[發(fā)明專利]汽車橋殼脹壓成形專用液壓機及其壓制成形方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911070787.8
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN110773621B
• 公開（公告）日: 2021-06-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王連東;鄧海玲;張家旗;梁晨;宋希亮;馬雷
• 申請（專利權(quán)）人: 秦皇島通橋科技有限公司;燕山大學
• 主分類號: B21D26/033
• 分類號: B21D26/033;B21D26/047;B21D26/041
• 代理公司: 秦皇島市維信專利事務(wù)所(普通合伙) 13102
• 代理人: 鄂長林

1.一種汽車橋殼脹壓成形專用液壓機，所述液壓機包括液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、增壓系統(tǒng)、前側(cè)、后側(cè)高壓千斤頂(26a、26b)以及壓制成形模具，所述壓制成形模具包括上模(28)、下模(27)、前模(21)、后模(19)、左壓頭(6)、右壓頭(15)、上模座(22)和下模座(20)，其特征是：

下橫梁(4)為“凸”字形箱體結(jié)構(gòu)，上橫梁(10)為倒立“凸”字形箱體結(jié)構(gòu)，在所述下橫梁(4)、上橫梁(10)的左、右側(cè)臺階面(10a、10b、4a、4b)的前后兩端分別用四個立柱I、II、III、IV(5a、5b、5c、5d)支撐組成封閉框架結(jié)構(gòu)，在垂直方向分別用四根垂直拉桿I、II、III、IV(11a、11b、11c、11d)將上橫梁(10)和下橫梁(4)連接，用以平衡液壓機工作時作用在上橫梁(10)、下橫梁(4)垂直方向的外力；在水平方向上分別用四根橫拉桿I、II、III、IV(13a、13b、13c、13d)將上橫梁(10)、下橫梁(4)與四個立柱I、II、III、IV(5a、5b、5c、5d)的上端部和下端部連接在一起，用以平衡液壓機工作時作用在四個立柱I、II、III、IV(5a、5b、5c、5d)上的左右方向的外力；

主液壓缸(12)倒立安裝在上橫梁(10)上，主液壓缸(12)的活塞桿下端通過法蘭連接在主滑塊(9)的頂面上，所述主滑塊(9)與上模座(22)連接，由主液壓缸(12)帶動上模座(22)、上模(28)沿垂直方向上下運動；

左側(cè)垂直滑塊(8)位于左側(cè)的兩個立柱I、II(5a、5b)之間，右側(cè)垂直滑塊(14)位于右側(cè)的兩個立柱III、IV(5c、5d)之間，所述左側(cè)垂直滑塊(8)可沿左側(cè)的兩個立柱I、II(5a、5b)之間的垂直方向上下運動；右側(cè)垂直滑塊(14)可沿右側(cè)的兩個立柱III、IV(5c、5d)之間的垂直方向上下運動，所述左側(cè)垂直滑塊(8)、右側(cè)垂直滑塊(14)底面分別與左側(cè)垂直液壓缸(25)、右側(cè)垂直液壓缸(17)的活塞桿相連接；所述左側(cè)垂直液壓缸(25)和右側(cè)垂直液壓缸(17)為小型液壓缸，其缸底分別安裝在下橫梁(4)左側(cè)臺階面(4a)、右側(cè)臺階面(4b)的中部；

所述左側(cè)垂直滑塊(8)、右側(cè)垂直滑塊(14)均為箱體式結(jié)構(gòu)，在其內(nèi)側(cè)中部分別安裝左側(cè)水平液壓缸(24)、右側(cè)水平液壓缸(16)，在上部、下部分別設(shè)置導向套I、II、III、IV(29a、29b、29c、29d)、導向套V、VI、VII、VIII(29e、29f、29g、29h)；

所述左側(cè)水平液壓缸(24)、右側(cè)水平液壓缸(16)的活塞桿分別與左側(cè)水平滑塊(7)、右側(cè)水平滑塊(18)相連接，帶動左壓頭(6)、右壓頭(15)在水平方向左右運動；在左側(cè)水平滑塊(7)、右側(cè)水平滑塊(18)的上部、下部分別設(shè)置左側(cè)導向桿I、II、III、IV(7a、7b、7c、7d)、右側(cè)導向桿V、VI、VII、VIII(18a、18b、18c、18d)，所述左側(cè)導向桿I、II、III、IV(7a、7b、7c、7d)、右側(cè)導向桿V、VI、VII、VIII(18a、18b、18c、18d)在所述左側(cè)垂直滑塊(8)、右側(cè)垂直滑塊(14)內(nèi)設(shè)置的導向套I、II、III、IV(29a、29b、29c、29d)、導向套V、VI、VII、VIII(29e、29f、29g、29h)中滑動；

所述上模座(22)呈倒置U形結(jié)構(gòu)，在其底座下平面安裝上模(28)，所述下模座(20)呈U形結(jié)構(gòu)，在U形結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)壁上安裝前側(cè)、后側(cè)高壓千斤頂(26a、26b)，在其底座上平面的中部安裝下模(27)，所述下模(27)的前后兩側(cè)安裝前模(21)、后模(19)；

工作臺(23)安裝在所述下橫梁(4)上平面的中部，所述工作臺(23)的上平面安裝下模座(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橋殼脹壓成形專用液壓機，其特征是：所述前側(cè)、后側(cè)高壓千斤頂(26a、26b)驅(qū)動前模(21)、后模(19)在下模座(20)上平面上由外側(cè)向內(nèi)側(cè)壓制預成形管坯(1)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車橋殼脹壓成形專用液壓機，其特征是：所述增壓系統(tǒng)由低壓增壓器、高壓增壓器、高壓泄壓閥組成。