[發明專利]精密零件定位加工方法或定位加工裝置

有效

• 申請號: 201911071728.2
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN112775253B
• 公開（公告）日: 2023-01-17
• 發明（設計）人: 李躍民
• 申請（專利權）人: 上海賽科利汽車模具技術應用有限公司
• 主分類號: B21D22/20
• 分類號: B21D22/20;B21D37/10;B21D37/12;B21D43/00;B21D51/52
• 代理公司: 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219
• 代理人: 吳海燕

本發明提供一種精密零件定位加工方法或定位加工裝置，其包括：1)板料置于第一工位，第一工位的第一上模和第一沖頭同步下行，第一沖頭在板料上沖孔后停止，第一上模繼續下行，形成所述第一工位制件；第一工位制件在對應所述第一沖頭處形成定位孔；2)將所述第一工位制件輸送至第二工位，第二工位中的定位件與所述定位孔配合，將第一工位制件定位，第二上模動作完成加工，形成第二工位制件；3)將第二工位制件輸送至第三工位，壓料芯和第二沖頭同步下行，壓料芯將第二工位制件壓住，第二沖頭繼續下行完成沖孔，形成所需的精密零件。本發明避免精密零件上圓角出現二次整形問題，其提高了生產穩定性，也提高了精密零件的加工質量。

技術領域

本發明涉及沖壓技術領域，特別是涉及一種精密零件定位加工方法或定位加工裝置。

背景技術

在普通要求的沖壓件生產中，第一工位的拉延件投到下道工序上，主要采用輪廓或半月定位的方式，若在電池盒等精密零件上采用常規定位結構，由于定位精度不夠，會造成沖壓時零件錯位，二次成形造成圓角不順等。

目前新能源車的普及，電池盒零件有密封性的嚴格要求，因此電池盒零件中圓角精度要求非常高，常規的零件定位裝置無法滿足這種零件生產的要求，因此需要在拉延模或成形模具中完成沖孔動作，后工序采用沖孔進行定位，而常規沖孔由于壓料板退料時會導致零件變形，無法滿足零件需求。

因此，需要一種可高精度定位滿足精密零件生產的精密零件定位加工方法及加工裝置。

發明內容

鑒于以上所述現有技術的缺點，本發明的目的在于提供一種精密零件定位加工方法及定位加工裝置，用于解決現有技術中沖壓件生產中無法高精度定位的問題。

為實現上述目的及其他相關目的，本發明提供一種精密零件定位加工方法，其包括：

1)定位孔制作：板料置于第一工位，第一工位的第一上模和第一沖頭同步下行，第一沖頭在板料上沖孔后停止，第一上模繼續下行，形成所述第一工位制件；第一工位制件在對應所述第一沖頭處形成定位孔；

2)定位加工：將所述第一工位制件輸送至第二工位，第二工位中的定位件與所述定位孔配合，將第一工位制件定位，第二上模動作完成加工，形成第二工位制件；

3)沖孔：將第二工位制件輸送至第三工位，壓料芯和第二沖頭同步下行，壓料芯將第二工位制件壓住，第二沖頭繼續下行完成沖孔，形成所需的精密零件。

優選的，所述定位孔的具體成形過程為：所述第一沖頭與所述板料接觸后沖壓形成一小孔，第一沖頭停止，第一上模繼續下行，使板料在所述第一沖頭處形成包裹所述第一沖頭的凸包形狀，最后第一上模與第一沖頭同步上行，所述凸包形狀的內腔與所述小孔構成所述定位孔。

優選的，所述步驟2)中的所述第二上模動作具體為：所述第二上模完成成形動作或修邊動作。

優選的，所述精密零件為新能源車中的電池盒。

本發明還提供一種精密零件定位加工裝置，其包括：按加工順序依次設置至少三個加工工位，所有加工工位間有傳輸板料的輸送機構；其中，

第一工位，包括第一上模、第一沖頭和第一下模；

第二工位，包括第二上模和第二下模，所述第二下模設有向上延伸的定位件，且定位件位于所述第二下模上與板料上對應第一沖頭處的區域；

第三工位，包括壓料芯、第二沖頭和第三下模；

驅動組件，與所述第一上模、第一沖頭、第二上模和壓料芯、第二沖頭相連，驅動第一上模、第一沖頭、第二上模、壓料芯和第二沖頭獨立運動。

優選的，所述第一下模對應所述第一沖頭處、所述第三下模對應所述第二沖頭處設有凹模套。

優選的，所述精密零件定位加工裝置為拉延模。