[發明專利]一種船用可拆式帶欄桿平臺和安裝方法

在審

• 申請號: 201911055019.5
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110758677A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發明（設計）人: 段顯龍;王洪波;黃德威;夏文亞;鐘發明;趙凱;劉曉莉;陳景光;彭衛華;曾振華
• 申請（專利權）人: 中船黃埔文沖船舶有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B73/60
• 代理公司: 44202 廣州三環專利商標代理有限公司
• 代理人: 顏希文;黃華蓮

本發明提供了一種船用可拆式帶欄桿平臺和安裝方法。船用可拆式帶欄桿平臺，包括：平板、欄桿和至少兩個托架，每個所述托架均包括水平梁和斜撐梁，所述水平梁的一端鉸接于船體外板上，另一端與所述斜撐梁的一端鉸接，所述斜撐梁的另一端鉸接于船體外板上；所述斜撐梁與所述水平梁之間的夾角可調節，以使得所有所述水平梁的上梁面始終處于同一水平面；所述平板安裝于所述水平梁上，所述欄桿安裝于所述平板上。本發明的船用可拆式帶欄桿平臺構件少，結構簡單，易于搭建和拆卸，托架的水平梁和斜撐梁用鉸接方式連接而成。托架與船體也用鉸接方式連接，平板直接放置在安裝好的托架上，極大的縮短安裝周期，降低安裝和拆卸工作量，節省人力和物力。

技術領域

本發明涉及船舶建造領域，尤其涉及一種船用可拆式帶欄桿平臺和安裝方法。

背景技術

在船舶生產中為了滿足高處作業的需要，需要經常搭建和拆除專用的腳手架，目前船廠使用的腳手架占用空間大，構件數量眾多，搭建和拆除需要很大的工作量，不利于節省人力和物力。

發明內容

本發明提供了一種船用可拆式帶欄桿平臺和安裝方法，解決船舶生產過程中，腳手架構件數量多，搭建和拆卸腳手架工作量大，不利于節省人力和物力等問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種船用可拆式帶欄桿平臺，包括：平板、欄桿和至少兩個托架，每個所述托架均包括水平梁和斜撐梁，所述水平梁的一端鉸接于船體外板上，另一端與所述斜撐梁的一端鉸接，所述斜撐梁的另一端鉸接于船體外板上；所述斜撐梁與所述水平梁之間的夾角可調節，以使得所有所述水平梁的上梁面始終處于同一水平面；所述平板安裝于所述水平梁上，所述欄桿安裝于所述平板上。

進一步地，所述欄桿設置在所述平板的左側、右側、以及遠離船體外板的外側。

進一步地，所述欄桿通過焊接固定在所述平板上。

進一步地，所述水平梁和所述斜撐梁為槽鋼，和/或所述平板為鋼板。

進一步地，還包括梯子，所述梯子的底部與所述平板抵觸連接，所述梯子的上端部與船體外板抵觸連接。

進一步地，所述梯子的底部設有底座。

進一步地，所述梯子的兩側連接有扶手。

進一步地，所述梯子的上端部連接有可貼靠在船體外板的上臂，所述扶手的上端向上延伸并與所述上臂的頂端相連。

一種上述任一項所述的船用可拆式帶欄桿平臺的安裝方法，包括以下步驟：

S1、將水平梁的一端和斜撐梁的一端相互鉸接裝配成托架；

S2、安裝第1個托架：將第1個托架的水平梁吊裝至船體外板需要施工的位置，并將其一端鉸接在船體外板上；調節水平梁和斜撐梁之間的夾角，使得水平梁的上梁面水平，同時將斜撐梁另一端鉸接在船體外板上；

S3、安裝第N個托架：將第N個托架的水平梁吊裝至船體外板與第1個托架的水平梁相同高度的位置，并將其一端鉸接在船體外板上；調節水平梁和斜撐梁之間的夾角，使得第N個托架的水平梁與第1個托架的處于同一水平面，同時將斜撐梁另一端鉸接在船體外板上；N≥2；

S4、將平板放置在搭建好的托架的水平梁上，使得每個所述水平梁均對所述平板支撐；

S5、將欄桿安裝在平板上。

進一步地，在步驟S2和S3中，在吊裝水平梁前，先根據需要施工的位置在船體外板相應位置固定安裝鉸接支座，在調節水平梁和斜撐梁之間的夾角之后，在船體外板需要鉸接斜撐梁另一端的位置固定安裝鉸接支座。

本發明實施例的一種船用可拆式帶欄桿平臺與現有技術相比，其有益效果在于：