[發明專利]一種電動汽車充電樁云管理系統及方法

在審

• 申請號: 201911070941.1
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN110901447A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 李磊;劉偉東;李曉輝;趙新;劉小琛;張劍;謝秦;陳彬;楊光;劉洋洋;趙慶來;鄒琪;李丹;梁彬
• 申請（專利權）人: 國網天津市電力公司電力科學研究院;國網天津市電力公司;國家電網有限公司
• 主分類號: B60L53/60
• 分類號: B60L53/60;B60L53/68;B60L53/66;B60L53/67;B60L53/36;B60L53/37
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

本發明涉及一種電動汽車充電樁云管理系統，其特征在于：包括電動汽車客戶端、電動汽車充電樁以及云服務器；所述的電動汽車客戶端由電動汽車客戶端硬件和電動汽車客戶端軟件組成；電動汽車客戶端硬件用于采集車輛信息；電動汽車客戶端軟件用于獲取電動汽車當前信息，并向所述的云服務器發送；所述的電動汽車充電樁用于為電動汽車供電以及提供其自身的使用信息以及其周圍的環境信息；所述的云服務器用于對電動汽車上傳的信息進行存儲以及對充電樁使用情況的統計數據進行存儲。本發明能有效降低電動汽車充電樁的部署成本和整個系統的能耗，有效提升充電樁和電動車的使用效率。

技術領域

本發明屬于物聯網技術領域，涉及一種云管理系統及方法，特別是一種電動汽車充電樁云管理系統及方法。

背景技術

為了降低傳統汽車產生的汽車尾氣污染等問題，電動汽車的使用得到了越來越多的人青睞。電動汽車雖然使用的能源清潔環保，但是在實際使用中存在其續航里程短、當前配套充電樁管理系統不完善、充電樁數量少，在大城市中充電樁通常被設置在室內環境下不易被查找，并且由于當前城市的停車資源有限使得電動車周邊停車位被非電動汽車占用等問題，特別由于在室內環境下，充電樁無法被實時查詢其位置、使用情況以及準確導航電動汽車到充電樁的路線。這些使的當前電動汽車的使用和充電樁的有效使用得到了很大限制，給電動汽車的車主帶來了很多不便。如何對電動汽車和充電樁進行有效管理是當前電動汽車得到進一步擴大應用的基礎。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供一種電動汽車充電樁云管理系統及方法。

本發明解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種電動汽車充電樁云管理系統，包括電動汽車客戶端、電動汽車充電樁以及云服務器；所述的電動汽車客戶端由電動汽車客戶端硬件和電動汽車客戶端軟件組成；電動汽車客戶端硬件用于采集車輛信息；電動汽車客戶端軟件用于獲取電動汽車當前信息，并向所述的云服務器發送；所述的電動汽車充電樁用于為電動汽車供電以及提供其自身的使用信息以及其周圍的環境信息；所述的云服務器用于對電動汽車上傳的信息進行存儲以及對充電樁使用情況的統計數據進行存儲。

而且，所述的電動汽車客戶端硬件為嵌入式車載硬件，主要由攝像頭、NB-IoT模塊、GPS模塊及電源接口組成，所述的攝像頭用于在室內環境下采集車輛行駛過程中車頭的照片；所述的NB-IoT模塊用于傳輸電動汽車的剩余電量、GPS室外位置信息以及攝像頭采集的照片信息；所述的GPS模塊用于獲取電動汽車當前位置信息；所述的電源接口用于獲取來自電動汽車的電源，并能夠通過該接口采集獲取電動汽車的剩余電量。

而且，所述的電動汽車客戶端硬件為智能終端，該智能終端具有攝像頭，能夠通過攝像頭采集電動汽車的當前剩余電量信息以及電動汽車當前車頭位置的信息。

而且，所述的智能終端為智能手機、IPAD、Android平板。

而且，所述的電動汽車客戶端軟件用于調用電動汽車客戶端硬件的攝像頭、NB-IoT、GPS、電源接口模塊獲取電動汽車當前GPS位置信息后，向所述的云服務器發送電動汽車位置信息。

而且，所述的電動汽車充電樁由充電接口、攝像頭、NB-IoT模塊和GPS模塊組成；所述的充電接口用于控制電動汽車的充電，并能返回當前可用的充電槍數量；所述的攝像頭用于提供給電動汽車客戶端軟件查詢充電樁周圍的視頻信息，以便于電動汽車用戶能遠程查詢當前的充電樁實際的使用情況和周圍停車環境；所述的NB-IoT模塊用于傳輸所述攝像頭實時視頻信息和充電樁的使用計量情況；所述的GPS模塊用于提供室外情況下的充電樁位置信息。

一種電動汽車充電樁云管理方法，該方法主要包括電動汽車剩余電量數據采集方法、電動汽車位置信息數據采集方法、云服務器軟件智能提醒充電和導航規劃方法及室內導航規劃方法；