[發明專利]一種停車場空位檢測裝置及方法在審
| 申請號: | 201911066023.1 | 申請日: | 2019-11-04 |
| 公開(公告)號: | CN110853402A | 公開(公告)日: | 2020-02-28 |
| 發明(設計)人: | 馬金良 | 申請(專利權)人: | 徐州康博智能控制儀表有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 空位 檢測 裝置 方法 | ||
本發明公開一種停車場空位檢測裝置及方法,每個停車位上方均安裝有指示模塊,每個指示模塊均標有序號,該指示模塊包括指示燈、紅外線傳感器、微型控制器和無線發射器;指示燈、紅外線傳感器和無線發射器分別與微型控制器相連;還包括后臺服務器,后臺服務器連接有無線接收模塊,后臺服務器內置有停車場地圖,停車場地圖上標注有指示模塊的序號,后臺服務器根據接收到指示模塊的電信號控制相應序號變換顏色。能夠快速檢測出停車場空位情況及準確位置,減少停車時間和油費。
技術領域
本發明涉及一種空位檢測裝置及方法,具體是一種停車場空位檢測裝置及方法,屬于智能停車場技術領域。
背景技術
隨著人們生活水平的提高,私家車成為人們首先的出行工具。但是隨著私家車的增多,傳統的停車場已經不能夠滿足私家車的數量了,因此很多大型商場和超市開始擴充停車場,擴充后的停車場雖然能夠滿足車位需求,但是由于停車場比較大,且車停的比較多的情況下,無法快速得知哪里有空位,指引的工作人員也無法得知,因此,司機一般是圍著停車場套很多圈才能找到空位,浪費時間和油費。
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本發明提供一種停車場空位檢測裝置及方法,能夠快速檢測出停車場空位情況及準確位置,減少停車時間和油費。
本發明一種停車場空位檢測裝置,每個停車位上方均安裝有指示模塊,每個指示模塊均標有序號,該指示模塊包括指示燈、紅外線傳感器、微型控制器和無線發射器;指示燈、紅外線傳感器和無線發射器分別與微型控制器相連,
還包括后臺服務器,后臺服務器連接有無線接收模塊,后臺服務器內置有停車場地圖,停車場地圖上標注有指示模塊的序號,后臺服務器根據接收到指示模塊的電信號控制相應序號變換顏色。
進一步,還包括客戶端,后臺服務器通過無線發射模塊將更新后的停車場地圖信息傳送至客戶端。
優選地,客戶端為手機;
一種停車場空位檢測方法,包括以下步驟:
1)初始狀態,指示燈為未點亮狀態;
2)當有車停入某個停車位時,紅外線傳感器感應到有物體靠近,將電信號傳送至微型控制器,微型控制器接收到電信號后控制指示燈亮紅燈,同時通過無線發射器傳送至無線接收模塊,無線接收模塊將接收到的電信號傳送至后臺服務器;
3)后臺服務器接收到電信號后,在停車場地圖上控制相應的序號變成紅色。
進一步,還包括客戶端,后臺服務器通過無線發射模塊將更新后的停車場地圖傳送至客戶端。
與現有技術相比,本發明通過紅外線傳感器感應是否有車輛停入車位,并將已停車的車位上方的指示燈變為紅色,同時紅外線傳感器檢測到的電信號傳送至后臺服務器,后臺服務器根據接收到的電信號,控制內置停車場地圖上相應的標號變為紅色,從而告知后臺工作人員哪個車位已被使用,這樣后臺工作人員就可以指引進入停車場的司機到哪個車位停車。本發明可以使司機快速找到空位停車,有效地節省了停車時間和油費。
附圖說明
圖1是本發明整體結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖所示,本發明一種停車場空位檢測裝置,每個停車位上方均安裝有指示模塊,每個指示模塊均標有序號,該指示模塊包括指示燈、紅外線傳感器、微型控制器和無線發射器;指示燈、紅外線傳感器和無線發射器分別與微型控制器相連,
還包括后臺服務器,后臺服務器連接有無線接收模塊,后臺服務器內置有停車場地圖,停車場地圖上標注有指示模塊的序號,后臺服務器根據接收到指示模塊的電信號控制相應序號變換顏色。
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