[發明專利]一種立式軋機萬向軸檢修工裝及檢修方法有效
| 申請號: | 201911058751.8 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN110745691B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 李煒剛;齊洪濤;劉藝;陳浩 | 申請(專利權)人: | 中冶寶鋼技術服務有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/42 | 分類號: | B66C1/42;B66C1/62;B66C13/08;B66C13/06;B21B31/00 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 鄭沖 |
| 地址: | 200941*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 立式 軋機 萬向 檢修 工裝 方法 | ||
1.一種立式軋機萬向軸檢修工裝,其特征在于,包括框架(11)及安裝在框架(11)上的夾緊機構,所述夾緊機構包括安裝在框架(11)上且具有第一U型卡槽(121)的第一卡板(12)和安裝在框架(11)上且具有第二U型卡槽(131)的第二卡板(13),所述第一卡板(12)上安裝有兩個夾持塊(14),兩個夾持塊(14)能沿相互靠近方向移動;所述第一卡板(12)通過第一絲杠傳動機構(151)安裝在框架(11)上,所述第二卡板(13)通過第二絲杠傳動機構(152)安裝在框架(11)上;所述框架(11)具體包括兩根沿前后方向間隔分布的下支撐橫梁(111)、四根沿上下方向延伸且分布于矩形的四個角處的立柱(112)、兩根前后方向間隔分布的上支撐橫梁(113)、及兩根沿左右方向間隔分布的上支撐縱梁(114);其中兩根所述立柱(112)的下端均與其中一根下支撐橫梁(111)固接,兩根所述立柱(112)的上端均與其中一根上支撐橫梁(113)固接,另兩根所述立柱(112)的下端均與另一根下支撐橫梁(111)固接,兩根所述立柱(112)的上端均與另一根上支撐橫梁(113)固接,所述上支撐縱梁(114)的前后兩端分別與兩根上支撐橫梁(113)固接;所述框架(11)上安裝有配重塊(17),且所述配重塊(17)通過第三絲杠傳動機構(153)安裝在框架(11)上,所述第三絲杠傳動機構(153)與電機相連接;所述框架(11)上還安裝有配重塊導向機構(158),所述配重塊導向機構(158)包括配重導軌和與配重導軌相配合的配重滑塊,所述配重塊(17)與配重滑塊固接;所述框架(11)上還安裝有限位傳感器(157),當配重塊(17)移動至所述限位傳感器(157)處時,電機將停止帶動配重塊(17)繼續移動。
2.根據權利要求1所述立式軋機萬向軸檢修工裝,其特征在于,所述夾緊機構還包括安裝在第一卡板(12)上的兩個固定塊(161)及兩個鎖緊螺栓(162),兩個鎖緊螺栓(162)分別穿設在兩個固定塊(161)中、并分別與兩個固定塊(161)螺紋連接,兩個鎖緊螺栓(162)分別與兩個夾持塊(14)相接觸。
3.根據權利要求2所述立式軋機萬向軸檢修工裝,其特征在于,所述夾持塊(14)上安裝有導向軸(163),所述導向軸(163)穿設在固定塊(161)中的導向孔中。
4.根據權利要求1所述立式軋機萬向軸檢修工裝,其特征在于,所述夾持塊(14)上設有夾持弧面。
5.一種檢修方法,其特征在于,采用如權利要求1至4任一項所述立式軋機萬向軸檢修工裝,采用如下步驟:
S1、利用立式軋機萬向軸檢修工裝(1)將立式軋機的萬向軸(2)夾持住;所述立式軋機萬向軸檢修工裝(1)包括框架(11)及安裝在框架(11)上的夾緊機構,所述夾緊機構包括安裝在框架(11)上且具有第一U型卡槽(121)的第一卡板(12)和安裝在框架(11)上且具有第二U型卡槽(131)的第二卡板(13),所述第一卡板(12)上安裝有兩個夾持塊(14),兩個夾持塊(14)能沿相互靠近方向移動;
所述步驟S1包括如下步驟:
利用第一U型卡槽(121)和第二U型卡槽(131)分別卡住萬向軸(2)的上法蘭叉頭(21)和下法蘭叉頭(22),兩個夾持塊(14)相互靠近,直至將萬向軸(2)的上法蘭叉頭(21)夾持住;
S2、斷開萬向軸(2)與立式軌機本體的連接;
S3、將立式軋機萬向軸檢修工裝(1)及萬向軸(2)移動至檢修區域;
所述第一卡板(12)通過第一絲杠傳動機構(151)安裝在框架(11)上;所述步驟S1中,在將立式軋機萬向軸檢修工裝(1)移動至立式軋機一側后,利用第一絲杠傳動機構(151)驅動第一卡板(12)向靠近萬向軸(2)方向移動,直至第一U型卡槽(121)卡住萬向軸(2)的上法蘭叉頭(21);
所述第二卡板(13)通過第二絲杠傳動機構(152)安裝在框架(11)上;所述步驟S1中,在將立式軋機萬向軸檢修工裝(1)移動至立式軋機一側后,利用第二絲杠傳動機構(152)驅動第二卡板(13)向靠近萬向軸(2)方向移動,直至第二U型卡槽(131)卡住萬向軸(2)的下法蘭叉頭(22)。
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