[發明專利]一種保護型集成式裝填箱

有效

• 申請號: 201911047890.0
• 申請日: 2019-10-30
• 公開（公告）號: CN110834786B
• 公開（公告）日: 2021-09-07
• 發明（設計）人: 陳懿;郭安羅;王江;谷文平;凡精靈;鄒韜;劉忠饒;王海江;潘學光;趙旭
• 申請（專利權）人: 中船華南船舶機械有限公司
• 主分類號: B65D6/08
• 分類號: B65D6/08;B65D25/04;B65D81/05
• 代理公司: 廣州慧宇中誠知識產權代理事務所(普通合伙) 44433
• 代理人: 劉各慧

本發明提供一種保護型集成式裝填箱，包括箱體、減速裝置、電源和一組以上的固定組件；固定組件安裝在箱體內，減速裝置位于箱體的一端，電源設置在箱體的側面，電源與減速裝置連接；固定組件包括第一固定組件、第二固定組件和第三固定組件，第一固定組件與第二固定組件之間成形有第一裝填空間，第二固定組件與第三固定組件之間成形有第二裝填空間；本發明通過通過固定組件成形的第一裝填空間和第二裝填空間裝填大型筒體，第一固定組件與第二固定組件能穩定第一裝填空間內的裝填大型筒體，第二固定組件與第三固定組件能穩定第二裝填空間內的裝填大型筒體，同時第一裝填空間和第二裝填空間的空間大小可以調整，這樣不同的大型筒體適用該裝填箱。

技術領域

本發明涉及裝填領域，具體涉及一種保護型集成式裝填箱。

背景技術

大型筒體由于體積較大，從而若需要將其放置到其它設備時，一般先需要對大型筒體進行裝填，從而大型筒體裝填是大型筒體裝填到其它設備的必要步驟。大型筒體裝填是筒式安裝的重要過程。目前現有的大型筒體裝填是單一裝填，裝填時通過吊車將逐個大型筒體裝填到艦船上，而且裝填時需要進行人工定位，同時裝填時容易導致大型筒體發生碰撞，這樣裝填方法，裝填速度慢，而且需要多人操作。

發明內容

本發明提供一種多枚大型筒體同時裝填、防止裝入的大型筒體之間相互碰撞、裝填的可靠性好的保護型集成式裝填箱。

為達到上述目的，本發明的技術方案是：一種保護型集成式裝填箱，包括箱體、減速裝置、電源和一組以上的固定組件；固定組件安裝在箱體內，減速裝置位于箱體的一端，電源設置在箱體的側面，電源與減速裝置連接；

箱體包括第一開口部和第二開口部；第一開口部位于箱體上遠離減速裝置的一端；第二開口部設置在箱體的側面且位于第一開口部與減速裝置之間；第二開口部開口大小大于第一開口部開口大小，固定組件通過第二開口部安裝在箱體內；

固定組件包括第一固定組件、第二固定組件和第三固定組件；第二固定組件設置在第一固定組件與第三固定組件之間；第一固定組件和第二固定組件可拆卸相連且第一固定組件與第二固定組件之間成形有第一裝填空間；第一裝填空間設置有一個以上；

第二固定組件和第三固定組件可拆卸相連且第二固定組件與第三固定組件之間成形有第二裝填空間；第二裝填空間設置有一個以上；第一裝填空間和第二裝填空間與第一開口部連通；

第三固定組件向外延伸有第三固定組件固定孔，第三固定組件固定孔通過鎖銷與箱體連接；

減速裝置包括減速安裝件、減速驅動裝置和減速組件；減速組件包括減速件和減速繩；減速安裝件安裝在箱體內，減速安裝件上設有減速通孔，減速件位于減速通孔內，減速繩的一端穿過減速通孔與減速件連接，減速繩的另一端與減速驅動裝置連接。

以上設置，箱體內設有用于固定裝填大型筒體的固定組件，這樣保證裝填箱在移動時，裝填大型筒體不會發生晃動導致損壞；同時減速裝置，通過減速裝置與裝填大型筒體的頂部連接，裝填大型筒體時保證裝填大型筒體穩定裝填。

箱體設置有第一開口部和第二開口部，第二開口部用于將大型筒體裝填至裝填箱，第一開口部用于將裝填入裝填箱的大型筒體裝入其它設備，同時第二開口部開口大小大于第一開口部開口大小，這樣方便將大型筒體放入裝填箱內且通過固定組件進行固定。

通過固定組件成形的第一裝填空間和第二裝填空間用于裝填大型筒體，設置兩個裝填空間可以同時裝填更多的大型筒體，而且第一固定組件與第二固定組件能穩定第一裝填空間內的裝填大型筒體，第二固定組件與第三固定組件能穩定第二裝填空間內的裝填大型筒體，同時由于第一裝填空間由第一固定組件和第二固定組件可拆卸相連形成，第二裝填空間由第二固定組件和第三固定組件可拆卸相連形成，從而方便在箱體上安裝固定組件，且第三固定組件通過鎖銷與箱體連接，結構簡單，連接穩定。