[發(fā)明專利]一種高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料及其制備方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911050422.9
• 申請日: 2019-10-31
• 公開（公告）號: CN110592437A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林文亮;盧紹鏗;文豪華
• 申請（專利權(quán)）人: 武漢鴻勁金屬鋁業(yè)有限公司
• 主分類號: C22C21/02
• 分類號: C22C21/02;C22C1/02;C22C1/06
• 代理公司: 42241 武漢明正專利代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 江灃

本發(fā)明涉及一種高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料及其制備方法，上述鋁合金材料包括Cu0.055?0.078wt％、Si9.3?10.8wt％、Mn0.32?0.48wt％、Mg0.32?0.49wt％、Ti0.04?0.15wt％、Fe0.8?1.0wt％、Ni≤0.01wt％、Zn0.1?0.2wt％、Sn≤0.01wt％、Na≤15ppm、Ca≤50ppm，余量為Al及不可避免的雜質(zhì)。由此，本發(fā)明所述的亞共晶鋁合金材料具有配方合理，生產(chǎn)過程環(huán)保，百分百使用再生鋁生產(chǎn)，減少資源消耗，性價比高，同時本發(fā)明所述的共晶鋁合金材料還具有強度好、耐腐蝕性強的特點。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及鋁合金材料技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料及其制備方法。

背景技術(shù)

近年來基于汽車輕量化的要求，越來越多的汽車零件逐步由鋼、鐵改為鋁、鎂、塑料等輕質(zhì)材料替代，其中由鋁代鋼、鐵成為汽車輕量化的主要發(fā)展方向。而由于成本、效率、性能等綜合考慮，目前采用壓鑄成型的零件越來越多。由于零件結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，壓鑄合金材料中常規(guī)的亞共晶Al-Si-Cu系(ADC12,A380)或共晶Al-Si系(Yl102)合金只能滿足一般工作環(huán)境的使用，對于其他極其嚴峻的工作環(huán)境(如車用電子器件),一方面需要耐腐蝕,另一方面又需要耐較高的溫度、耐震、抗疲勞、耐沖擊，在這些使用場景中常規(guī)鋁合金材料已經(jīng)不能滿足其性能，這就需要開發(fā)研究高強度耐腐蝕性亞共晶鋁合金材料。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述問題，現(xiàn)提供一種高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料及其制備方法，它具有強度高、塑性好的性能與更好的熱傳導(dǎo)性，解決上述現(xiàn)有技術(shù)問題中的一個或者多個。

具體技術(shù)方案如下：

本發(fā)明的第一個方面是提供一種高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料，具有這樣的特征，包括：

余量為Al及不可避免的雜質(zhì)。

本發(fā)明的第二個方面是提供一種上述高強度耐腐蝕亞共晶鋁合金材料的制備方法，具有這樣的特征，包括如下步驟：

步驟1、按照亞共晶鋁合金材料的配方中各個成分的重量百分比準備原材料；

步驟2、原材料倒入熔煉爐中升溫熔解，溫度為660-700℃，充分形成鋁液，接著將熔煉爐中鋁液體轉(zhuǎn)入到合金爐中，溫升至745-780℃，依次加入Cu、Si、Mn、Mg，待完全充分熔解后均勻攪拌10min，攪拌過程中溫度保持不變；

步驟3、將爐溫控制在至740-760℃，利用精煉機將熔劑與液氮均勻排進合金爐中，保持15-20min后扒去浮渣；

步驟4、將爐溫控制至740-760℃，利用精煉機將熔劑與液氮均勻排進合金爐中，保持15-20min后扒去浮渣；

步驟5、關(guān)閉爐門，進行靜置處理，靜置時間控制在20-40min；

步驟6、將爐溫控制至760-780℃，加入Al-5Ti-0.8B-0.2C,保持20-30min；

步驟7、GBF在線除氣處理，嚴格控制好轉(zhuǎn)速與氬氣壓力，而后進行鑄錠，嚴格控制進入分配器鋁液溫度，在得到過共晶鋁合金材料。

上述的制備方法，還具有這樣的特征，步驟6每噸鋁液中Al-5Ti-0.8B-0.2C的添加量為10-15kg。

上述的制備方法，還具有這樣的特征，步驟7GBF在線除氣處理中除氣用氣體為氬氣，氬氣壓力為0.2-0.3MPa，氬氣純度≥99.999％，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為450-500rpm。

上述的制備方法，還具有這樣的特征，步驟7GBF在線除氣處理中進入分配器的鋁液的溫度為720-740℃。

上述方案的有益效果是：