[發明專利]一種通孔倒角臺階鉆

在審

• 申請號: 201911072566.4
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN111215670A
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發明（設計）人: 崔德余
• 申請（專利權）人: 合肥百恒設備模具有限公司
• 主分類號: B23B51/08
• 分類號: B23B51/08
• 代理公司: 合肥律眾知識產權代理有限公司 34147
• 代理人: 王雷

本發明公開了一種通孔倒角臺階鉆，包括鉆桿，所述鉆桿的下端設置有盲孔鉆頭部，所述鉆桿的外側壁上設置有定位鍵，所述定位鍵為中部均勻開設有若干個螺紋孔的金屬鍵，所述鉆桿的外側套接有沉孔鉆頭部，所述沉孔鉆頭部的下端設置有連接環，所述連接環通過螺栓和螺紋孔配合與定位鍵固定連接，所述沉孔鉆頭部的上端設置有倒角部。該通孔倒角臺階鉆，對于汽車平衡塊加工中的，盲孔、沉孔和倒角操作一次成型，不需要更換加工刀具，并且可以根據沉孔規格調整沉孔鉆頭部的位置，從而適應不同規格沉孔的加工操作，適用性更強。

技術領域

本發明屬于汽車加工技術領域，具體涉及一種通孔倒角臺階鉆。

背景技術

在汽車的加工生產中，需要加工許多平衡塊，平衡塊，又稱輪胎平衡塊。是車輛安裝在車輪上的配重部件，平衡塊的作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡。需要在平衡塊的側面上開設通孔或者盲孔，并且在通孔或者盲孔的上端開設沉孔，最后在沉孔的上端開設倒角，需要使用到三種不同的刀具進行加工，操作繁雜，延緩了加工進度，所以本案將三種加工刀具整合到了一起，一次成型，但是在實際使用中，沉孔鉆頭部和盲孔鉆頭部的間距固定，導致在開設固定深度的盲孔時，只能開設一種深度的沉孔，適用性不足，所以需要更新設計解決上述問題。

發明內容

本發明的目的在于提供一種通孔倒角臺階鉆投入使用，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種通孔倒角臺階鉆，其包括鉆桿，所述鉆桿的下端設置有盲孔鉆頭部，所述鉆桿的外側壁上設置有定位鍵，所述定位鍵為中部均勻開設有若干個螺紋孔的金屬鍵，所述鉆桿的外側套接有沉孔鉆頭部，所述沉孔鉆頭部的下端設置有連接環，所述連接環通過螺栓和螺紋孔配合與定位鍵固定連接，所述沉孔鉆頭部的上端設置有倒角部。

優選的，所述倒角部和沉孔鉆頭部為一體成型結構。

優選的，所述沉孔鉆頭部的中部開設有花鍵槽，所述定位鍵從花鍵槽的內側穿過。

優選的，所述沉孔鉆頭部的下端面上設置有滾花面。

優選的，所述連接環的側壁上開設有沉孔，所述螺栓的頭部插入沉孔的內部，且螺栓頭部開上有六邊形凹槽。

本發明的技術效果和優點：該通孔倒角臺階鉆，

1、通過將盲孔鉆頭部、沉孔鉆頭部和倒角部依次整合到一起，對平衡塊加工，一次成型，推進加工進程，節省成本。

2、通過旋轉螺栓，將沉孔鉆頭部與定位鍵之間的連接斷開，拖動沉孔鉆頭部沿著鉆桿運動，調節沉孔鉆頭部位置，從而保證在開設出盲孔時，同時開設出特定深度沉孔，適用性更強。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為沉孔鉆頭部與倒角部的連接示意圖。

圖中：1、鉆桿；2、盲孔鉆頭部；3、定位鍵；4、螺紋孔；5、沉孔鉆頭部；6、連接環；7、螺栓；8、倒角部；9、花鍵槽；10、滾花面；11、凹槽；12、沉孔。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。