[發明專利]一種可騎行的多功能行李箱

在審

• 申請號: 201911081446.0
• 申請日: 2019-11-07
• 公開（公告）號: CN110664079A
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 李秀瓊
• 申請（專利權）人: 嘉興好好旅游用品有限公司
• 主分類號: A45C9/00
• 分類號: A45C9/00;A45C5/14;A45C5/04;A45C13/00
• 代理公司: 33301 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 盧海龍

本發明公開了一種可騎行的多功能行李箱，包括拉桿箱本體、若干萬向輪、定向滾輪、騎行裝置、伸縮拉桿，所述的拉桿箱本體為矩形箱體，所述的拉桿箱本體底部一側兩個角上分別設有兩個萬向輪，所述的拉桿箱本體底部另一側兩個角上分別設有兩個定向滾輪，所述的拉桿箱本體上端設有騎行裝置，所述的拉桿箱本體靠近萬向輪的一側側邊設有伸縮拉桿，所述的伸縮拉桿豎直朝上設置，本發明通過將拉桿箱本體上端設置騎行裝置，通過騎行裝置可以騎行行李箱，節省力氣，使用更方便，減少使用疲勞感，增加樂趣性，且騎行裝置不用時可以收縮，節約空間。

【技術領域】

本發明涉及拉桿箱的的技術領域，特別是可騎行行李箱的技術領域。

【背景技術】

拉桿箱指具有拉桿和滾輪的行李箱。因其使用方便而廣泛使用。同時，拉桿箱也因箱子置一拉桿，有單管拉桿及雙管拉桿之分，拉桿的管亦有方管和圓管之分，以方便行走時拖著，大大減輕負擔，拉桿箱可以手提也可以拖動，行李箱的使用多用于長途旅行、出差等活動，使用者在歷經長途跋涉后多較累，此時拖動行李箱對于使用者來說是一種負擔，可能加重使用者的疲勞。

【發明內容】

本發明的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種可騎行的多功能行李箱，拉桿行李箱可以騎行，節省力氣，使用更方便。

為實現上述目的，本發明提出了一種可騎行的多功能行李箱，包括拉桿箱本體、若干萬向輪、定向滾輪、騎行裝置、伸縮拉桿，所述的拉桿箱本體為矩形箱體，所述的拉桿箱本體底部一側兩個角上分別設有兩個萬向輪，所述的拉桿箱本體底部另一側兩個角上分別設有兩個定向滾輪，所述的拉桿箱本體上端設有騎行裝置，所述的拉桿箱本體靠近萬向輪的一側側邊設有伸縮拉桿，所述的伸縮拉桿豎直朝上設置。

作為優選，所述的騎行裝置包括騎行輪、騎行可折疊腳蹬、轉向控制軸、伸縮連接軸、橫桿，所述的騎行輪設于拉桿箱本體上端靠近定向滾輪的一側側邊，所述的騎行輪的兩側設有可以與其配合的騎行可折疊腳蹬，所述的騎行輪上橫向設有轉向控制軸，所述的騎行輪與轉向控制軸可旋轉連接，所述的轉向控制軸為可伸縮軸，所述的轉向控制軸上遠離騎行輪的一側設有可供騎行人手把持的橫桿，所述的拉桿箱本體上端豎直設有可以與轉向控制軸配合的伸縮連接軸，所述的伸縮連接軸上端與轉向控制軸鉸接。

作為優選，所述的拉桿箱本體上端靠近騎行輪處設有可以與騎行輪、騎行可折疊腳蹬配合的騎行輪收納槽，所述的騎行輪、騎行可折疊腳蹬可以收納在騎行輪收納槽內。

作為優選，所述的拉桿箱本體上端靠近橫桿處設有可以與橫桿配合的橫桿收納槽。

作為優選，所述的拉桿箱本體側邊靠近伸縮拉桿側設有可供騎行人乘坐的坐墊。

本發明一種可騎行的多功能行李箱的有益效果：本發明通過將拉桿箱本體上端設置騎行裝置，通過騎行裝置可以騎行行李箱，節省力氣，使用更方便，減少使用疲勞感，增加樂趣性，且騎行裝置不用時可以收縮，節約空間。

本發明的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本發明一種可騎行的多功能行李箱結構示意圖側視圖；

圖2是本發明一種可騎行的多功能行李箱結構示意圖主視圖；

圖3是本發明一種可騎行的多功能行李箱的騎行裝置收回時結構示意圖側視圖。

圖中：1-拉桿箱本體、2-萬向輪、3-定向滾輪、4-騎行裝置、5-伸縮拉桿、6-坐墊、11-騎行輪收納槽、12-橫桿收納槽、41-騎行輪、42-騎行可折疊腳蹬、43-轉向控制軸、44-伸縮連接軸、45-橫桿。

【具體實施方式】