[發(fā)明專利]一種整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911068697.5
• 申請日: 2019-11-05
• 公開（公告）號: CN112777336A
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 石楚玉
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北緣銀建筑工程有限公司
• 主分類號: B65G67/48
• 分類號: B65G67/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置，包括定架裝置，所述定架裝置的上部設(shè)有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的后端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設(shè)有頂升液壓缸，液壓缸底部設(shè)有緩沖裝置，所述動架裝置上表面的前部設(shè)有防護鋼絲繩，鋼絲繩底部為固定架。能夠把整車開到上面自行翻轉(zhuǎn)，可以把整車縱向翻轉(zhuǎn)40°以上，達(dá)到卸料功能，適用于土豆的運輸卸車、煤廠運輸卸車、礦石的運輸卸車、沙石的運輸卸車等，尤其適用于80噸以上的大型運輸車輛。不僅降低了卸貨周期、減輕了工人的勞動強度、消除了安全隱患，還大幅度降低了人員成本，維護費用低、操作簡單方便，從手動卸貨到自動卸貨轉(zhuǎn)換，便于推廣應(yīng)用。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種適用于土豆、煤廠、礦石、沙石的運輸卸車，尤其涉及一種整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置。

背景技術(shù)

目前，運輸行業(yè)發(fā)展很快，運輸車輛的運載能力不斷加強，車體不斷擴大，一般汽車半掛單車載重量超過80噸，對于散裝物料，裝載通常采用鏟車直接裝車，但卸料成了很嚴(yán)重問題，有一小部分車有自卸翻斗裝載，但大部分汽車由于噸位過大無此功能。

現(xiàn)有技術(shù)中，對于單車載重量超過80噸的車輛，不易用其它通用卸貨裝置，基本采用人工卸車，整車散裝料卸貨周期長、安全沒有保障，急需一種穩(wěn)定且可靠的整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

1.要解決的問題

針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種，解決了上述背景故事中提到的問題。

2.技術(shù)方案

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置，包括定架裝置，所述定架裝置的上部設(shè)有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的后端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設(shè)有頂升液壓缸，液壓缸底部設(shè)有緩沖裝置，所述動架裝置上表面的前部設(shè)有防護鋼絲繩，鋼絲繩底部為固定架。

由上述本發(fā)明提供的技術(shù)方案可以看出，本發(fā)明實施例提供的整車卸貨翻轉(zhuǎn)平臺，由于包括定架裝置，定架裝置的上部設(shè)有動架裝置，動架裝置與定架裝置的后端鉸接，動架裝置與定架裝置之間設(shè)有頂升液壓缸，能夠把整車開到上面自行翻轉(zhuǎn)，達(dá)到卸料功能，適用于土豆的運輸卸車、煤廠運輸卸車、礦石的運輸卸車、沙石的運輸卸車等，尤其適用于80噸以上的大型運輸車輛。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實施例提供的整車卸貨翻轉(zhuǎn)平臺的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、動架裝置，2、防護鋼絲繩，3、頂升液壓缸，4、定架裝置，5、導(dǎo)向坡，6、整車限位裝置，7、轉(zhuǎn)軸，8、緩沖裝置，9、固定架。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1本發(fā)明實施例中，一種整車卸貨翻轉(zhuǎn)裝置，包括定架裝置，所述定架裝置的上部設(shè)有動架裝置，所述動架裝置與定架裝置的后端鉸接，所述動架裝置與定架裝置之間設(shè)有頂升液壓缸，液壓缸底部設(shè)有緩沖裝置，緩沖裝置可以在整車卸貨時減少振動，從而保證整體的穩(wěn)定性，當(dāng)加上動力時，液壓缸的活塞以一定速度向上移動，推動連桿轉(zhuǎn)動，從而使貨車車廂翻轉(zhuǎn)。

所述動架裝置上表面的后部設(shè)有整車限位裝置，鋼絲繩底部為固定架，固定架用于固定鋼絲繩。

所述定架裝置的前部設(shè)有導(dǎo)向坡。

所述動架裝置升至最高位置時與所述定架裝置之間的夾角大于或等于40°。