[發明專利]車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器在審
| 申請號： | 201911071566.2 | 申請日： | 2019-11-05 |
| 公開（公告）號： | CN110676658A | 公開（公告）日： | 2020-01-10 |
| 發明（設計）人： | 郭鋒亮;閆光輝;強玉霖 | 申請（專利權）人： | 蕪湖伯特利汽車安全系統股份有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/66 | 分類號： | H01R13/66;H01R24/00 |
| 代理公司： | 34107 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 | 代理人： | 馬榮 |
| 地址： | 241009 安徽省蕪*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電路板 電連接器 壓敏電阻 貼片式 用電器 公端 容納 瞬時電壓 瞬態高壓 貼片電阻 預留空間 周圍空間 軸向間隙 軸向空隙 控制器 電回路 電連接 高電壓 導電 電阻 母端 變形 損害 | ||
1.車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，設有電連接器公端(3)和母端，其特征在于：在所述的電連接器公端(3)上設置電路板(4)。
2.按照權利要求1所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的電路板(4)上至少包含一個貼片式的壓敏電阻(2)。
3.按照權利要求2所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的壓敏電阻(2)與電連接器公端(3)的端子導電部分電連接。
4.按照權利要求2所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的壓敏電阻(2)在其電阻下降至一定數值時，與在工作狀態的用電器構成電回路。
5.按照權利要求1所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的電路板(4)固定在電連接器上；所述的電路板(4)通過通孔與電連接器公端(3)的端子進行固定連接，電連接器公端(3)的插在通孔中，其連接方式為錫焊、電阻焊、過盈配合連接中的一種。
6.按照權利要求5所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的電連接器公端(3)的端子至少有兩個，其相應的電路板(4)上的通孔也至少有兩個。
7.按照權利要求1所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的電連接器公端(3)的端子的形狀為圓柱形、扁平形、菱形截面中的一種。
8.按照權利要求1所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的電連接器的連接類型為板對板連接、線對線連接、線對板連接中的一種。
9.按照權利要求2所述的車輛用具有改善瞬態高壓性能的電連接器，其特征在于：所述的用電器(5)的額定電壓小于60V。
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