[發(fā)明專利]一種建筑模板熱壓放料與推料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911070603.8
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN110757934B
• 公開（公告）日: 2022-07-08
• 發(fā)明（設計）人: 郭立強
• 申請（專利權）人: 日照利偉建設集團有限公司
• 主分類號: B32B37/06
• 分類號: B32B37/06;B32B37/10;B65G47/82
• 代理公司: 合肥利交橋專利代理有限公司 34259
• 代理人: 黃珍麗

本發(fā)明公開了一種建筑模板熱壓放料與推料裝置，涉及建筑模板生產上料設備技術領域，解決了現有的放料與推料裝置，需兩個或多工人手動進行上下料，造成不僅速度較慢、熱壓模板的效率也較低、同時也增加了工人的勞動強度的問題。一種建筑模板熱壓放料與推料裝置，包括托放板，頂推桿，電機和受力推板，所述托放板設置于剪叉升降機構的頂端，其整體呈矩形設置，且建筑模板層疊撐放于托放板的頂端；所述受力推板滑動安裝于剪叉升降機構的底部，且螺紋推桿和傳動軸并排貫穿通過受力推板；兩處所述頂推桿的上均貫穿開設有一處軌道槽。本發(fā)明中的活塞轉動桿可跟隨剪叉機構的升降，沿傳動軸套進行適用伸縮，保證在升降過程中動力傳遞不會發(fā)生中斷。

技術領域

本發(fā)明涉及建筑模板生產上料設備技術領域，具體為一種建筑模板熱壓放料與推料裝置。

背景技術

目前建筑模板制作都需要經過烘干、涂膠、熱壓等多重環(huán)節(jié)，其中熱壓是指將經過涂膠鋪設好的模板層依次送入熱壓機內部的多層熱壓縫隙中進行高溫擠壓，這就需要用到一種建筑模板熱壓放料與推料裝置。

例如專利號為CN201821318777.2的專利，公開了一種效率高的建筑模板熱壓機上料裝置，包括熱壓機，熱壓機前方設有支撐架，支撐架上設有支撐板和用于驅動支撐板在豎直方向上往復運動的油缸，支撐架上還設有推動裝置；推動裝置包括第一氣缸、第二氣缸、支撐橫板和推板，第一氣缸和支撐橫板相連接，第二氣缸固定在支撐橫板上且與推板相連接，支撐架上設有滑槽，支撐橫板上設有和滑槽相匹配的滑塊。本發(fā)明相對于傳統(tǒng)的人工上料，效率更高，支撐板上可以放置較多的建筑模板，不用頻繁的將建筑模板放置至支撐板上，減少了上料的準備時間，提高了生產效率，同時員工只需要操作第一氣缸、第二氣缸和油缸的啟動和停止，大大減輕了員工的工作強度。

基于上，現有的放料與推料裝置主體多為單一功能的頂推升降平臺，兩個或多工人需跟隨平臺的升降手動將需要熱壓模板間歇的推入熱壓機內，熱壓機機熱壓完成的模板還需要通過工人將模板間歇的從熱壓機內推動出，由此而看，造成的不僅是速度較慢，其熱壓模板的效率也進而降低了，同時進一步也增加了工人的勞動強度。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種建筑模板熱壓放料與推料裝置，以解決上述背景技術中提出現有的放料與推料裝置主體多為單一功能的頂推升降平臺，兩個或多工人需跟隨平臺的升降手動將需要熱壓模板間歇的推入熱壓機內，熱壓機機熱壓完成的模板還需要通過工人將模板間歇的從熱壓機內推動出，由此而看，造成的不僅是速度較慢，其熱壓模板的效率也進而降低了，同時進一步也增加了工人的勞動強度的問題。

為實現上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種建筑模板熱壓放料與推料裝置，包括托放板，頂推桿，電機和受力推板，所述托放板設置于剪叉升降機構的頂端，其整體呈矩形設置，且建筑模板層疊撐放于托放板的頂端；所述受力推板滑動安裝于剪叉升降機構的底部，且螺紋推桿和傳動軸并排貫穿通過受力推板；兩處所述頂推桿的上均貫穿開設有一處軌道槽；所述電機鎖緊固定于剪叉升降機構底部的左側水平安裝板上，且剪叉升降機構左右水平安裝板的兩側對稱轉動支撐安裝有兩處傳動軸套，此兩處傳動軸套的內部又均鍵連接插裝有一處活塞轉動桿。

優(yōu)選的，所述電機包括傳動齒輪，所述電機前端減速機中心轉軸的兩端分別套裝有一處傳動錐齒輪和一處傳動齒輪，此傳動錐齒輪和傳動齒輪均為不完全齒輪其圓周端面開設有半圈齒片，且傳動錐齒輪和傳動齒輪上的半圈齒片呈90度間隔交錯設置。

優(yōu)選的，所述螺紋推桿轉動支撐安裝于剪叉升降機構底座框的中間位置，其后側并排轉動支撐有一處傳動軸，此傳動軸的左端與傳動齒輪上電焊連接在一起，且螺紋推桿的左端齒輪與傳動齒輪接觸嚙合。

優(yōu)選的，所述傳動軸的右端也套裝有一處傳動錐齒輪，且左右兩處傳動錐齒輪與兩處傳動軸套的末端傘齒輪對應嚙合。

優(yōu)選的，所述托放板包括支撐欄，滑槽，安裝板和擋桿，所述托放板的前端支撐焊接有一處支撐欄，且托放板的左右兩側位置對稱開設有兩處T形滑槽，兩處滑塊就對應滑動置于此兩處T形滑槽中。