[發(fā)明專利]車輛行駛狀態(tài)展示方法、裝置、存儲介質(zhì)和計算機設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911054562.3
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110782688B
• 公開（公告）日: 2022-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李委函;楊義凡
• 申請（專利權(quán)）人: 騰訊科技（深圳）有限公司
• 主分類號: G08G1/0967
• 分類號: G08G1/0967;G08G1/01
• 代理公司: 華進聯(lián)合專利商標(biāo)代理有限公司 44224
• 代理人: 黃晶晶

一種車輛行駛狀態(tài)展示方法、裝置、存儲介質(zhì)和計算機設(shè)備，所述方法包括：接收車輛依次上報的第一位置和第二位置，確定接收第一位置和第二位置的間隔時間；當(dāng)?shù)谝晃恢煤偷诙恢锰幱谲囕v的預(yù)定行駛路線中的不同道路時，獲取預(yù)定行駛路線中、第一位置和第二位置之間的各道路的道路擁堵狀況，以及第一位置和第二位置之間車輛行駛的各分段道路行駛路程；根據(jù)各道路的道路擁堵狀況、各分段道路行駛路程以及所述間隔時間，確定車輛在各道路中的行駛參考速度；在預(yù)設(shè)行駛狀態(tài)展示界面中表征車輛的行駛狀態(tài)，車輛的行駛狀態(tài)包括行駛位置以及行駛參考速度。通過上述方法，可以獲得更加接近車輛真實行駛狀態(tài)的模擬行駛狀態(tài)，從而滿足監(jiān)控的需求。

技術(shù)領(lǐng)域

本申請涉及計算機技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種車輛行駛狀態(tài)展示方法、裝置、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機設(shè)備。

背景技術(shù)

在日常生活中，在希望對車輛的行駛狀態(tài)進行監(jiān)控時，需要獲知車輛的行駛狀態(tài)，如車輛位置、速度等信息。

現(xiàn)有技術(shù)中，常用的一種方式是通過接收車輛上報的GPS位置，由此來同步車輛的實時位置。然而車輛通常是間隔一段時間上報一次當(dāng)前所在位置的GPS數(shù)據(jù)，在同步車輛位置情況時，只能獲得兩個GPS數(shù)據(jù)對應(yīng)的位置的行駛狀態(tài)，而這兩個位置之間車輛的行駛狀態(tài)無法得知；如果間隔時間較長，對應(yīng)無法得知行駛狀態(tài)的距離也會增加，無法滿足監(jiān)控的需求。

發(fā)明內(nèi)容

基于此，有必要針對上述技術(shù)問題，提供一種車輛行駛狀態(tài)展示方法、裝置、計算機可讀存儲介質(zhì)和計算機設(shè)備。

一種車輛行駛狀態(tài)展示方法，包括：

接收車輛依次上報的第一位置和第二位置，確定接收所述第一位置和第二位置的間隔時間；

當(dāng)所述第一位置和第二位置處于所述車輛的預(yù)定行駛路線中的不同道路時，獲取所述預(yù)定行駛路線中、所述第一位置和第二位置之間的各道路的道路擁堵狀況，以及所述第一位置和所述第二位置之間所述車輛行駛的各分段道路行駛路程；

根據(jù)所述各道路的道路擁堵狀況、所述各分段道路行駛路程以及所述間隔時間，確定所述車輛在所述各道路中的行駛參考速度；

在預(yù)設(shè)行駛狀態(tài)展示界面中表征所述車輛的行駛狀態(tài)，所述車輛的行駛狀態(tài)包括行駛位置以及行駛參考速度。

一種車輛行駛狀態(tài)展示裝置，所述裝置包括：

位置接收模塊，用于接收車輛依次上報的第一位置和第二位置，確定接收所述第一位置和第二位置的間隔時間；

獲取模塊，用于當(dāng)所述第一位置和第二位置處于所述車輛的預(yù)定行駛路線中的不同道路時，獲取所述預(yù)定行駛路線中、所述第一位置和第二位置之間的各道路的道路擁堵狀況，以及所述第一位置和所述第二位置之間所述車輛行駛的各分段道路行駛路程；

行駛參考速度確定模塊，用于根據(jù)所述各道路的道路擁堵狀況、所述各分段道路行駛路程以及所述間隔時間，確定所述車輛在所述各道路中的行駛參考速度；

行駛狀態(tài)展示模塊，用于在預(yù)設(shè)行駛狀態(tài)展示界面中表征所述車輛的行駛狀態(tài)，所述車輛的行駛狀態(tài)包括行駛位置以及行駛參考速度。

一種計算機可讀存儲介質(zhì)，存儲有計算機程序，所述計算機程序被處理器執(zhí)行時，使得所述處理器執(zhí)行如上述方法的步驟。

一種計算機設(shè)備，包括存儲器和處理器，所述存儲器存儲有計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執(zhí)行時，使得所述處理器執(zhí)行如上述方法的步驟。