[發(fā)明專利]一種能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911066058.5 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN110822592A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張新業(yè);符爽瑩;黃玉恒;呂柏松;王雨 | 申請(專利權(quán))人: | 珠海格力電器股份有限公司 |
| 主分類號: | F24F5/00 | 分類號: | F24F5/00;F24F11/30;F24F11/64;F24F11/72;F24F11/84;F24F11/88;F25B41/06;F25B43/00 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 葛鐘 |
| 地址: | 519000*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 超寬環(huán)溫 運行 制冷 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
本發(fā)明公開了一種能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng),涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)系統(tǒng)存在高溫制冷能力不可控、可靠性差,低溫制冷壓縮機可靠性差的問題。本發(fā)明的空調(diào)系統(tǒng)包括制冷機構(gòu)和控制機構(gòu),其中,制冷機構(gòu)通過形成供冷媒流通的制冷回路完成制冷,控制機構(gòu)基于制冷機構(gòu)的排氣壓力與設(shè)定值的比較進行動作,以調(diào)整冷媒的流量和/流向。本發(fā)明的空調(diào)系統(tǒng)通過控制機構(gòu)基于制冷機構(gòu)的排氣壓力與設(shè)定值的比較進行動作,以調(diào)整冷媒的流量和/流向,從而可以使空調(diào)系統(tǒng)在超寬的環(huán)溫運行制冷。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
在制冷與空調(diào)行業(yè)中,設(shè)備散熱一直是個老大難的問題。用于設(shè)備散熱的空調(diào)無論是在高溫工況還是低溫工況,都需要有足夠的散熱量,以保證運行設(shè)備能夠正常、穩(wěn)定的運行。然而,大部分的空調(diào)機組都僅能滿足高溫制冷的要求,不能在滿足高溫制冷的前提下,同時在低溫環(huán)境下也能強勁制冷。這其中最大的原因是在低溫制冷時壓縮機的排氣過熱度、油溫過熱度的建立都比較困難,壓縮機油溫過熱度不能建立起來就會導致壓縮機油中溶入冷媒,壓縮機油被稀釋,使之不能達到潤滑壓縮機工作腔,還會導致壓縮機中的油被大量從壓縮機帶出,進一步的降低壓縮機的摩擦可靠性。
一般的高溫制冷機組會在系統(tǒng)整機上一條卸荷支路,以保證在高溫制冷工況下整機的可用性。但是平常使用的卸荷閥是機械式的,基本只有全關(guān)和全開兩種狀態(tài),此時整機的制冷量不能保證,壓縮機的可靠性也不能保證。
可見,現(xiàn)有的空調(diào)系統(tǒng),存在高溫制冷能力不可控、可靠性差,低溫制冷壓縮機可靠性差的問題。因此,對現(xiàn)有技術(shù)的空調(diào)系統(tǒng)進行改進,提供一種能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng)成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的其中一個目的是提出一種能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng),解決了現(xiàn)有技術(shù)中空調(diào)系統(tǒng)存在高溫制冷能力不可控、可靠性差,低溫制冷壓縮機可靠性差的技術(shù)問題。本發(fā)明優(yōu)選技術(shù)方案所能產(chǎn)生的諸多技術(shù)效果詳見下文闡述。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案:
本發(fā)明的能在超寬環(huán)溫運行制冷的空調(diào)系統(tǒng),包括制冷機構(gòu)和控制機構(gòu),其中,所述制冷機構(gòu)通過形成供冷媒流通的制冷回路完成制冷,所述控制機構(gòu)基于所述制冷機構(gòu)的排氣壓力與設(shè)定值的比較進行動作,以調(diào)整冷媒的流量和/流向。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述制冷機構(gòu)包括壓縮機、室外換熱組件和室內(nèi)換熱組件,并且所述壓縮機、所述室外換熱組件和所述室內(nèi)換熱組件依次連通以形成供冷媒流通的制冷回路。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述室外換熱組件包括冷凝器和室外風機,所述壓縮機排出的冷媒經(jīng)所述冷凝器,由所述室外風機帶動空氣流動進行換熱。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述室內(nèi)換熱組件包括蒸發(fā)器和室內(nèi)風機,經(jīng)所述室外換熱組件的冷媒進入所述蒸發(fā)器,由所述室內(nèi)風機帶動空氣流動進行換熱。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述室外換熱組件的冷凝器的位置低于所述室內(nèi)換熱組件的蒸發(fā)器的位置。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述控制機構(gòu)包括電子膨脹閥,所述電子膨脹閥設(shè)置于冷凝器與蒸發(fā)器之間,以使所述冷凝器流出的冷媒通過所述電子膨脹閥進行節(jié)流后進入所述蒸發(fā)器。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述控制機構(gòu)還包括旁通電磁閥、卸荷閥和三通閥,其中,所述旁通電磁閥與所述電子膨脹閥呈并聯(lián)式設(shè)置;所述卸荷閥和所述三通閥設(shè)置于冷凝器與壓縮機之間。
根據(jù)一個優(yōu)選實施方式,所述卸荷閥為電磁控制閥。
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