[發(fā)明專利]一種CO2 有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911067679.5 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN110747007B | 公開(公告)日: | 2021-10-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 胡其會;李玉星;劉翠偉;王武昌;孟令雅;王婧涵;馬宏濤 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油大學(xué)(華東);南京惟真智能管網(wǎng)科技研究院有限公司 |
| 主分類號: | C10G53/02 | 分類號: | C10G53/02;B01D50/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266580 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 co base sub | ||
本公開提供了一種CO2驅(qū)采出流體氣液分離裝置,包括:主分離模塊,主分離模塊包括殼體,殼體內(nèi)部從左到右依次設(shè)有整流構(gòu)件、旋轉(zhuǎn)式消泡槳、錐型消泡板、泡沫緩沖室;泡沫緩沖室上端設(shè)有第一出氣管,第一出氣管與捕霧器連通,泡沫緩沖室下端與出液管連通,錐形消泡板與泡沫緩沖室之間設(shè)有防渦板,防渦板下端設(shè)有出油管,出液管與出油管連通;預(yù)分離模塊包括位于殼體左側(cè)的筒體,筒體側(cè)面與入口管連通,含氣原油通過所述入口管呈旋轉(zhuǎn)狀態(tài)進入筒體內(nèi),筒體的上端與第二出氣管連通,筒體內(nèi)部靠近第二出氣管一端設(shè)有擋液板,筒體的下端設(shè)有止旋構(gòu)件,止旋構(gòu)件下端設(shè)有布液構(gòu)件,具有使含氣原油有效分離的優(yōu)點。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開屬于油氣集輸系統(tǒng)中的油氣分離設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種CO2驅(qū)采出流體氣液分離裝置。
背景技術(shù)
本部分的陳述僅僅是提供了與本公開相關(guān)的背景技術(shù)信息,不必然構(gòu)成在先技術(shù)。
CO2驅(qū)油的原理是將CO2注入油層以其作為驅(qū)油劑,利用其減少驅(qū)替阻力、降低原油黏度、促進原油體積膨脹和混相效應(yīng)等來提高原油采收率。CO2驅(qū)油的采出流體中含有油、伴生氣,伴生氣包括烷烴和CO2等,還有少量水,相比脫氣原油,溶氣原油的物性及流變性等明顯不同,且其物性及流變性隨溫度、壓力等參數(shù)的變化而變化,這都對現(xiàn)有油氣集輸與處理工藝系統(tǒng)帶來了極大挑戰(zhàn)。
CO2驅(qū)采出原油在計量、分離及輸送過程中可能會出現(xiàn)由于CO2逸出而發(fā)泡的現(xiàn)象,導(dǎo)致分離困難,計量不準(zhǔn),泡沫的存在會擠占三相分離器的氣相空間,嚴重影響油、氣、水的分離效果,增加了分離時間,甚至發(fā)生冒罐。
現(xiàn)有分離器不足以滿足對含氣原油的有效分離。
因此,有必要提出一種用于CO2驅(qū)原油氣液分離的裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本公開為了解決上述問題,提出了一種CO2驅(qū)采出流體氣液分離裝置,本公開為了解決現(xiàn)有的分離器不足以滿足對含氣原油有效分離的技術(shù)問題。
根據(jù)一些實施例,本公開采用如下技術(shù)方案:
一種CO2驅(qū)采出流體氣液分離裝置,包括:主分離模塊,所述主分離模塊包括殼體,所述殼體內(nèi)部從左到右依次設(shè)有整流構(gòu)件、旋轉(zhuǎn)式消泡槳、錐型消泡板、泡沫緩沖室;所述泡沫緩沖室包括消泡網(wǎng),所述消泡網(wǎng)上端設(shè)有阻液網(wǎng),所述阻液網(wǎng)右側(cè)設(shè)有第一出氣管,所述第一出氣管與捕霧器連通,所述捕霧器上端設(shè)有第二導(dǎo)氣管,所述泡沫緩沖室下端與出液管連通,所述錐形消泡板與泡沫緩沖室之間設(shè)有防渦板,所述防渦板下端設(shè)有出油管,所述出液管與出油管連通。
預(yù)分離模塊,所述預(yù)分離模塊包括位于殼體左側(cè)的筒體,所述筒體側(cè)面與入口管連通,含氣原油通過所述入口管呈旋轉(zhuǎn)狀態(tài)進入筒體內(nèi),所述筒體的上端與第二出氣管連通,所述第二出氣管通過第一導(dǎo)氣管與捕霧器連通,所述筒體內(nèi)部靠近第二出氣管一端設(shè)有擋液板,所述筒體的下端設(shè)有止旋構(gòu)件,所述止旋構(gòu)件下端設(shè)有布液構(gòu)件。
所述入口管、第一導(dǎo)氣管、出液管、出油管、第二導(dǎo)氣管上分別設(shè)有閥門。
另外,根據(jù)本公開實施例的CO2驅(qū)采出流體氣液分離裝置還可以具有以下附加技術(shù)特征:
優(yōu)選的,所述閥門包括第一閥門、第二閥門、第三閥門、第四閥門、第五閥門,所述第一閥門位于入口管上,所述第二閥門位于第一導(dǎo)氣管上,所述第三閥門位于出油管上,所述第四閥門位于出液管上,所述第五閥門位于第二導(dǎo)氣管上。
優(yōu)選的,所述出液管和出油管匯聚成一條支路,匯聚成的一條支路上設(shè)有渦街流量計。
優(yōu)選的,所述捕霧器上端的第二導(dǎo)氣管上依次設(shè)有吸附裝置、第五閥門和渦輪流量計。
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