[發明專利]一種T形三通管路的優化設計方法

在審

• 申請號: 201911067437.6
• 申請日: 2019-11-04
• 公開（公告）號: CN110851927A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 劉偉;趙玉杰;岳珠峰;李樹琪;張顯濤;張雅玫
• 申請（專利權）人: 西北工業大學
• 主分類號: G06F30/17
• 分類號: G06F30/17;G06F30/28;G06F113/08;G06F113/14;G06F119/14
• 代理公司: 北京律智知識產權代理有限公司 11438
• 代理人: 闞梓瑄

1.一種T形三通管路的優化設計方法，應用于飛行器管路結構中，其特征在于，包括：

獲取傳統三通管路的待優化參數，所述傳統三通管路為T形三通管路；

基于所述待優化參數，對所述傳統三通管路進行優化處理。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述獲取傳統三通管路的待優化參數，包括：

預先設定傳統三通管路的虛擬參數；

根據所述虛擬參數建立三通管路虛擬模型；

對所述虛擬模型進行流體模擬仿真，根據仿真結果確定所述待優化參數。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述對所述虛擬模型進行流體模擬仿真，根據仿真結果確定所述待優化參數，包括：

對所述虛擬模型進行流體模擬仿真，根據所述仿真結果確定所述虛擬模型中的出口二次流以及進出口壓降值；

將所述出口二次流以及進出口壓降值作為所述待優化參數。

4.根據權利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

設定所述傳統三通管路的彎曲半徑，并將所述傳統三通管路的彎曲半徑作為變量進行仿真，以對所述傳統三通管路的所述待優化參數進行優化處理。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

根據所述出口二次流與所述進出口壓降值，基于響應面分析法確定所述傳統三通管路的彎曲半徑。

6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

根據所述仿真結果確定所述虛擬模型中的渦流區；

將所述渦流區對應的管徑突變部位作為待優化部位，以對所述傳統三通管路進行優化處理。

7.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

基于壓力脈動表達式獲取所述進出口壓力值，以根據所述進出口壓力值獲取所述進出口壓降值。