[發(fā)明專利]多功能鏟板式重型搬運(yùn)車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911075884.6
• 申請(qǐng)日: 2019-11-06
• 公開（公告）號(hào): CN110820822A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊小軍;閆政;張?zhí)?/a>;王月幫;白雪;王俊加;張鵬;歐陽朔友;李淑玲;崔榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 晉中學(xué)院;鄂爾多斯市同新礦業(yè)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E02F3/64
• 分類號(hào): E02F3/64
• 代理公司: 溫州市品創(chuàng)專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 33247
• 代理人: 洪中清

1.一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，包括鏟板(1)、后機(jī)架(9)和鏟板油缸增壓系統(tǒng)(12)，其特征在于：所述鏟板(1)位于搬運(yùn)車前部，鏟板(1)通過鉸接架(2)與前機(jī)架(8)連接在一起，所述前機(jī)架(8)中安裝有鏟板油缸(7)，前機(jī)架(8)上方設(shè)置絞車(10)、絞車增壓系統(tǒng)(11)、鏟板油缸增壓系統(tǒng)(12)和絞車馬達(dá)(13)，前機(jī)架(8)下方設(shè)置有前輪(3)，且前機(jī)架(8)后部設(shè)置有駕駛室(4)，所述后機(jī)架(9)下方設(shè)置有后輪(5)，后機(jī)架(9)上部設(shè)置有散熱器(6)，所述鏟板油缸(7)上套裝有力傳感器(22)，所述鏟板油缸增壓系統(tǒng)(12)由出液?jiǎn)蜗蜷y(14)、液控單向閥(15)、內(nèi)腔換向閥(16)、進(jìn)液?jiǎn)蜗蜷y(17)、增壓缸(18)、換向閥(19)、低壓活塞(20)和高壓活塞(21)組成，所述絞車(10)內(nèi)安裝有絞車馬達(dá)(13)，且絞車(10)前端設(shè)置有絞車增壓系統(tǒng)(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，其特征在于：所述鏟板(1)連接固定在前機(jī)架(8)前端，且鏟板(1)可從前機(jī)架(8)上拆卸分離，搬運(yùn)車有鏟板式和拖車式兩種形態(tài)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，其特征在于：所述前機(jī)架(8)下方設(shè)置安裝有兩個(gè)前輪(3)，前機(jī)架(8)后端通過駕駛室(4)與后機(jī)架(9)相連，前機(jī)架(8)內(nèi)部安裝有鏟板油缸(7)，前機(jī)架(8)上方從右到左安裝有絞車(10)、絞車馬達(dá)(13)、絞車增壓系統(tǒng)(11)和鏟板油缸增壓系統(tǒng)(12)，且絞車增壓系統(tǒng)(11)和鏟板油缸增壓系統(tǒng)(12)對(duì)稱分布在前機(jī)架(8)前后兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，其特征在于：所述后機(jī)架(9)下方設(shè)置安裝有兩個(gè)后輪(5)，且后機(jī)架(9)上部最左端安裝有散熱器(6)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，其特征在于：所述低壓活塞(20)和高壓活塞(21)安裝在增壓缸(18)內(nèi)，且高壓活塞(21)面積小于低壓活塞(20)，低壓活塞(20)和高壓活塞(21)分別固定在同一推動(dòng)桿的兩端。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能鏟板式重型搬運(yùn)車，其特征在于：所述增壓缸(18)截面呈上小下大的方瓶形狀，增壓缸(18)上方設(shè)置有方向向下出液?jiǎn)蜗蜷y(14)，且增壓缸(18)右側(cè)從左到右依次設(shè)置有內(nèi)腔換向閥(16)、進(jìn)液?jiǎn)蜗蜷y(17)和液控單向閥(15)，增壓缸(18)下方設(shè)置有換向閥(19)。