[發(fā)明專利]一種用于加速器的盤線器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911057201.4
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110963372B
• 公開（公告）日: 2021-07-06
• 發(fā)明（設計）人: 王元;陳希;姚毅
• 申請（專利權）人: 蘇州雷泰醫(yī)療科技有限公司
• 主分類號: B65H75/38
• 分類號: B65H75/38;B65H75/44
• 代理公司: 蘇州華博知識產權代理有限公司 32232
• 代理人: 郭帥

本發(fā)明提供一種用于加速器的盤線器，涉及醫(yī)療器械技術領域。本發(fā)明提出的用于加速器的盤線器安裝于加速器的機架內部，在加速器的機架轉筒的徑向外層相對于加速器的機架固定設置有進線導向線纜，在機架轉筒的徑向內層盤繞盤線器設置有盤線線纜，進線導向線纜與盤線線纜通過懸垂線纜來連接，在盤線器旋轉時，盤線線纜跟隨盤線器旋繞，從而使得懸垂線纜退出或收進盤線器。由于外層的進線導向線纜的彎轉半徑比內層盤線器上盤線線纜彎曲半徑大，有利于進線導向線纜輸送及懸垂線纜收放，同時，盤線器和進線導向線纜設置于機架內部，減小了加速器的整體運輸尺寸，便于加速器整機經由彎折通道進入用于放置加速器的機房內。

技術領域

本發(fā)明涉及醫(yī)療器械技術領域，具體涉及一種用于加速器的盤線器。

背景技術

現(xiàn)有的加速器盤線器布置在機架外，要么在機架后面，要么在機架側面。

對于盤線器布置在機架后面的情況，機架背后設置盤線器進線，為單側進線，它是從機架旋轉軸或筒上做過渡法蘭延伸到機架外側，盤線器獨立于機架之外，使得加速器的體積過大，不利于加速器整機運輸、整機進機房迷宮。

對于盤線器布置在機架側面的情況，機架側面設置盤線器，機架側面進線，機架外面需做進線導向裝置，高壓線硬度大，走弧彎需要較大的彎轉半徑，大的導線弧彎半徑導致進線導向裝置占據(jù)體積過大，同樣不利于加速器整機運輸，不利于加速器整機經由彎折通道進入用于放置加速器的機房內。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于，針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種用于加速器的盤線器，以解決盤線器導致加速器體積過大的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術方案如下：

本發(fā)明提出了一種用于加速器的盤線器，盤線器安裝于加速器的機架內部，在加速器的機架轉筒的徑向外層相對于加速器的機架固定設置有進線導向線纜，在機架轉筒的徑向內層盤繞盤線器設置有盤線線纜，進線導向線纜與盤線線纜通過懸垂線纜來連接，在盤線器旋轉時，盤線線纜跟隨盤線器旋繞，從而使得懸垂線纜退出或收進盤線器。

可選地，進線導向線纜包括第一進線導向線纜和第二進線導向線纜，懸垂線纜包括第一懸垂線纜和第二懸垂線纜，盤線線纜包括第一盤線線纜和第二盤線線纜，第一進線導向線纜與第一盤線線纜通過第一懸垂線纜來連接，第二進線導向線纜與第二盤線線纜通過第二懸垂線纜來連接，由第一進線導向線纜、第一懸垂線纜和第一盤線線纜構成第一組線纜，由第二進線導向線纜、第二懸垂線纜和第二盤線線纜構成第二組線纜，第一組線纜和第二組線纜沿機架的軸向并排設置，第一組線纜從機架的左側進線，并且第二組線纜從機架的右側進線。

可選地，第一盤線線纜和第二盤線線纜分別通過固定裝置固定盤繞在盤線器上。

可選地，在盤線器順時針旋轉時，盤線線纜跟隨盤線器順時針旋繞，第一懸垂線纜收進盤線器中，并且第二懸垂線纜退出盤線器。

可選地，在盤線器逆時針旋轉時，盤線線纜跟隨盤線器逆時針旋繞，第二懸垂線纜收進盤線器中，并且第一懸垂線纜退出盤線器。

可選地，盤線器固定設置在加速器的鏈輪上。

可選地，進線導向線纜與盤線線纜之間設置有進線支撐板。

可選地，進線支撐板上固定設置有支撐板固定凸片，進線支撐板通過支撐板固定凸片以及加速器的機架上的孔與機架固定連接。

可選地，進線支撐板包括位于進線導向線纜的入口端處的入口支撐板，入口支撐板相對于機架具有預設角度，入口支撐板用于支撐進線導向線纜的入口端，使得進線導向線纜的入口端以預設角度進線。

可選地，懸垂線纜是通過退出或收進盤線器而能夠伸縮的彎曲垂落線纜。

本發(fā)明的有益效果包括：