[發明專利]一種蝸輪蝸桿減速箱性能試驗裝置和方法

有效

• 申請號: 201911060575.1
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN110715803B
• 公開（公告）日: 2022-02-22
• 發明（設計）人: 侯廣猛;龔滏生;亢宇琪;殷浩東
• 申請（專利權）人: 徐州徐工傳動科技有限公司
• 主分類號: G01M13/025
• 分類號: G01M13/025;G01M13/027
• 代理公司: 徐州市三聯專利事務所 32220
• 代理人: 何君

1.一種基于蝸輪蝸桿減速箱性能試驗裝置的自鎖扭矩試驗方法，其特征在于：

蝸輪蝸桿減速箱性能試驗裝置包括立式支承、控制器、驅動裝置、連接部件、蝸輪蝸桿減速箱和安裝板；

所述立式支承的底部固定在平面上，所述驅動裝置的一端固定在所述立式支承上，驅動裝置的另一端通過連接部件與蝸輪蝸桿減速箱相連，該連接部件實現了驅動裝置與蝸輪蝸桿減速箱的垂直軸的相交；

所述蝸輪蝸桿減速箱安裝在所述安裝板上，所述安裝板底部固定在平面上；

所述控制器通過電信號控制驅動裝置前后運動，驅動裝置通過伸縮進而實現連接部件以蝸輪蝸桿減速箱的輸出齒輪中心旋轉，進而實現蝸輪蝸桿減速箱在沒有蝸輪蝸桿自鎖力的情況下其輸出齒輪軸旋轉移動；

所述連接部件包括過渡塊和連接板；所述過渡塊的一端固定在驅動裝置的端部，過渡塊的另一端與連接板的一端固定連接，所述連接板的另一端與蝸輪蝸桿減速箱的輸出齒輪固定連接；

所述連接板和蝸輪蝸桿減速箱的輸出齒輪通過多組螺栓連接；

所述過渡塊包括平板Ⅰ和平板Ⅱ，所述平板Ⅰ和平板Ⅱ呈T型結構焊接在一起；所述平板Ⅱ和連接板通過上下布置的兩組螺栓連接，所述平板Ⅰ與驅動裝置通過多組螺栓連接；

首先利用齒套替換過載保護離合器內的摩擦片組，使蝸輪蝸桿減速箱內的齒輪軸與蝸輪通過齒套剛性連接；在蝸輪蝸桿減速箱的輸出端通過連接部件連接驅動裝置，使用控制器控制驅動裝置的前進和后退為蝸輪蝸桿減速箱加載，通過記錄推力和拉力并計算兩個方向的扭矩；試驗過程中正反兩個方向載荷的加載采用漸序加載，依次“零—額定載荷—零”，此試驗的試驗次數根據整機壽命確定；

試驗載荷的循環次數根據蝸輪蝸桿減速箱的壽命確定，設計蝸輪蝸桿箱的壽命為10年，每年工作時間為1000小時，每小時達到最大自鎖力矩不小1次，因此確定該試驗載荷的循環次數為10000次；

試驗過程記錄相應最大載荷條件下的驅動裝置的受力端的相對位移量及載荷，如果試驗過程中出現載荷急速下降的打滑情況，立即停止試驗并調整后重新試驗；

所述齒套具有內花鍵和外花鍵，其花鍵參數與摩擦片組的內外花鍵相同，分別于齒輪軸的外花鍵和蝸輪的內花鍵嚙合，齒輪軸、蝸輪通過齒套形成一個剛性整體。