路工務部門對工具間的生產方式、管理模式、檢測手段等已經遠不能滿足鐵路運輸發展的需要，人員外出進行檢修作業時浪費大量時間進行工具清點，在作業完成時同樣花費大量時間來防止工具散落在鐵路沿線上，這不僅造成工作效率低下并且還有較大的安全隱患。在工具間的管理方面，工務部門對工具間的管理也大都采用傳統方式，即職工自己到工具間領用登記或者由專人配送，也有個別路局采用了智能化程度較低的“微庫管理”，但沒有從根本上解決手續復雜、操作繁瑣等問題。

科技的快速發展提供了新的發向，大數據與物聯網已經深入到各行各業，利用并結合RFID技術與云端技術設計一種新型工具間。該工具間能夠確保工具是由內部職工借出，所借出的工具能夠進行物品追蹤從而保證員工不會發生遺落并且按期歸還。員工可以“無障礙”的取用與存放工具，省去工具間的登記手續提高工具使用效率。提供更智能化、高效的管理系統，開發手機APP平臺方便職工使用工具間，并將工具間的管理連接到工務部門的管理系統中進行統一管理。

發明內容

針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本發明提供一種基于RFID技術智能管理無人工具間，采用Java開發管理平臺，方便管理員使用各種終端設備登入平臺。采用MySQL數據庫，將云端服務器和數據庫聯結，優點是數據信息不易丟失且易于二次開發。采用android語言開發手機APP，職工可以通過該APP使用工具間。

為了實現上述目的，本發明提供一種基于RFID技術智能管理無人工具間，包括工具儲存機構、門禁信息采集裝置和云端服務器；其中，

所述工具儲存機構包括工具墻體和工具箱，所述工具墻體的一端面上設有工具，所述工具箱為內部設有小件工具的長方體盒，所述工具墻體和工具箱將工件存儲與對應位置，所述工具與工具箱均設有相對應的RFID標簽；

所述門禁信息采集裝置包括通道門和閘機部分，所述通道門豎直設于所述閘機部分的一側，所述通道門上設有檢測記錄人員的傳感器，所述閘機部分包括兩臺“凸”字形的閘機，所述閘機之間設有起阻隔作用的閘機門，且所述閘機的兩側均設有用于驗證身份信息的刷卡臺；

所述云端服務器收集由所述工具儲存機構和門禁信息采集裝置產生的數據信息，所述數據信息由處理器進行集中處理，處理完畢將所述數據信息傳輸于Web服務器，且由所述云端服務器進行存儲。

進一步的，所述基于RFID技術智能管理無人工具間還包括遠程終端，所述遠程終端包括手機APP和工務部門管理平臺的PC機。

進一步的，所述手機APP與刷卡臺均能進行所述閘機部分的人員信息的認證。

進一步的，所述閘機部分還包括設于所述閘機側板上的信息提示燈和設于其“凸”字形頂端面上的攝像頭。