[發明專利]一種超載車輛的管理系統、方法和設備

在審

• 申請號: 201911060819.6
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN110766947A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 陳宇軒;宋杰;董梅;張亮;胡輝
• 申請（專利權）人: 杭州魯爾物聯科技有限公司
• 主分類號: G08G1/01
• 分類號: G08G1/01;G08G1/017
• 代理公司: 11332 北京品源專利代理有限公司
• 代理人: 孟金喆

1.一種超載車輛的管理系統，其特征在于，包括：交通設施監測裝置、車輛信息采集裝置、車載終端以及綜合管理平臺，其中，

所述交通設施監測裝置設置于交通設施的第一設定位置，用于監測所述交通設施的狀態數據；

所述車載終端設置于車輛內部，用于采集車輛的載重信息，記為上傳載重，以及接收所述綜合管理平臺輸出的最新限制載重，當所述上傳載重超過所述最新限制載重時，確定所述車輛為預計超載車輛；

所述車輛信息采集裝置設置于交通設施的第二設定位置，用于采集所述車輛的載重信息，記為測量載重，以及接收所述最新限制載重，當所述測量載重超過所述最新限制載重時，確定所述車輛為實際超載車輛；

所述綜合管理平臺與所述交通設施監測裝置、車輛信息采集裝置以及車載終端通訊連接，包括最新限制載重確定模塊和超載車輛管理模塊，其中，所述最新限制載重模塊用于根據所述狀態數據確定所述交通設施的最新限制載重，并將所述最新限制載重發送至所述車輛信息采集裝置和車載終端，所述超載車管理模塊用于當所述車輛為預計超載車輛時，生成并發送超載預警提示至所述車載終端；當所述車輛為實際超載車輛時，限制所述車輛通過所述交通設施。

2.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述狀態數據包括：結構撓度、沉降信息、傾斜率和應力應變中一項或多項。

3.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車輛信息采集裝置，還用于：

確定所述車輛為實際超載車輛后，采集所述車輛的圖像信息或視頻信息，基于圖像識別算法獲取所述車輛的車牌號碼，并將所述車牌號碼發送至所述綜合管理平臺。

4.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車輛信息采集裝置，包括：彎板式動態稱重模塊和視頻圖像采集模塊，其中，

所述彎板式動態稱重模塊用于獲取所述車輛的載重信息，記為測量載重；

所述視頻圖像采集模塊與所述彎板式動態稱重模塊通訊連接，用于接收所述最新限制載重，當所述車輛的測量載重超過所述最新限制載重時，確定車輛為實際超載車輛，并采集所述車輛的圖像信息或視頻信息，并基于圖像識別算法確定所述車輛的車牌號碼，并將所述車牌號碼發送至所述綜合管理平臺，以保存超載車輛的信息。

5.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車載終端，還用于：

獲取所述車輛的行駛路徑，并將所述行駛路徑發送至所述最新限制載重確定模塊；

相應的，所述最新限制載重確定模塊，具體用于：

根據所述車載終端輸出的行駛路徑及所述上傳載重，確定所述交通設施設定時間段的車流量及負載情況；

根據所述狀態數據、車流量及負載情況確定所述交通設施的最新限制載重。

6.根據權利要求4所述的系統，其特征在于，所述超載車管理模塊，包括：預警單元、報警單元和攔截單元，其中，

所述預警單元與所述車載終端通訊連接，用于當所述車輛為預計超載車輛時，生成并發送超載預警提示至所述車載終端；

所述報警單元與所述視頻圖像采集模塊通訊連接，用于當所述車輛實際超載車輛時，發出超載警報；

所述攔截單元，用于當所述車輛為實際超載車輛時，限制所述車輛通過所述交通設施。

7.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述綜合管理平臺，還包括：

交通設施管養模塊，用于根據所述狀態數據、上傳載重和行駛路徑對所述交通設施進行評估，以確定所述交通設施的維護或管理措施。

8.根據權利要求1所述的系統，其特征在于，所述車載終端，還用于：

當所述車輛的載重信息超過所述交通設施的最新限制載重，且所述車輛與所述交通設施的距離小于設定閾值時，控制所述車輛減速并停車。