[發明專利]一種基于AR技術的檢測互感器故障的設備及方法在審
| 申請號: | 201911052252.8 | 申請日: | 2019-10-31 |
| 公開(公告)號: | CN110940946A | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 徐子立;周峰;胡浩亮;熊前柱 | 申請(專利權)人: | 中國電力科學研究院有限公司;國家電網有限公司 |
| 主分類號: | G01R35/02 | 分類號: | G01R35/02 |
| 代理公司: | 北京工信聯合知識產權代理有限公司 11266 | 代理人: | 姜麗樓 |
| 地址: | 430070 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 ar 技術 檢測 互感器 故障 設備 方法 | ||
本發明公開了一種基于AR技術的檢測互感器故障的設備及方法,屬于智能設備技術領域。本發明設備,包括:AR眼鏡,獲取待檢測電子式互感器視頻和照片,并傳輸給智能檢測終端,接收智能檢測終端傳輸的故障信息,根據故障信息顯示待檢測電子式互感器故障;智能檢測終端,取待檢測電子式互感器ID信息,接收AR眼鏡獲取的待檢測電子式互感器視頻和照片,接收數據庫的故障信息傳輸至AR眼鏡;數據庫,調用待檢測電子式互感器歷史數據,根據歷史數據及待檢測電子式互感器視頻和照片獲取故障信息,并將故障信息傳輸至智能檢測終端。本發明對提高入網電子式互感器的質量,推動電子式互感器及智能變電站的廣泛應用,具有重要的理論和實踐意義。
技術領域
本發明涉及智能設備技術領域,并且更具體地,涉及一種基于AR技術的檢測互感器故障的設備及方法。
背景技術
電子式互感器作為一種新型傳感器,從原理上主要可分為有源電子式互感器和光學互感器兩大類,目前國網智能變電站中已投運的各原理、各電壓等級的電子式互感器已經超過1w臺。新型電子式互感器由于傳感機理先進,絕緣結構相對簡單,能很好地解決傳統電磁式互感器所存在的問題,可適應電能計量、保護數字化和自動化的發展方向,被公認為是互感器的發展趨勢,必將在電力系統得到推廣應用。正因如此,國內外對電子式互感器領域進行了大量的研究工作,經過多年的發展,多種類型的電子式互感器產品已走向實用階段。
與傳統互感器相比,電子式互感器本體更加安全可靠,如電子式電壓互感器由于不含鐵芯,不會出現鐵磁諧振;電子式電流互感器二次回路可以開路,電子式電壓互感器二次可以短路;此外,電子式互感器運行過程中幾乎沒有電能消耗,一臺羅氏線圈原理的電子式電流互感器在30年預期壽命中節省的電費,已經超過其自身的生產成本。從計量系統的角度,由電子式互感器組成的數字化計量系統整體誤差更小;傳統計量系統的誤差主要由電流、電壓互感器誤差、二次回路誤差和電子式電能表誤差組成,系統整體誤差為0.7%;而數字化計量系統的誤差僅來源于互感器,計量系統的整體誤差降低到0.4%。從物聯網角度,傳統互感器的運行數據無法直接獲取,計量系統的運行數據可通過采集器從電能表中讀取,但受制于信道容量,采樣速率僅為15min/次,如電力系統出現線損和電量不平衡等異常情況時,通過現有的計量系統難以定量分析;而數字化計量設備自帶物聯網屬性,電子式互感器的采樣值可通過合并單元采集和發送,數據采樣速率達到4k/s,通過運行數據分析,能夠有效發現系統異常情況。
雖然電子式互感器有眾多優勢,但是需要說明的是作為新一代的計量設備,國內相關計量法規尚不完善,目前尚未用于電能貿易結算,其中一個重要的原因就是其自身的準確性和可靠性缺乏有效的評價方法。
國網計量中心在2016年對系統內投運的配網電子式互感器的檢測情況進行調研,其中16%的電子式互感器在投運前未進行檢測,沒有互感器在投運后進行過周期檢測;未檢測的互感器計量性能是否合格?檢測合格的互感器所采用的方法是否合理?運行中的互感器性能如何評價?這些問題都給系統的安全運行造成了相當的隱患,也是制約其大規模應用的關鍵問題。
數字化計量設備的運行狀態缺少有效的展示方法,運行單位往往對設備運行狀態并不清楚;對出現的系統電量不平衡或線損異常等情況,現有設備和人員難以及時發現故障點和故障原因。
發明內容
針對上述問題,本發明提出了一種基于AR技術的檢測互感器故障的設備,包括:
AR眼鏡,所述AR眼鏡獲取待檢測電子式互感器視頻和照片,并傳輸給智能檢測終端,接收智能檢測終端傳輸的故障信息,根據故障信息顯示待檢測電子式互感器故障;
智能檢測終端,所述智能檢測終端讀取待檢測電子式互感器ID信息,接收AR眼鏡獲取的待檢測電子式互感器視頻和照片,并將但檢測電子式互感器ID信息及待檢測電子式互感器視頻和照片傳輸至數據庫,接收數據庫的故障信息傳輸至AR眼鏡;
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