[發(fā)明專利]一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911069095.1
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN110898903A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王玉童;王長富;毛東超;王林兵
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽阜陽富龍建筑材料有限責(zé)任公司
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C21/02
• 代理公司: 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357
• 代理人: 楊敬

1.一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu)，包括支撐平臺(1)，其特征在于，所述支撐平臺(1)下端設(shè)有陣列分布的萬向輪(2)，支撐平臺(1)上設(shè)有陣列分布的緩沖器(3)，緩沖器(3)上共同設(shè)有儲料箱(4)，儲料箱(4)兩側(cè)均設(shè)有陣列分布的支撐翼(41)，支撐翼(41)固定在緩沖器(3)上，每個支撐翼(41)下端的緩沖器(3)至少設(shè)有兩個，儲料箱(4)上毫升陣列分布的支撐桿(47)，支撐桿(47)上設(shè)有臥式破碎槽(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu),其特征在于，所述萬向輪(2)上設(shè)有輪子(21)，萬向輪(2)一側(cè)設(shè)有制動踏板(22)，緩沖器(3)上設(shè)有緩沖桿(31)，緩沖器(3)上上設(shè)有陣列分布的強化圈(32)，緩沖桿(31)固定在支撐翼(41)下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu),其特征在于，所述儲料箱(4)一側(cè)設(shè)有陣列分布的滑槽條(42)，滑槽條(42)內(nèi)側(cè)均設(shè)有滑槽(43)，儲料箱(4)一端設(shè)有出料口(44)，出料口(44)外側(cè)設(shè)有出料斜板(441)，滑槽(43)內(nèi)共同設(shè)有擋料滑板(45)，儲料箱(4)下端設(shè)有斜腔(46)，儲料箱(4)上端中心位置還設(shè)有連接管(48)，連接管(48)內(nèi)設(shè)有落料口(49)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu),其特征在于，所述臥式破碎槽(5)下端設(shè)有破碎輥箱(51)，破碎輥箱(51)固定在破碎機架(52)上，破碎輥箱(51)內(nèi)設(shè)有陣列分布的破碎輥(53)，破碎輥(53)上設(shè)有軸向陣列分布的破碎齒(531)，軸向陣列分布的破碎齒(531)在破碎輥(53)呈螺旋分布，破碎機架(52)上還設(shè)有陣列分布的電機支撐桿(521)，破碎輥箱(51)兩側(cè)的電機支撐桿(521)上均設(shè)有鏡像分布的伺服電機(54)，伺服電機(54)下端設(shè)有固定底座(541)，伺服電機(54)前端設(shè)有變速箱(542)，伺服電機(54)后端設(shè)有散熱器(543)，變速箱(542)連接帶輪箱(544)，帶輪箱(544)下端設(shè)有帶輪箱固定座(545)，帶輪箱(544)上還設(shè)有軸承孔(546)，帶輪箱(544)一側(cè)軸承支座(55)，軸承孔(546)內(nèi)設(shè)有驅(qū)動桿(551)，破碎輥(53)設(shè)置在驅(qū)動桿(551)上，破碎輥箱(51)兩端還設(shè)有驅(qū)動桿固定塊(56)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu),其特征在于，所述，斜腔(46)與支撐平臺(1)之間形成的夾角至少為45°。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多孔壓制磚原材料粉碎運輸機構(gòu),其特征在于，所述支撐平臺(1)上還設(shè)有牽引塊(11)，牽引塊(11)前端設(shè)有陣列分布的連接頭(12)，連接頭(12)上均設(shè)有掛鉤孔(13)。