[發明專利]一種鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜及其制備方法

有效

• 申請號: 201911059002.7
• 申請日: 2019-11-01
• 公開（公告）號: CN110667198B
• 公開（公告）日: 2022-04-19
• 發明（設計）人: 王家福
• 申請（專利權）人: 瑞年科技（廣東）有限公司
• 主分類號: B32B5/02
• 分類號: B32B5/02;B32B27/36;B32B33/00;C09D127/16;C09D127/06;C09D7/61;C09D7/62;C23C30/00;B29D7/01
• 代理公司: 東莞領航匯專利代理事務所(普通合伙) 44645
• 代理人: 曾祥輝

本發明屬于救生圈用材料技術領域，尤其涉及一種鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜，包括由上到下依次設置的金屬層、防滑層、防刺破層和基膜層，所述防滑層設置有壓紋，所述防滑層包括72~85wt%的聚氯乙烯、6~10wt%的填充劑、2~5wt%的發泡劑、6~9wt%的發泡調節劑和1~2wt%防滑劑，所述防刺破層包括無紡布層以及設置于所述無紡布層表面的硅化碳顆粒層，所述硅化碳顆粒層由硅化碳顆粒以及粘結劑組成。相比于現有技術，該薄膜能防刺破，而且遇水不容易打滑，使用壽命高，安全保障高。

技術領域

本發明屬于救生圈用材料技術領域，尤其涉及一種鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜及其制備方法。

背景技術

救生圈是水上救生設備中較為常用的一種設備，應用比較廣泛，設計船舶航運、水上作業、抗洪救災以及水上旅游休閑活動等。通常由軟木、泡沫塑料或其他比重較小的輕型材料制成，外面包上帆布、塑料等。供游泳練習使用的救生圈也可以用橡膠制成，內充空氣，也叫做橡皮圈。

目前現有的救生圈主要有兩種，一種是充氣式救生圈，這種救生圈圈內部結構為空心結構，在救生圈上開設有充氣口，當需要使用救生圈時只需通過充氣口對救生圈內部充氣即可使用，這種救生圈攜帶、儲存方便，但是容易因破損或充氣口損壞而導致內部氣體泄漏，導致救生圈無法正常使用。另一種是實心救生圈，這種救生圈是采用聚苯乙烯塑料或聚丙烯材料制成的實心結構的救生圈，可以解決充氣式救生圈容易泄漏致使不能正常使用的缺點。實心救生圈盡管在塑料材料外部增加了防水保護膜，但是現有的保護膜仍然存在有以下不足：1）由于保護膜強度不夠，導致容易被刺破損壞，使用壽命短；2）由于保護膜的防滑功能不夠，導致遇水容易打滑，可能掉落，影響救生，沒有安全保障。

發明內容

本發明的目的之一在于：針對現有技術的不足，而提供一種鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜，該薄膜能防刺破，而且遇水不容易打滑，使用壽命高，安全保障高。

為了實現上述目的，本發明采用以下技術方案：

一種鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜，包括由上到下依次設置的金屬層、防滑層、防刺破層和基膜層，所述防滑層設置有壓紋，所述防滑層包括72~85wt%的聚氯乙烯、6~10wt%的填充劑、2~5wt%的發泡劑、6~9wt%的發泡調節劑和1~2wt%防滑劑，所述防刺破層包括無紡布層以及設置于所述無紡布層表面的硅化碳顆粒層，所述硅化碳顆粒層由硅化碳顆粒以及粘結劑組成。

作為本發明所述的鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜的一種改進，所述金屬層通過不導電金屬鍍膜方式形成于所述防滑層的表面。所述金屬層的主要成分為錫或銦或銦錫合金，金屬層具有銀白色光澤，在黑暗環境中具有較好的識別度。而且金屬層不與空氣中的氧氣發生反應，穩定性較好。

作為本發明所述的鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜的一種改進，所述填充劑為經馬來酸酐接枝苯乙烯-異戊二烯-苯乙烯前段共聚物處理過的納米氧化鋁，所述填充劑的粒徑為20~80nm。填充劑的顆粒控制在合適的范圍內，有利于給防滑層預留合適的孔隙，提高防滑層的防滑性能。

作為本發明所述的鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜的一種改進，所述發泡劑為偶氮二甲酰胺和偶氮二甲酸二異丙酯。

作為本發明所述的鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜的一種改進，所述防滑劑由橡膠粒子、無機填充料和有機填充料以（1~4）:（0.1~1）:（0.1~1）的質量比混合組成；所述無機填充料為鈦白粉、輕質碳酸鈣或氧化鋅；所述有機填充料為醋酸、醋酐、檸檬酸或乙二酸。防滑劑有利于改善防滑層的防滑性能，發泡聚氯乙烯起到協同作用。

作為本發明所述的鍍有金屬層的防滑防刺破薄膜的一種改進，所述硅化碳顆粒包括大粒徑顆粒和小粒徑顆粒，所述大粒徑顆粒的粒徑大小為125~132μm；所述小粒徑顆粒的粒徑大小為28~45μm。采用兩種不同粒徑的硅化碳顆粒進行混合，使得防刺破層中硅化碳顆粒顆粒與顆粒之間能更加緊密的結合，更有利于提高防刺破層的強度。