[發明專利]汽車小偏置碰傳力機構及包括其的汽車在審
| 申請號: | 201911070892.1 | 申請日: | 2019-11-05 |
| 公開(公告)號: | CN110626427A | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 寧行明;王建淞 | 申請(專利權)人: | 威馬智慧出行科技(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/15 | 分類號: | B62D21/15 |
| 代理公司: | 31100 上海專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 陳亮 |
| 地址: | 201702 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 副車架 側邊梁 輪罩 安裝座 前縱梁 安裝點 連接板總成 傳力機構 傳力 偏置 汽車 傳力路徑 單條路徑 腔體結構 設計結構 向下延長 重量減輕 輕量化 減小 鏈接 縱梁 車身 | ||
1.一種汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述汽車小偏置碰傳力機構包括副車架安裝座、副車架、前縱梁、輪罩側邊梁和輪罩側邊梁前端連接板總成,所述前縱梁安裝在所述副車架安裝座上,所述輪罩側邊梁位于所述前縱梁的上方;
所述輪罩側邊梁前端連接板總成的一端與所述輪罩側邊梁連接,另一端與所述前縱梁連接形成一個腔體結構,且向下延長與所述副車架安裝座連接形成一安裝點,所述副車架安裝在所述安裝點處,與所述副車架安裝座連接。
2.如權利要求1所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述輪罩側邊梁前端連接板總成包括輪罩側邊梁前段連接板內板和輪罩側邊梁前段連接板外板,所述輪罩側邊梁前段連接板內板連接在所述輪罩側邊梁的內側,所述輪罩側邊梁前段連接板外板連接在所述輪罩側邊梁的外側,且所述輪罩側邊梁前段連接板內板和所述輪罩側邊梁前段連接板外板相互對接形成一個空腔結構。
3.如權利要求1所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述汽車小偏置碰傳力機構還包括前端模塊連接板、吸能盒和前防撞梁,所述前端模塊連接板安裝在所述前縱梁的前端,所述吸能盒安裝在所述前端模塊連接板上,所述前防撞梁安裝在所述吸能盒的前端。
4.如權利要求2所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述吸能盒的寬度與所述副車架的寬度相等。
5.如權利要求1所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述副車架的前部結構向兩側延伸增寬,形成擴寬面。
6.如權利要求1所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述前縱梁的外側設置有支撐件,所述支撐件的高度右前至后逐漸減小。
7.如權利要求6所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述支撐件與所述輪罩側邊梁連接,所述前縱梁與所述副車架連接。
8.如權利要求1所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述前縱梁包括前縱梁外板和前縱梁內板,所述前縱梁外板和所述前縱梁內板相互對接形成一個空腔結構,且所述前縱梁的底端部安裝在所述副車架安裝座上。
9.如權利要求8所述的汽車小偏置碰傳力機構,其特征在于,所述副車架安裝座上設置有一副車架安裝座隔板,所述前縱梁的底端部安裝在所述副車架安裝座隔板上。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權利要求1-9任意一項所述的汽車小偏置碰傳力機構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于威馬智慧出行科技(上海)有限公司,未經威馬智慧出行科技(上海)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911070892.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種中型除雪車專用車車架
- 下一篇:一種移動底盤及建筑機器人





