[發(fā)明專利]一種叉車在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911079123.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-07 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN111039227A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-04-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳嘉琴 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 陳嘉琴 |
| 主分類號(hào): | B66F9/075 | 分類號(hào): | B66F9/075;B66F9/08;B66F9/18;B66F9/22;G06K9/00;G06K9/34;G06K9/46;G06K9/62 |
| 代理公司: | 寧波慈恒專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33249 | 代理人: | 趙慶 |
| 地址: | 315100 浙江省寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 叉車 | ||
1.一種叉車,其特征在于,包括:叉車本體(1)、貨叉(2)、貨叉門架(3)和頂棚(4),所述貨叉(2)安裝在所述貨叉門架(3)上,所述貨叉門架(3)設(shè)置在所述叉車本體(1)的前端,所述叉車本體(1)前端設(shè)置有鉸鏈座(5),所述鉸鏈座(5)上鉸接有驅(qū)動(dòng)油缸(6),所述驅(qū)動(dòng)油缸(6)的油缸軸(7)連接所述貨叉門架(3)。
2.如權(quán)利要求1所述的叉車,其特征在于,所述叉車本體(1)的底部設(shè)置有叉車輪(8)。
3.如權(quán)利要求1所述的叉車,其特征在于,還包括:
SD存儲(chǔ)卡,分別與第一解析設(shè)備和第二解析設(shè)備連接,用于預(yù)先存儲(chǔ)預(yù)設(shè)時(shí)間間隔和預(yù)設(shè)閾值;
即時(shí)捕獲機(jī)構(gòu),設(shè)置在叉車的后端,用于對(duì)叉車后方的景象進(jìn)行圖像拍攝,以獲得后方景象圖像,并輸出所述后方景象圖像;
第一解析設(shè)備,與所述即時(shí)捕獲機(jī)構(gòu)連接,用于獲取當(dāng)前時(shí)刻的后方景象圖像以作為第一圖像矩陣,還用于在當(dāng)前時(shí)刻的預(yù)設(shè)時(shí)間間隔后獲取來(lái)自所述即時(shí)捕獲機(jī)構(gòu)的后方景象圖像以作為第二圖像矩陣,并將所述第一圖像矩陣中每一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)位置的R顏色分量減去所述第二圖像矩陣中相同坐標(biāo)點(diǎn)位置的R顏色分量以獲得對(duì)應(yīng)坐標(biāo)點(diǎn)位置的顏色分量差值,基于各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)位置的顏色分量組成顏色分量矩陣;
第二解析設(shè)備,與所述第一解析設(shè)備連接,用于接收所述顏色分量矩陣,針對(duì)所述顏色分量矩陣的各個(gè)坐標(biāo)點(diǎn)位置的顏色分量,計(jì)算他們的標(biāo)準(zhǔn)差,并在所述標(biāo)準(zhǔn)差大于等于預(yù)設(shè)閾值時(shí),發(fā)出校正觸發(fā)信號(hào);
校正控制設(shè)備,分別與所述第二解析設(shè)備和所述即時(shí)捕獲機(jī)構(gòu)連接,用于在接收到所述校正觸發(fā)信號(hào)時(shí),基于所述第二解析設(shè)備輸出的標(biāo)準(zhǔn)差控制所述即時(shí)捕獲機(jī)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)旋轉(zhuǎn)角度的校正;
數(shù)據(jù)提取設(shè)備,用于接收后方景象圖像,獲取所述后方景象圖像的各個(gè)像素點(diǎn)的各個(gè)亮度值,對(duì)所述各個(gè)亮度值執(zhí)行均方差計(jì)算,將獲得的均方差的數(shù)值作為參考數(shù)據(jù)輸出;
數(shù)據(jù)分割設(shè)備,與所述數(shù)據(jù)提取設(shè)備連接,用于接收所述后方景象圖像和所述參考數(shù)據(jù),基于所述參考數(shù)據(jù)對(duì)所述后方景象圖像進(jìn)行均勻式分割,以獲得多個(gè)分割碎片,其中,所述參考數(shù)據(jù)越大,對(duì)所述后方景象圖像進(jìn)行均勻式分割獲得的分割碎片的數(shù)量越多;
信噪比檢測(cè)設(shè)備,與所述數(shù)據(jù)分割設(shè)備連接,用于接收所述多個(gè)分割碎片,針對(duì)每一個(gè)分割碎片,檢測(cè)所述分割碎片中幅值排名前五的五種噪聲類型,基于所述五種噪聲類型分別對(duì)應(yīng)的幅值確定所述分割碎片的信噪比,并基于所述分割碎片的信噪比確定對(duì)所述分割碎片進(jìn)行背景分割的閾值大小;
背景剝離設(shè)備,與所述信噪比檢測(cè)設(shè)備連接,用于針對(duì)每一個(gè)分割碎片,基于確定的閾值對(duì)所述分割碎片執(zhí)行背景分割處理以獲得對(duì)應(yīng)的前景碎片,并將各個(gè)分割碎片的各個(gè)前景碎片進(jìn)行擬合,以獲得前景檢測(cè)圖像,并輸出所述前景檢測(cè)圖像;
自適應(yīng)均衡設(shè)備,與所述背景剝離設(shè)備連接,用于接收所述前景檢測(cè)圖像,并對(duì)所述前景檢測(cè)圖像進(jìn)行自適應(yīng)均衡處理,以獲得相應(yīng)的均衡圖像,并輸出所述均衡圖像;
參數(shù)分析設(shè)備,與所述自適應(yīng)均衡設(shè)備連接,用于接收所述均衡圖像,分析所述均衡圖像的動(dòng)態(tài)范圍,并輸出所述均衡圖像的動(dòng)態(tài)范圍;
自動(dòng)處理設(shè)備,與所述參數(shù)分析設(shè)備連接,用于接收所述均衡圖像的動(dòng)態(tài)范圍和所述均衡圖像,根據(jù)所述均衡圖像的動(dòng)態(tài)范圍確定對(duì)所述均衡圖像執(zhí)行特征深化處理的強(qiáng)度,并輸出執(zhí)行特征深化處理后獲得的自動(dòng)處理圖像;
后車狀態(tài)分析設(shè)備,與所述自動(dòng)處理設(shè)備連接,用于接收所述自動(dòng)處理圖像,對(duì)所述自動(dòng)處理圖像中的各個(gè)叉車對(duì)象進(jìn)行景深分析,將最近景深的叉車對(duì)象作為追尾分析對(duì)象,基于所述追尾分析對(duì)象最前端在所述自動(dòng)處理圖像中的相對(duì)位置以及所述自動(dòng)處理圖像的尺寸確定實(shí)時(shí)后車車距,并輸出所述實(shí)時(shí)后車車距。
4.如權(quán)利要求3所述的叉車,其特征在于,還包括蜂鳴設(shè)備,用于接收所述實(shí)時(shí)后車車距,并在所述實(shí)時(shí)后車車距小于預(yù)設(shè)距離閾值時(shí),進(jìn)行蜂鳴操作;所述蜂鳴設(shè)備設(shè)置在叉車的儀表盤內(nèi),所述蜂鳴設(shè)備與所述后車狀態(tài)分析設(shè)備連接。
5.如權(quán)利要求4所述的叉車,其特征在于,所述數(shù)據(jù)提取設(shè)備、所述數(shù)據(jù)分割設(shè)備、所述信噪比檢測(cè)設(shè)備和所述背景剝離設(shè)備被集成在同一塊集成電路板上;所述SD存儲(chǔ)卡分別與所述信噪比檢測(cè)設(shè)備和所述背景剝離設(shè)備連接,用于存儲(chǔ)所述信噪比檢測(cè)設(shè)備確定的各個(gè)分塊碎片的各個(gè)閾值。
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