[發明專利]一種基于云計算的新能源汽車租賃管理系統在審
| 申請號: | 201911058514.1 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN111008755A | 公開(公告)日: | 2020-04-14 |
| 發明(設計)人: | 沈美蓮 | 申請(專利權)人: | 昆山朗捷通物聯信息有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q30/06;G06F16/29;H04L29/06;H04L29/08 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志淵 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 計算 新能源 汽車 租賃 管理 系統 | ||
本發明公開一種基于云計算的新能源汽車租賃管理系統,用于解決現有技術租賃人需要將車歸還到租賃點后,然后再返程導致浪費時間和資源的問題;包括用戶登錄模塊、云服務器、計算分配模塊、預訂發送模塊、認證模塊、數據采集模塊、租賃計算模塊、車輛采集模塊、用戶注冊模塊、審核模塊和查詢模塊;本發明用戶通過用戶登錄模塊登錄云服務器并輸入用車信息進行預訂,通過計算分配模塊分配比較吻合的新能源汽車,租賃人和預訂用戶通過手機終端開啟手機終端定位并將手機終端的定位發送至認證模塊,通過認證模塊進行新能源汽車的租賃轉換,實現了新能源汽車通過手機終端進行轉租的問題。
技術領域
本發明涉及新能源汽車租賃管理技術領域,尤其涉及一種基于云計算的新能源汽車租賃管理系統。
背景技術
新能源汽車是指除汽油、柴油發動機之外所有其它能源汽車.包括燃料電池汽車、混合動力汽車、氫能源動力汽車和太陽能汽車等。其廢氣排放量比較低。據不完全統計,全世界現有超過400萬輛液化石油氣汽車,100多萬輛天然氣汽車。目前中國市場上在售的新能源汽車多是混合動力汽車和純電動汽車。按照中華人民共和國國家發展與改革委員會公告定義,新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源,綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車,新能源汽車租賃在國際市場中已經發展成為一個比較成熟的、呈現良好發展態勢的產業。新能源汽車汽車租賃是一種新生的租賃模式,其低碳環保,成本低廉,是解決人們上班代步,居民出行的上佳選擇。
在專利CN106651178A一種新能源汽車租賃云管理系統,雖然實現的并且能夠實現用戶的提前訂車;存在的不足:新能源汽車需要到租賃點進行退車后才能進行再次租賃,一方面增加租賃時間,另一方面租賃人到達租賃點再返程導致浪費時間和資源的問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種基于云計算的新能源汽車租賃管理系統;本發明用戶通過用戶登錄模塊登錄云服務器并輸入用車信息進行預訂,通過計算分配模塊分配比較吻合的新能源汽車,租賃人將選中車輛行駛中歸還位置,預訂用戶到達歸還位置;租賃人和預訂用戶通過手機終端開啟手機終端定位并將手機終端的定位發送至認證模塊,通過認證模塊進行新能源汽車的租賃轉換。
本發明所要解決的技術問題為:
(1)如何通過用戶提交的用車信息進行預訂,并通過計算分配模塊依照時間差和距離分配比較吻合的新能源汽車給租賃人,并通過手機終端進行租賃轉換;實現了新能源汽車通過手機終端進行轉租功能,解決了現有技術租賃人需要將車歸還到租賃點后,然后再返程導致浪費時間和資源的問題。
本發明的目的可以通過以下技術方案實現:一種基于云計算的新能源汽車租賃管理系統,包括用戶登錄模塊、云服務器、計算分配模塊、預訂發送模塊、認證模塊、數據采集模塊、租賃計算模塊、車輛采集模塊、用戶注冊模塊、審核模塊和查詢模塊;
所述用戶登錄模塊用于注冊用戶登錄云服務器并提交用車信息;用車信息包括租賃起始時間和租賃歸還時間以及歸還位置;用戶登錄模塊將用車信息發送至云服務器;所述車輛采集模塊用于采集新能源汽車的歸還位置和租賃信息;租賃信息包括新能源汽車的車牌、租賃的開始時間和歸還時間以及租賃人姓名和電話;所述車輛采集模塊將采集的新能源汽車的歸還位置和租賃信息發送至云服務器存儲;所述計算分配模塊用于獲取集新能源汽車的歸還位置、租賃信息以及注冊用戶提交的用車信息、注冊用戶居住位置和注冊用戶租賃值,并進行新能源汽車預定分配,具體分配步驟如下:
步驟一:設定注冊用戶的租賃起始時間記為ZTj,j=1、……、n;注冊用戶的居住位置記為ZDj,j=1、……、n;
步驟二:對已租賃的新能源汽車依照其歸還時間進行篩選,選取已租賃的新能源汽車的歸還時間在租賃起始時間ZTj之前的已租賃的新能源汽車并將其標記為待選預訂車輛;
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