[發明專利]車用空調B型封蓋車端面工裝

在審

• 申請號: 201911069613.X
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN110625149A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 嵇境華;王坤生;劉繼山;嵇鐘楠;郭建偉;李剛
• 申請（專利權）人: 延邊科源新能源科技有限公司
• 主分類號: B23B31/103
• 分類號: B23B31/103
• 代理公司: 22206 長春市吉利專利事務所
• 代理人: 李曉莉

車用空調B型封蓋車端面工裝，屬于機械加工工裝領域，包括底座、墊塊、夾塊組件及螺紋頂絲，底座通過螺栓緊固在數控車床的接盤上，底座遠離接盤的端面上具有兩個向外延伸的凸出部，分別為第一凸出部、第二凸出部；夾塊組件由第一夾塊及第二夾塊構成，第一夾塊和第二夾塊配合夾緊B型封蓋毛坯時，二者所圍成的形狀與B型封蓋毛坯的夾緊部位形狀相匹配，第一夾塊通過螺栓固定在第一凸出部上；墊塊可移除的設置在第二凸出部和第二夾塊之間；螺紋頂絲的一端穿過設置在第二凸出部上的貫穿螺紋孔，螺紋頂絲與貫穿螺紋孔螺紋配合。本發明上下料時間短，從而減少了加工時間；加工穩定性好，加工尺寸精度高，提高了產品質量，降低了生產成本。

技術領域

本發明屬于機械加工工裝領域，具體涉及一種車用空調B型封蓋車端面工裝。

背景技術

B型封蓋是汽車空調的一個零件，材料為鋁合金，經由毛坯機械加工制得，B型封蓋工裝是加工B型封蓋的必要夾具。現有的B型封蓋加工技術是在卡盤爪上焊接弧形夾具，再連接夾塊。現有工裝加工時，工件偶爾有松動，存在跑尺現象；同時現有B型封蓋端面加工工裝在工件安裝時，是由卡盤上的螺紋頂絲控制卡盤爪，從而控制夾塊；卸下工件時，同樣需要松開螺紋頂絲并調整一段距離，以便工件順利安裝取出，輔助時間較長。

發明內容

為解決現有工裝加工，工件偶爾有松動，存在跑尺現象，同時加工工件安裝及卸下輔助時間較長的問題，本發明提供了一種車用空調B型封蓋車端面工裝，使加工工件上下料時間短，從而減少了加工時間；加工穩定性好，加工尺寸精度高，提高了產品質量，降低了生產成本。

為解決上述問題本發明采用如下技術方案：車用空調B型封蓋車端面工裝，其特征在于，包括：底座、墊塊、夾塊組件及螺紋頂絲，所述底座通過螺栓緊固在數控車床的接盤上，底座遠離接盤的端面上具有兩個向外延伸的凸出部，分別為第一凸出部、第二凸出部；所述夾塊組件由第一夾塊及與第一夾塊配合的第二夾塊構成，第一夾塊和第二夾塊配合夾緊B型封蓋毛坯時，第一夾塊和第二夾塊所圍成的形狀與B型封蓋毛坯的夾緊部位形狀相匹配，第一夾塊通過螺栓固定在第一凸出部上；所述墊塊可移除的設置在第二凸出部和第二夾塊之間；所述螺紋頂絲的一端穿過設置在第二凸出部上的貫穿螺紋孔，螺紋頂絲與貫穿螺紋孔螺紋配合。

優選地，所述墊塊上設置有抓取部件。

通過上述設計方案，本發明可以帶來如下有益效果：本發明提出的車用空調B型封蓋車端面工裝，夾塊直接連接在底座上，而底座緊固在數控車的接盤上，使夾塊夾緊產品，穩定性好，加工尺寸精度高，從而提高了產品質量。現有技術是將夾塊固定在卡盤爪上，比較而言穩定性稍差。本發明由于增加了墊塊，使得安裝及拆卸工件時間短，節約了時間，現有的技術中無墊塊，靠頂絲緊固夾塊，浪費時間。本發明的工裝降低了成本，提高了經濟效益。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發明的進一步理解，構成本申請的一部分，本發明示意性實施例及其說明用于理解本發明，并不構成本發明的不當限定，在附圖中：

圖1為本發明提出的車用空調B型封蓋車端面工裝與數控車床的接盤裝配圖。

圖2為本發明提出的車用空調B型封蓋車端面工裝的結構示意圖。

圖3為本發明中底座的結構示意圖。

圖4為本發明中夾塊組件的結構示意圖。

圖中各標記如下：1-底座，2-B型封蓋毛坯，3-墊塊，4-夾塊組件，5-螺紋頂絲，6-接盤，11-凸出部，41-第一夾塊，42-第二夾塊。

具體實施方式