[發明專利]連接接頭結構及壓縮機裝配方法在審
| 申請號: | 201911066613.4 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN112761930A | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發明(設計)人: | 胡欣嘉;曹峰;樊兆迪;黃之敏 | 申請(專利權)人: | 上海海立電器有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/12 | 分類號: | F04B39/12;B23K1/00 |
| 代理公司: | 上海思微知識產權代理事務所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 曹廷廷 |
| 地址: | 201206 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接 接頭 結構 壓縮機 裝配 方法 | ||
本發明公開了一種連接接頭結構及壓縮機,所述連接接頭結構應用于壓縮機的殼體上,包括:接頭和中間件,中間件的一端與接頭過盈連接;其另一端穿過殼體的接口,并與接口過盈連接;接頭、中間件和殼體這三者之間至少形成一空間,空間內部填充有金屬焊料,融化金屬焊料使得接頭、中間件和殼體這三者之間互相連接固定且密封,本發明增加了連接接頭結構與壓縮機的殼體之間的抗振和抗扭力的強度,保證了連接接頭結構與壓縮機的殼體之間固定連接的強度。
技術領域
本發明涉及壓縮機技術領域,尤其是涉及一種連接接頭結構及壓縮機裝配方法。
背景技術
現有的壓縮機所設有的殼體需具備密封性,以及防腐蝕性。但是壓縮機的工作需要從所述殼體外部向其內部通入其工作所需的氣體,以及需要從所述殼體內部向其外部排出其工作產生的廢氣,由此所述殼體上會相應的開設有進氣口和排氣口,為了與所述殼體外部的氣體管道連通,且需要保證所述殼體的密封性現有的實現方法是通過相應的螺紋接頭與所述進氣口和排氣口連接。
現有螺紋接頭與壓縮機的殼體(外殼)可以通過如下幾種方式進行連接:
第一種是采用氬弧焊方式進行連接,具體的如圖1所示,提供一螺紋接頭10,所述螺紋接頭10的內部設有用于連通所述殼體外部與所述殼體內部的氣體管道;具體的,所述氣體管道(圖中未標號)與所述殼體20上設有通孔(進氣口或排氣口)連通,且所述螺紋接頭10的一端端面與靠近所述通孔邊緣的表面相貼合形成連接處,通過所述氬弧焊的方式對所述連接處進行焊接密封,經焊接的所述連接處形成有氬弧焊焊料30。
通過上述的連接方式可知,由于螺紋接頭和殼體(殼蓋)都為鐵質材料,采用此連接方式雖然能夠保證所述螺紋接頭與所述殼體之間具有足夠的強度和密封性,但由于氬弧焊的溫度通常在1500℃,其焊渣飛濺明顯,造成所述連接處的周圍的所述殼體上殘留有許多焊渣,該焊渣還有可能存在于所述殼體與所述螺紋接頭之間的接觸面上其不便被清理掉,后續會對所述殼體進行涂裝,使得所述殼體能夠防銹,以增加殼體的使用壽命,但由于焊渣的存在,其有可能后期脫落,造成脫落處的殼體本體暴露在空氣中,易生銹被腐蝕降低了其使用壽命,且采用該點焊方式焊接周期長,生產節拍慢且影響所述殼體的美觀效果。
第二種是采用黃銅焊(火焰焊)方式進行連接:
具體的如圖2所示,提供一由黃銅材料制成的螺紋接頭11,所述螺紋接頭11的內部設有用于連通所述殼體外部與所述殼體內部的氣體管道;具體的,所述氣體管道(圖中未標號)與所述殼體21上設有的通孔(進氣口或排氣口)連通,且所述螺紋接頭11的一端設有由紫銅材料制成的連接段,所述連接段延伸至所述通孔內部,與所述連接段連接處還設有一凸臺,所述凸臺的底面與靠近所述通孔邊緣的表面相貼合,所述連接段的外表面與所述通孔的內表面之間具有間隙,并通過所述黃銅焊的方式對所述間隙處進行焊接密封,經焊接的所述間隙處形成有低銀焊料31。
由此可知,由于火焰焊的設備所具有的支架和焊槍槍套的存在會干涉所述殼體21或干涉殼體設有的通孔的邊緣(通過在殼體內部進行焊接),若使用機械焊槍,雖然三個槍頭能夠保證溫度和熱變形均勻,但是其對位可行性差。若通過在殼體外部進行焊接,所述螺紋接頭11和殼體21的通孔間隙配合處會無焊料填充,而在外部所堆積焊料31無法保證固定連接的強度和密封性。并且采用銅材料制備的螺紋接頭制備成本高,以及采用低銀焊料中由于銀材料的存在也會造成制備成本增加的問題。
第三種是采用壓焊方式進行連接:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海海立電器有限公司,未經上海海立電器有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911066613.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





