[發(fā)明專利]一種燃氣混氣進風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911062040.8
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN112762441A
• 公開（公告）日: 2021-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡波楹;胡國賢;陳江軍
• 申請（專利權(quán)）人: 嵊州市遠見機械科技有限公司
• 主分類號: F23D14/02
• 分類號: F23D14/02;F23D14/46;F23D14/58;F23D14/60;F23D14/64;F23D14/84;F23N1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的上進風(fēng)混氣腔風(fēng)門調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，其特征在于，壁上設(shè)有空氣引入A孔的燃氣混氣A殼座，所述燃氣混氣A殼座一端設(shè)有進氣噴嘴A安裝孔，外圈火燃氣進氣噴嘴通過進氣噴嘴A安裝孔與所述燃氣混氣A殼座連接。所述燃氣混氣A殼座里面設(shè)有與燃氣混氣A殼座形狀一致且外徑略小于燃氣混氣A殼座內(nèi)徑的進風(fēng)A調(diào)節(jié)器，所述進風(fēng)A調(diào)節(jié)器壁上設(shè)有進風(fēng)調(diào)節(jié)A孔。進風(fēng)A調(diào)節(jié)器一端設(shè)有A通孔，所述A通孔對準(zhǔn)所述進氣噴嘴A安裝孔，使進風(fēng)A調(diào)節(jié)器外壁與燃氣混氣A殼座內(nèi)壁可轉(zhuǎn)動摩擦配合。使燃氣與空氣得以充分混合，燃氣得以充分燃燒，熱負荷進一步提高。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及燃氣混合氣燃燒器，尤其涉及一種燃氣混氣進風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

各種燃氣需與空氣混合成最佳比例才能完全充分燃燒。

但目前大部分燃氣灶具的燃燒器為下進風(fēng)式，其缺點是燃氣灶腔內(nèi)空氣不足，燃氣與空氣的比例未達充分煅燒的條件，致燃氣燃燒不完全。為克服上述下進風(fēng)式燃燒器的缺陷，一些燃氣灶具采用上進風(fēng)式的灶具燃燒器，但現(xiàn)有技術(shù)的上進風(fēng)燃氣灶具燃燒器仍具有空氣補充不足，導(dǎo)致燃氣燃燒不完全的缺陷，所以其熱負荷很難達到國家2015實施的《家用燃氣灶具能效限定及能效等級》標(biāo)準(zhǔn)，其中煙氣中的 CO、NOx 含量的控制更加困難，主要原因是現(xiàn)有技術(shù)的上進風(fēng)燃氣灶具的燃氣通過噴嘴直接射入分燃氣座內(nèi)通孔，燃氣產(chǎn)生流速帶動噴嘴與分燃氣座通孔之間的間隙及周圍的空氣進入分燃氣座通孔來達到燃氣與空氣混合的目的，但由于受到制作工藝與結(jié)構(gòu)限制，只能通過噴嘴前端安裝螺母，調(diào)整螺母與分燃氣座通孔之間的間隙大小來充當(dāng)進風(fēng)門調(diào)節(jié)器，但實踐證明，調(diào)整螺母與分燃氣座內(nèi)通孔之間的距離，對燃具燃燒器熱負荷與煙氣中的 CO、NOx 含量控制沒有任何調(diào)節(jié)作用。

另外專利號為2015109430673，名為一種杯體上進風(fēng)式灶具燃燒器，包括杯體、分火器座、內(nèi)火蓋和外火蓋，所述杯體包括中心預(yù)混腔和圓環(huán)形的外環(huán)預(yù)混腔，一內(nèi)環(huán)進氣道的出氣端位于中心預(yù)混腔的底板的中心，外環(huán)引射管設(shè)置在中心預(yù)混腔內(nèi)并與外環(huán)預(yù)混腔連通，一外環(huán)進氣道的出氣端與外環(huán)引射管的進氣端相對，所述外環(huán)預(yù)混腔的頂壁板上有一軸向?qū)獾溃S向?qū)獾赖某鰵舛嗽O(shè)置有接口，所述分火器的外環(huán)燃氣槽上設(shè)置有進氣接口，所述軸向?qū)獾赖慕涌诓迦脒M氣接口內(nèi)，相鄰二個軸向?qū)獾乐g的分火器座和杯體的上端構(gòu)成一次空氣通道。保證了一次空氣供給，燃氣燃燒充分，上述發(fā)明雖然可使燃氣燃燒充分，一定程度提高和熱負荷和能效，但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，增加了制造與加工難度，同時受空間條件限制難以設(shè)置風(fēng)門調(diào)節(jié)器，使其進一步提高能效受到了限制。

綜上所述，如何解決現(xiàn)有技術(shù)的上進風(fēng)式燃燒器沒有設(shè)置進風(fēng)調(diào)節(jié)風(fēng)門，或雖設(shè)置風(fēng)門調(diào)節(jié)器，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜、能效欠佳的缺陷，是目前本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。

發(fā)明內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)的上進風(fēng)式燃燒器沒有設(shè)置進風(fēng)調(diào)節(jié)風(fēng)門，導(dǎo)致空氣與燃氣混氣難以滿足充分燃燒條件，容易導(dǎo)致燃氣燃燒不完全，熱負荷低，或雖設(shè)置風(fēng)門調(diào)節(jié)器，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，能效欠佳的缺陷，本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)簡單的燃氣混氣進風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，使燃氣與空氣得以充分混合，燃氣得以充分燃燒，熱負荷進一步提高。

本發(fā)明解決技術(shù)問題的技術(shù)方案是：一種燃氣混氣進風(fēng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括：壁上設(shè)有空氣引入A孔的燃氣混氣A殼座，所述燃氣混氣A殼座一端設(shè)有進氣噴嘴A安裝孔，外圈火燃氣進氣噴嘴通過進氣噴嘴A安裝孔與所述燃氣混氣A殼座連接。

所述燃氣混氣A殼座里面安裝與燃氣混氣A殼座形狀一致且外徑略小于燃氣混氣A殼座內(nèi)徑的進風(fēng)A調(diào)節(jié)器，所述進風(fēng)A調(diào)節(jié)器壁上設(shè)有進風(fēng)調(diào)節(jié)A孔。

進風(fēng)A調(diào)節(jié)器一端設(shè)有A通孔，所述A通孔對準(zhǔn)所述進氣噴嘴A安裝孔，使進風(fēng)A調(diào)節(jié)器外壁與燃氣混氣A殼座內(nèi)壁可轉(zhuǎn)動摩擦配合。

混氣腔A殼體一端與外圈燃燒氣出氣管同體連接，另一端與燃氣混氣A殼座的一端連接，使其與所述進風(fēng)A調(diào)節(jié)器內(nèi)壁之間形成混氣A腔。