[發(fā)明專利]一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911076260.6 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN110695761A | 公開(公告)日: | 2020-01-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔡盼 | 申請(專利權(quán))人: | 臺州隆達科技有限公司 |
| 主分類號: | B23Q11/12 | 分類號: | B23Q11/12 |
| 代理公司: | 33229 藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理(浙江)有限公司 | 代理人: | 王衛(wèi)兵 |
| 地址: | 318050 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸送通道 升降板 推動氣缸 內(nèi)側(cè)壁 插套 通槽 升降 加油 推桿 人工勞動量 上油機構(gòu) 底面 頂面 通孔 成型 加工 | ||
本發(fā)明公開了一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu),包括機架,所述機架的頂板的中部頂面固定有輸送通道;所述輸送通道的頂板的中部成型有升降通槽,升降板插套在升降通槽中,升降板的正下方的機架的頂板的底面固定有推動氣缸,推動氣缸的推桿插套在機架的頂板的通孔中并固定在升降板的底面上。本發(fā)明可以將在輸送通道中輸送的待加工外圈進行自動內(nèi)側(cè)壁加油,無需人工加油,其效果好,效率高,大大降低人工勞動量。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及軸承加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說涉及一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的軸承外圈在加工后,需要安裝滾珠前需要對內(nèi)部進行潤滑加油,而現(xiàn)有的方式均是人工手動加油后再放置到輸送通道中,通過輸送通道輸送,其效率低,效果差,而且人工勞動量大。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu),它可以將在輸送通道中輸送的待加工外圈進行自動內(nèi)側(cè)壁加油,無需人工加油,其效果好,效率高,大大降低人工勞動量。
本發(fā)明解決所述技術(shù)問題的方案是:
一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu),包括機架,所述機架的頂板的中部頂面固定有輸送通道;
所述輸送通道的頂板的中部成型有升降通槽,升降板插套在升降通槽中,升降板的正下方的機架的頂板的底面固定有推動氣缸,推動氣缸的推桿插套在機架的頂板的通孔中并固定在升降板的底面上;
所述升降板的頂面中部具有放置凹槽,待加工外圈的下部插套在放置凹槽中并壓靠在放置凹槽的底面上;
所述升降板處的輸送通道的前后兩個側(cè)板的中部頂面均固定有側(cè)支撐板;
其中一個側(cè)支撐板的中部具有伸縮通槽,伸縮通槽的后方的機架的頂板的頂面上固定有調(diào)節(jié)機構(gòu),調(diào)節(jié)機構(gòu)的移動塊的頂面固定有水平板,水平板的頂面固定有連接板,連接板的后側(cè)壁上固定有旋轉(zhuǎn)電機,旋轉(zhuǎn)電機的輸出軸穿過連接板并固定有安裝板,安裝板的前端中部固定有連接柱,連接柱的外側(cè)壁上固定有海綿圓柱套體,海綿圓柱套體的前部插套在伸縮通槽中。
兩個側(cè)支撐板的上部內(nèi)側(cè)壁的左右兩側(cè)均固定有上連接塊,上連接塊的底面成型有弧形壁面,弧形壁面上固定有彈性防護層,彈性防護層對著待加工外圈。
所述調(diào)節(jié)機構(gòu)包括兩個連接板,兩個連接板固定在機架的頂板的頂面上,調(diào)節(jié)螺桿的兩端通過軸承鉸接在兩個連接板上,其中一個連接板的外側(cè)壁上固定有驅(qū)動電機,驅(qū)動電機的輸出軸為花鍵軸,花鍵軸插套在調(diào)節(jié)螺桿的一端具有的花鍵孔中,移動塊螺接在調(diào)節(jié)螺桿上。
所述兩個連接板之間設(shè)有橫向?qū)驐U,橫向?qū)驐U的兩端固定在兩個連接板上,橫向?qū)驐U插套在移動塊中。
所述通孔的內(nèi)側(cè)壁上固定有自潤滑套,推動氣缸的推桿插套在自潤滑套中。
所述放置凹槽為弧形凹槽。
所述升降板的底面固定有多個豎直導(dǎo)向桿,豎直導(dǎo)向桿插套在機架的頂板上具有的導(dǎo)向豎直通孔中。
所述導(dǎo)向豎直通孔的內(nèi)側(cè)壁上固定有豎直導(dǎo)向套,豎直導(dǎo)向桿插套在對應(yīng)的豎直導(dǎo)向套中。
本發(fā)明的突出效果是:與現(xiàn)有技術(shù)相比,它可以將在輸送通道中輸送的待加工外圈進行自動內(nèi)側(cè)壁加油,無需人工加油,其效果好,效率高,大大降低人工勞動量。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的局部剖視圖;
圖2是本發(fā)明的局部側(cè)視圖;
圖3是圖1的局部放大圖。
具體實施方式
實施例,見如圖1至圖3所示,一種外圈內(nèi)側(cè)壁上油機構(gòu),包括機架10,所述機架10的頂板的中部頂面固定有輸送通道20;
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