[發明專利]以壓縮空氣為發射動力的消防炮

有效

• 申請號: 201911050208.3
• 申請日: 2019-10-21
• 公開（公告）號: CN110639152B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 李岱峰
• 申請（專利權）人: 李岱峰
• 主分類號: A62C31/00
• 分類號: A62C31/00;F41F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明是關于以壓縮空氣為發射動力的消防炮的改進，消防炮包括炮管、炮身、壓縮氣罐、閥門，閥門通過彎通管與壓縮氣罐連接，閥門固定在炮身的一個面上，壓縮氣罐固定在炮身上與閥門相對的另一個面上，壓縮氣罐上固定有炮管導軌，炮管向炮口的方向移動一段距離后可空出放置滅火彈的位置，其特征在于：俯仰機構的炮軸是兩個同軸線的半軸，炮身為盒形或槽形，炮軸在盒形或槽形炮身的兩側璧上，炮身可以繞炮軸擺動，半軸軸心的連線受閥門或彎通管的阻隔。提供了采用螺母螺桿推動炮身俯仰，帶有活動彈夾和附加彈槽，氣閥和電控制盒在炮身內，無線全自動控制的實施例，具有制造方便，結構剛度大，外形美觀，防水性能好，裝彈方便的優點。

技術領域：

本發明涉及消防設備，是關于滅火彈發射系統的改進。

背景技術：

CN201910757014.0號專利申請公開了一種以壓縮空氣為動力的發射裝置，如下所述：發射器上有基座、壓縮氣罐和電控角式脈沖閥，電控角式脈沖閥通過彎通管與壓縮氣罐連接，電控角式脈沖閥固定在基座的一個面上，壓縮氣罐固定在基座上與電控角式脈沖閥相對的另一個面上，發射管的軸線與壓縮氣罐的軸線上下平行，壓縮氣罐上固定有數個發射管導軌，發射管向發射口的方向移動一段距離后可空出放置滅火彈的位置，預備發射時發射管向后移動可將滅火彈置于發射管內并封閉電控角式脈沖閥出氣口的四周。發射器的發射管用氣缸推動閉鎖和打開，發射管上固定有一個管箍，氣缸桿與管箍鉸接，氣缸與固定在儲氣罐上的發射管導軌鉸接，氣缸可以選用帶位置傳感器的標準氣缸，在氣缸的極限位置有與發射器的手持控制器連鎖的傳感器或開關。該發射裝置的基座是板狀的在左右兩側用螺釘固定了兩塊過渡板，炮軸固定在過渡板上，使該發射裝置俯仰機構的炮軸移到在閥門的后部，炮軸固定有杠桿，用液壓油缸推動固定有炮軸的杠桿使發射結構俯仰。有一條裝彈滑道，依靠重力使滅火彈依次下落到彈槽中。這樣使得發射裝置的縱向尺寸加大，穩定性不夠好且加工不方便。

本發明的目的是提供一種制造方便，結構剛度大、裝彈方便、整體性好，閥門及控制盒集中在炮身內且便于封閉，防水性能好，自動化程度高的消防炮。

發明內容：

一種以壓縮空氣為發射動力的消防炮，包括炮管、炮身、壓縮氣罐、閥門，閥門通過彎通管與壓縮氣罐連接，閥門固定在炮身的一個面上，壓縮氣罐固定在炮身上與閥門相對的另一個面上，壓縮氣罐上固定有炮管導軌，炮管向炮口的方向移動一段距離后可空出放置滅火彈的位置，其特征在于：

消防炮有俯仰機構，俯仰機構的炮軸是兩個同軸線的半軸，安裝閥門和儲氣罐的炮身為盒形或槽形，炮軸在盒形或槽形炮身的兩側璧上，炮身可以繞炮軸擺動，半軸軸心的連線受閥門或彎通管的阻隔。

炮身是盒形的，用螺桿螺母機構推動炮身俯仰，螺桿與炮身鉸接，炮架的底板上固定有十字軸的支架，十字軸其中的一根軸在支架上的軸孔中，十字軸可以繞軸擺動，十字軸其中與螺桿同心的軸是空心軸，空心軸內有從動傘齒輪的軸，與十字軸在支架孔中的軸同軸線的軸上套有主動傘齒輪，主動傘齒輪和從動傘齒輪相互嚙合，從動傘齒輪的軸與從動傘齒輪固定，從動傘齒輪的軸上或從動傘齒輪上固定有螺母，螺母與螺桿配合。

炮軸是空心的。

用電控滑閥控制氣缸，電控滑閥固定在閥板上，閥板和電控滑閥組件裝在盒形炮身的內部，與電控滑閥組件連接的氣管穿出盒形炮身。

閥板的氣管可以在盒形炮身外面與儲氣罐連接也可以在盒形炮身的盒內與與閥門進氣口的彎通管或直通管連接。

電控制盒在盒形炮身內，以蓄電池作為電源且安裝在盒形炮身內部。

底板的軸是空心軸，軸內固定有旋轉氣管接頭，旋轉氣管接頭下端與氣源連接，上端的氣管從炮架的夾板穿出連接到炮軸上的旋轉接頭上。

有線控制時電控電纜通過空心的炮軸。無線控制時電控制盒內有無線控制模塊，有一個蓋板將盒形的炮身開口完全封閉。