[發明專利]用于鍛造齒輪的方法和設備有效
| 申請號: | 201911046511.6 | 申請日: | 2019-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN111112541B | 公開(公告)日: | 2021-07-27 |
| 發明(設計)人: | 鈴木敏孝;木村剛之 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | B21K1/30 | 分類號: | B21K1/30;B21J5/02;B21J5/06;B21J9/02;B21J13/02 |
| 代理公司: | 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224 | 代理人: | 易皎鶴 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鍛造 齒輪 方法 設備 | ||
1.一種用于鍛造齒輪的方法,包括通過第一沖頭將材料從齒形模具的一側推入所述齒形模具的通孔中,然后通過所述第一沖頭將其上形成有外齒的齒輪從所述齒形模具的另一側排出,所述方法包括:
在所述齒形模具的一側上設置導向模具,所述導向模具包括具有內徑尺寸小于所述齒形模具的所述通孔的一端的外徑尺寸的通孔,以使得形成在所述導向模具的內周向表面上的齒形槽和形成在所述齒形模具的內周向表面上的齒形槽連續地彼此連接;
將所述材料推入所述導向模具的所述通孔中;
緊接著所述材料,將第二沖頭推入所述導向模具的所述通孔中,將形成在所述第二沖頭的外周向部分上的齒按壓部插入所述導向模具的所述齒形槽中,以沿所述導向模具的所述齒形槽移動所述第二沖頭,并且以所述第二沖頭緊跟所述材料的順序層疊所述材料和所述第二沖頭;以及
將所述材料和所述第二沖頭以層疊狀態推入所述齒形模具的所述齒形槽中,以推動所述材料和所述第二沖頭穿過所述齒形模具的所述齒形槽,其中,
當所述材料穿過所述齒形模具的所述齒形槽時,所述第二沖頭的所述齒按壓部至少覆蓋在所述材料的位于第一沖頭側的表面上形成有外齒處的區域的邊緣。
2.根據權利要求1所述的用于鍛造齒輪的方法,其特征在于,
當所述第二沖頭穿過所述齒形模具的所述齒形槽時,在所述材料穿過所述齒形模具的所述齒形槽時形成的所述材料的多余厚度在所述第二沖頭的齒根處從所述材料脫落,并被容納在容納部中,所述容納部形成在所述第二沖頭的外周向表面中,并相對于所述齒輪的齒底圓凹陷。
3.根據權利要求1所述的用于鍛造齒輪的方法,其特征在于,
當所述第二沖頭穿過所述齒形模具的所述齒形槽時,在所述材料穿過所述齒形模具的所述齒形槽時形成的所述材料的多余厚度沿著所述第二沖頭的周向方向連續地形成在所述第二沖頭的位于材料側的表面上,并被容納在凹入的容納部中,所述容納部的內徑尺寸小于所述齒輪的齒底圓的直徑,并且所述容納部的外徑尺寸大于所述齒輪的所述齒底圓的所述直徑。
4.一種用于鍛造齒輪的設備,其通過第一沖頭將第一材料從齒形模具的一側推入所述齒形模具的通孔中,然后通過所述第一沖頭將其上形成有外齒的齒輪從所述齒形模具的另一側排出,所述用于鍛造齒輪的設備包括:
第二沖頭,其被構造為與所述第一材料層疊;以及
導向模具,其被構造為設置在所述齒形模具的一側上,并且所述第一材料和所述第二沖頭以所述第二沖頭緊跟所述第一材料的順序插入所述導向模具,其中,
所述導向模具包括通孔,所述通孔的內徑尺寸小于所述齒形模具的所述通孔的一端的外徑尺寸,
齒形槽形成在所述導向模具的內周向表面上,所述齒形槽和形成在所述齒形模具上的齒形槽在所述導向模具設置在所述齒形模具的所述一側上的同時連續地彼此連接,
所述第一沖頭將所述第一材料和所述第二沖頭以層疊狀態推入所述齒形模具的所述齒形槽中,以使得所述第一材料和所述第二沖頭穿過所述齒形模具的所述齒形槽,并且
所述第二沖頭包括齒按壓部,所述齒按壓部被構造為至少按壓在所述第一材料的位于第一沖頭側的表面上形成有外齒處的區域的邊緣,并且所述齒按壓部插入所述導向模具的所述齒形槽和所述齒形模具的所述齒形槽中。
5.根據權利要求4所述的用于鍛造齒輪的設備,其特征在于,
所述第二沖頭包括:
第一板構件,其具有與所述齒輪的橫截面形狀相同的橫截面形狀;
第二板構件,其具有與所述齒輪的橫截面形狀相同的橫截面形狀,并被構造為沿著所述第二沖頭的厚度方向與所述第一板構件間隔開地設置;以及
管狀構件,其能夠穿過所述齒形模具的所述通孔,并且被構造為設置在所述第一板構件與所述第二板構件之間,并且
所述管狀構件相對于所述齒輪的齒底圓凹陷,并包括容納部,所述容納部容納從所述第一材料脫落的多余厚度。
6.根據權利要求4所述的用于鍛造齒輪的設備,其特征在于,
被構造為將預定的產品形狀轉印至所述第一材料的端表面的轉印部形成在所述第二沖頭的位于第一材料側的表面上。
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