[發(fā)明專利]一種工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911070831.5
• 申請(qǐng)日: 2019-11-05
• 公開（公告）號(hào): CN110735726B
• 公開（公告）日: 2021-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周翔;周繼輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 長(zhǎng)沙賽搏機(jī)器智能有限公司
• 主分類號(hào): F02D29/02
• 分類號(hào): F02D29/02
• 代理公司: 長(zhǎng)沙市護(hù)航專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 43220
• 代理人: 鄧翠;莫曉齊

1.一種工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

步驟S100，通過(guò)控制器錄播高速同步采集負(fù)載數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，并對(duì)負(fù)載數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系進(jìn)行關(guān)聯(lián)分析，分析發(fā)動(dòng)機(jī)的控制策略、控制效果，且進(jìn)行錄播分析評(píng)價(jià)，所述負(fù)載數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、負(fù)載扭矩、液壓泵的調(diào)節(jié)電流和出口壓力；所述負(fù)載數(shù)據(jù)和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)之間的關(guān)系關(guān)聯(lián)分析的維度包括目標(biāo)明確、行為分析、負(fù)載預(yù)測(cè)、動(dòng)態(tài)快速調(diào)節(jié)和在線調(diào)整，其中：

目標(biāo)明確表現(xiàn)為依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線明確最佳油耗區(qū)的目標(biāo)位置；

行為分析表現(xiàn)為實(shí)時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)自身的工作狀態(tài)及在萬(wàn)有特性曲線的實(shí)時(shí)位置；

負(fù)載預(yù)測(cè)表現(xiàn)為可預(yù)測(cè)未來(lái)負(fù)載的大小變化方向；

動(dòng)態(tài)快速調(diào)節(jié)和在線調(diào)整表現(xiàn)為依據(jù)實(shí)時(shí)位置和目標(biāo)位置，在線做出控制策略調(diào)整，選擇萬(wàn)有特性曲線的穿越路徑曲線，直至到達(dá)目標(biāo)點(diǎn)；

步驟S200，依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線，通過(guò)計(jì)算確定最佳油耗區(qū)的目標(biāo)點(diǎn)；

步驟S300，通過(guò)控制手段調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和/或液壓泵的電流至最佳油耗區(qū)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，步驟S100中控制器分別與壓力傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、液壓泵及發(fā)動(dòng)機(jī)連接，壓力傳感器與液壓泵相連，轉(zhuǎn)速傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，壓力傳感器用于采集液壓泵出口的壓力值，并將所述壓力值發(fā)送至所述控制器；轉(zhuǎn)速傳感器用于采集發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速信號(hào)，并將所述轉(zhuǎn)速信號(hào)發(fā)送至所述控制器；所述控制器錄播存儲(chǔ)液壓泵的壓力值與發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速之間的對(duì)應(yīng)匹配關(guān)系。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，還包括與控制器和液壓泵分別連接的比例流量閥，用于根據(jù)控制器輸出的指令通過(guò)調(diào)整控制電流，進(jìn)而控制所述液壓泵的排量，實(shí)現(xiàn)輸出功率控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，所述步驟S200依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線，通過(guò)計(jì)算確定最佳油耗區(qū)的目標(biāo)點(diǎn)具體為：依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線，在選擇的萬(wàn)有特性曲線的既定路徑曲線之間通過(guò)調(diào)節(jié)手段在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速特性和負(fù)載扭矩特性之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，讓其在滿足負(fù)載工況需求的情況下，沿著通往最佳油耗區(qū)的軌跡運(yùn)行。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，最佳油耗區(qū)的目標(biāo)點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載動(dòng)態(tài)平衡自適應(yīng)保持的低油耗區(qū)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，步驟S300中通過(guò)控制手段調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至最佳油耗區(qū)具體表現(xiàn)為：

(1)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的萬(wàn)有特性曲線找到所述發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載動(dòng)態(tài)平衡自適應(yīng)保持的低油耗區(qū)，并于所述低油耗區(qū)中選定一轉(zhuǎn)速值；

(2)調(diào)整所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至步驟(1)中選定的轉(zhuǎn)速值；

(3)調(diào)整所述液壓泵的流量使所述液壓泵的出口壓力相對(duì)于所述發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速未調(diào)整時(shí)不變。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的工程機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能控制方法，其特征在于，還包括步驟S400，輸出并顯示所述發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳油耗值。