[發明專利]一種用于脈沖熱源的儲能散熱板在審
| 申請號: | 201911055240.0 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN110831405A | 公開(公告)日: | 2020-02-21 |
| 發明(設計)人: | 張波;李強;丁立芳;蔡煜;程力 | 申請(專利權)人: | 武漢船用電力推進裝置研究所(中國船舶重工集團公司第七一二研究所) |
| 主分類號: | H05K7/20 | 分類號: | H05K7/20 |
| 代理公司: | 武漢凌達知識產權事務所(特殊普通合伙) 42221 | 代理人: | 劉念濤;宋國榮 |
| 地址: | 430064 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 脈沖 熱源 散熱 | ||
本發明公開了一種用于脈沖熱源的儲能散熱板,用于周期性工作的功率器件的冷卻,包括具有中空腔體的散熱板基板以及均勻分布在腔體內的板間導熱翅片,板間導熱翅片上下側分別與腔體內壁面連接,板間導熱翅片左右側與腔體內壁面之間設有空隙,所述的腔體內設置有相變材料/泡沫金屬復合體,腔體側壁開設有小孔,所述散熱板基板正面為器件安裝面,散熱板基板背面設置有板外散熱翅片;本發明與現有的散熱板相比,具有熱容大,可吸收較大的熱量,結構布置靈活、安全可靠、冷卻效率高、免維護等特點。
技術領域
本發明屬于冷卻技術領域,涉及一種適用于脈沖熱源的儲能散熱板,特別適于電力系統、航空、機車、戶外無人值守的場合。
背景技術
目前很多的電力系統、航空和其他冷卻場合都可能應用到周期性工作的器件,器件的熱損耗即為脈沖熱源。
為實現器件的散熱,若配置的散熱器散熱能力過小,會造成器件短時溫度過高,器件損壞;若配置的散熱器散熱能力過大,會造成資源浪費,冷卻效率低下。
發明內容
本發明的目的在于提供一種適用于脈沖熱源的儲能散熱板,以優化冷卻系統設計,增強散熱板的可靠性和穩定性、提高冷卻效率、實現冷卻系統免維護。
為了實現上述目的,本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種用于脈沖熱源的儲能散熱板,包括具有中空腔體的散熱板基板以及均勻分布在腔體內的板間導熱翅片,板間導熱翅片上下側分別與腔體內壁面連接,板間導熱翅片左右側與腔體內壁面之間設有空隙,所述的腔體內設置有相變材料/泡沫金屬復合體,腔體側壁開設有小孔,所述散熱板基板正面為器件安裝面,散熱板基板背面設置有板外散熱翅片。
所述的一種用于脈沖熱源的儲能散熱板,其板外散熱翅片上還設置有風扇。
所述的一種用于脈沖熱源的儲能散熱板,其板間導熱翅片與器件安裝面一體加工而成。
所述的一種用于脈沖熱源的儲能散熱板,其板外散熱翅片與散熱板基板一體加工而成。
本發明的有益效果是:本發明利用相變材料相變熔化吸熱且溫度不會上升的特性,吸收器件短時工作發出的熱量,使器件溫度不會升高,板外散熱翅片持續散熱,使熔化的相變材料再凝固,下一個周期重復以上過程。本發明的優點為:提高了散熱板的可靠性和穩定性;提高了散熱板的冷卻效率;實現了冷卻系統的免維護。
總之,與傳統的散熱器相比,本發明顯優化了冷卻系統設計,提高了冷卻設備的可靠性和穩定性,具備更好的適應性且免維護,具有重要的經濟效益和社會效益。
附圖說明
圖1為本發明的結構示意圖;
圖2和圖3為本發明散熱板基板的剖視圖:其中圖2是圖3中A—A方向的剖視圖,圖3是圖2中B—B方向的剖視圖;
圖4為本發明脈沖熱源工作周期示意圖。
各附圖標記為:1—散熱板基板,2—器件安裝面,3—相變材料/泡沫金屬復合體,4—板間導熱翅片,5—空隙,6—小孔,7—板外散熱翅片。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步詳細說明。
參照圖1,本發明公開了一種適用于脈沖熱源的儲能散熱板,該散熱板為冷卻系統中的重要部件,主要包括散熱板基板1、器件安裝面2、相變材料/泡沫金屬復合體3、板間導熱翅片4、空隙5、小孔6、板外散熱翅片7等幾個部分,可實現對脈沖熱源的冷卻。其中散熱板基板1內為空腔,腔體內均勻分布板間導熱翅片4,板間導熱翅片4與器件安裝面2一體加工而成,板間導熱翅片4的高度由空腔中所裝相變材料的體積決定,相變材料的體積由脈沖熱源的發熱量決定。
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