[發(fā)明專利]一種車載射頻識別卡在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911058347.0 | 申請日: | 2019-11-01 |
| 公開(公告)號: | CN110807841A | 公開(公告)日: | 2020-02-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉瑞興 | 申請(專利權(quán))人: | 河源市飛利華電子有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/06 | 分類號: | G07B15/06;G06K17/00 |
| 代理公司: | 廣州凱東知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44259 | 代理人: | 李勤輝 |
| 地址: | 517001 廣東省河源市高新技術(shù)開*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車載 射頻 識別 | ||
本發(fā)明涉及射頻識別技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種車載射頻識別卡,包括固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)正面的中間部分固定安裝有顯示屏,所述固定機構(gòu)的正面活動套接有兩個相互對稱的夾持裝置,兩個所述夾持裝置的內(nèi)部分別卡接有射頻卡和ETC機。該車載射頻識別卡,通過夾持裝置和射頻卡、ETC機、雙向絲桿、電動馬達的相互配合,啟動車輛時,電動馬達開始啟動帶動雙向絲桿轉(zhuǎn)動,從而使兩個夾持裝置相背移動,這樣射頻卡和ETC機都移動到固定機構(gòu)的兩側(cè),便于進行識別操作,當車輛熄火的時候,啟動電動馬達帶動雙向絲桿反向轉(zhuǎn)動,使得射頻卡和ETC機收回到固定機構(gòu)的正面,這樣在車輛外邊就無法進行識別操作了,保護了用戶的隱私和財產(chǎn)安全。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及射頻識別技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種車載射頻識別卡。
背景技術(shù)
無線射頻識別即射頻識別技術(shù),是自動識別技術(shù)的一種,通過無線射頻方式進行非接觸雙向數(shù)據(jù)通信,利用無線射頻方式對記錄媒體進行讀寫,從而達到識別目標和數(shù)據(jù)交換的目的,其被認為是21世紀最具發(fā)展?jié)摿Φ男畔⒓夹g(shù)之一。
現(xiàn)有的射頻卡能夠應用于汽車上,用于車輛識別、收費管理等方面,但是現(xiàn)有的車輛上大多安裝有ETC設備,再安裝一個射頻卡會比較麻煩,而且射頻卡或者ETC都容易暴露一些車輛信息,或者發(fā)生ETC被盜刷的情況。
發(fā)明內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種車載射頻識別卡,解決了上述背景技術(shù)提出的問題。
本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種車載射頻識別卡,包括固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)正面的中間部分固定安裝有顯示屏,所述固定機構(gòu)的正面活動套接有兩個相互對稱的夾持裝置,兩個所述夾持裝置的內(nèi)部分別卡接有射頻卡和ETC機,且兩個夾持裝置正面的底部均固定連接有數(shù)據(jù)線,所述數(shù)據(jù)線延伸至固定機構(gòu)的內(nèi)部并與顯示屏電性連接,所述固定機構(gòu)的兩側(cè)均固定套接有軸承,且軸承的內(nèi)部固定套接有雙向絲桿,所述雙向絲桿外部的中間部分固定套接有皮帶輪傳動機構(gòu),所述皮帶輪傳動機構(gòu)的一端固定套接有電動馬達的輸出軸,所述電動馬達固定安裝在固定機構(gòu)的內(nèi)壁上。
優(yōu)選的,所述固定機構(gòu)包括固定板,所述固定板的正面設置有顯示屏安裝板,所述顯示屏安裝板的內(nèi)部固定安裝有顯示屏,所述顯示屏安裝板的兩側(cè)均固定安裝有兩個相互平行的導向桿,兩個所述導向桿與夾持裝置活動套接。
優(yōu)選的,所述固定板的正面開設有兩組矩形槽,且兩組矩形槽的內(nèi)部分別穿過有夾持裝置和數(shù)據(jù)線。
優(yōu)選的,所述夾持裝置包括框架,所述框架的背面固定安裝有絲桿螺母,所述絲桿螺母的內(nèi)部螺紋連接有雙向絲桿,所述框架內(nèi)腔的底部固定安裝有下夾持板,所述框架內(nèi)壁的頂部開設有卡槽,且卡槽的內(nèi)部固定安裝有限位桿,限位桿的外部活動套接有上夾持板,限位桿的外部活動套接有位于上夾持板頂部的彈簧。
優(yōu)選的,所述下夾持板內(nèi)腔的底部設置有插頭,且插頭分別與射頻卡和ETC機卡接,所述下夾持板的正面設置有連線頭,且連線頭與插頭以數(shù)據(jù)線均電性連接。
優(yōu)選的,所述上夾持板的正面設置有把手。
本發(fā)明具備以下有益效果:
1、該車載射頻識別卡,通過夾持裝置和射頻卡、ETC機、雙向絲桿、電動馬達的相互配合,啟動車輛時,電動馬達開始啟動帶動雙向絲桿轉(zhuǎn)動,從而使兩個夾持裝置相背移動,這樣射頻卡和ETC機都移動到固定機構(gòu)的兩側(cè),便于進行識別操作,當車輛熄火的時候,啟動電動馬達帶動雙向絲桿反向轉(zhuǎn)動,使得射頻卡和ETC機收回到固定機構(gòu)的正面,這樣在車輛外邊就無法進行識別操作了,保護了用戶的隱私和財產(chǎn)安全。
2、該車載射頻識別卡,通過顯示屏和數(shù)據(jù)線、射頻卡、ETC機的相互配合,利用下夾持板和數(shù)據(jù)線將射頻卡、ETC機上的信息傳遞到顯示屏中,從而通過顯示屏的顯示出來,便于車主及時的得到信息的反饋。
附圖說明
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
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